5SCHROEFAS
De constructie van schroefas en koker is afhankelijk van het type schip. Voor de
schroefasdiameter adviseren wij 25 mm 6.
6 SCHROEF
Voor de levensduur van de motor en de vaareigenschappen van het schip is het
noodzakelijk een gebalanceerde schroef met de juiste afmetingen toe te passen. De
ruimte tussen de schroef en het vlak van het schip moet minstens 10% van de
schroefdiameter zijn. Voor demontage van motor of keerkoppeling moet het
mogelijk zijn dat dd schroefas 7 cm naar achteren verschuifbaar is, zonder dat de
schroef gedemonteerd wordt.
7 KOELING
De Renault DTR-40 is uitgerust met interkoeling. Bij dit
systeem wordt het motorwater door een opgebouwde
warmtewisselaar gekoeld. Het buitenboordwater bereikt de
warmtewisselaar via de huiddoorvoering met afsluiter, de
wierbak en de buitenboordwaterpomp. De wierbak moet
boven de waterlijn en op een goed bereikbare plaats
gemonteerd worden.
w
I NBOUWADVIEZEN
I
N
1 9