De Gazoncompensatieveer Afstellen; De Kick-Standaard Van Het Maaidek Gebruiken - Toro Reelmaster 5410-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Reelmaster 5410-D:
- Gebruikershandleiding (96 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (68 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (92 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
bouten
(Figuur
14). Draai de motor linksom
totdat de flenzen om de bouten zitten en draai
vervolgens de bouten vast.
Belangrijk:
Controleer of de slangen
van de motor van de messenkooi niet zijn
verdraaid, geknikt of het risico lopen te
worden afgekneld.
Figuur 14
1. Aandrijfmotor van
messenkooi
5
De gazoncompensatieveer
afstellen
Geen onderdelen vereist
Procedure
De gazoncompensatieveer
dat het gewicht van de voorste naar de achterste rol
wordt verplaatst. (Dit voorkomt dat er een golfpatroon
in de grasmat ontstaat, ook wel bekend als 'bobbing'.)
Belangrijk:
Stel de veer af als het maaidek is
gemonteerd aan de tractie-eenheid, recht naar
voren wijst en is neergelaten op de vloer van de
werkplaats.
1.
Monteer de borgpen in de achterste opening in
de veerstang
(Figuur
2. Montagebouten
(Figuur
15) zorgt ervoor
15).
1. Gazoncompensatieveer
2. Borgpen
2.
Draai de zeskantige moeren op het voorste
uiteinde van de veerstang vast totdat de lengte
van de samengedrukte veer 12,7 cm bedraagt
op de Reelmaster 5410 maaidekken van
12,7 cm of 15,9 cm op de Reelmaster 5510
maaidekken van 17,8 cm
Opmerking:
g004127
moet de veer 12,7 mm korter zijn. De machine
zal het grondoppervlak iets minder goed volgen.
6
De kick-standaard van het
maaidek gebruiken
Benodigde onderdelen voor deze stap:
1
Kick-standaard van maaidek
Procedure
Als het maaidek moet worden gekanteld om bij het
ondermes/messenkooi te kunnen komen, moet u de
achterkant van het maaidek ondersteunen met de
kick-standaard zodat de moeren op het achtereind
van de stelschroeven van de snijbalk niet op het
werkvlak rusten
17
Figuur 15
3. Veerstang
4. Zeskantige moeren
(Figuur
Als u werkt op oneffen terrein,
(Figuur
16).
g003863
15).
Advertenties
Inhoudsopgave
