LET OP: HET LAADPUNT VAN HET ELEKTRISCHE VOERTUIG MOET WORDEN
GEÏNSTALLEERD DOOR EEN ERVAREN ELEKTRICIEN VOLGENS DE REGIONALE EN
1.1 VEILIGHEIDSWAARSCHUWINGEN
Deze veiligheids- en bedieningsinstructies moeten op een veilige plaats worden bewaard voor
•
toekomstig gebruik.
Controleer de spanning die op het type-plaatje staat aangegeven en gebruik het Laadpunt niet
•
zonder de juiste netspanning.
Ga niet verder met het gebruik van het apparaat als u twijfelt of het normaal werkt of als het
•
beschadigd is - schakel de stroomonderbrekers van de netvoeding (MCB en RCCB) uit. Raadpleeg uw
plaatselijke dealer.
De omgevingstemperatuur moet tussen –35 °C en +55 °C liggen (–25 °C en +50 °C voor modellen
•
uitgerust met RCCB) zonder direct zonlicht en bij een relatieve vochtigheid tussen 5% en 95% Gebruik
het Laadpunt alleen binnen deze gespecificeerde omstandigheden.
De juiste locatie voor het Laadpunt moet worden gekozen om overmatige verwarming van het
•
Laadpunt te voorkomen. Hoge temperaturen veroorzaakt door direct zonlicht of warmtebronnen
kunnen een vermindering van de laadstroom of een tijdelijke onderbreking van het laadproces
veroorzaken.
Het Laadpunt kan binnen en buiten worden geplaatst. Het kan ook op openbare plaatsen worden
•
gebruikt.
Stel dit apparaat niet bloot aan hevige regen, sneeuw, onweer of ander zwaar weer om het risico op
•
brand, elektrische schokken of schade te verminderen. Bovendien mag het Laadpunt niet worden
blootgesteld aan vloeistoffen.
Raak de eindaansluitingen, de stekker van het elektrische voertuig en andere gevaarlijke
•
spanningvoerende delen van het Laadpunt niet aan met scherpe metalen voorwerpen.
Vermijd blootstelling aan warmtebronnen en plaats het apparaat uit de buurt van ontvlambare,
•
explosieve, agressieve of brandbare materialen, chemicaliën of dampen.
Explosiegevaar. Deze apparatuur heeft (inwendige) vonken die niet mogen worden blootgesteld aan
•
ontvlambare dampen. Het mag niet in een verzonken gebied of onder het vloer-niveau worden
geplaatst.
Dit apparaat is alleen bedoeld voor het opladen van voertuigen die tijdens het opladen geen ventilatie
•
nodig hebben.
WAARSCHUWING
RISICO OP ELEKTRISCHE SCHOK
WAARSCHUWING
AC-net of de planning van de belasting.
2