HOOFDSTUK 2 - VERANTWOORDELIJKHEID VAN GEBRUIKER, VOORBEREIDING EN INSPECTIE VAN MACHINE
ALGEMEEN
Begin de inspectieronde bij item 1, zoals aangegeven in het
schema. Ga naar rechts (van boven gezien tegen de klok in)
en controleer elk item achtereenvolgens op de condities die in
de "checklist bij dagelijkse inspectie" worden genoemd.
OM MOGELIJK LETSEL TE VOORKOMEN DIENT U ERVOOR TE ZOR-
GEN DAT DE MACHINE TIJDENS DE INSPECTIERONDE IS UITGE-
SCHAKELD.
VERGEET NIET DE ONDERKANT VAN HET CHASSIS TE INSPECTE-
REN. BIJ CONTROLE HIERVAN KOMEN VAAK CONDITIES AAN HET
LICHT DIE ZWARE MACHINESCHADE KUNNEN VEROORZAKEN.
OPMERKING: Controleer bij elk item of er geen losse of ontbre-
kende onderdelen zijn, of ze goed vastzitten en of
er behalve alle andere genoemde criteria geen
zichtbare schade is.
OPMERKING: Alle wielmoeren moeten zijn aangehaald tot
240 Nm (170 lb-ft).
2-6
Figuur 2-2. Controlepunten van inspectieronde - Blad 1 van 2
– JLG Hoogwerker –
1. Oscillerende kopklep (alleen tweewielaandrijving)
(indien van toepassing) - Geen loshangende draden of
slangen; geen beschadigde of defecte draden.
2. Stuurcilinder - Zie opmerking.
3. Spil, spoorstang en stuurstangen - Zie opmerking.
4. Wielen met banden - Goed vastgezet zonder
ontbrekende wielmoeren. Zie hoofdstuk 6 Banden en
wielen. Controleer de wielen op beschadiging en
corrosie.
5. Aandrijfnaaf - Zie opmerking.
6. Oscillerende as, oscillatiecilinder - Zie opmerking.
7. Schaararmen, centreerkoppeling en schuivende
slijtplaten - Zie opmerking.
8. Brandstoftank - Zie opmerking.
9. Hoofdregelklep - Geen loshangende draden of
slangen; geen beschadigde of defecte draden.
10. Stempelkrikklep (indien aanwezig) - Geen
loshangende draden of slangen; geen beschadigde of
defecte draden.
3122340