•
Verminder altijd uw snelheid als u oneffen terrein
nadert en rij voorzichtig in sterk glooiend gebied.
•
Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de breedte
van het voertuig. Probeer niet tussen objecten
te rijden die dicht bij elkaar staan, teneinde dure
schade en uitvaltijd te voorkomen.
De green maaien
Belangrijk:
Als uw machine uitgerust is met een
lekdetectoralarm en het alarm klinkt terwijl u een
gazon maait, of als u merkt dat er olie lekt, moet
u onmiddellijk de maaidekken omhoog brengen,
van het gazon rijden en de machine buiten het
gazon tot stilstand brengen. Ga na wat de oorzaak
van het lek is en verhelp het probleem.
Voordat u greens gaat maaien, moet u een open
ruimte zoeken om de basisbediening van de machine
onder de knie te krijgen (bv. de machine starten
en stoppen, de maai-eenheden omhoog en omlaag
brengen en bochten nemen).
Controleer of er vuil op het gazon ligt, verwijder de
vlag van de cup, en bepaal in welke richting u het
beste kunt maaien. Ga hierbij uit van de voorgaande
maairichting. Maai altijd in een ander maaipatroon
dan het vorige, zodat de grassprieten minder snel plat
gaan liggen en daardoor moeilijker tussen de messen
van de messenkooi en het ondermes kunnen komen.
De green maaien
1.
Rij naar de green met de schakelhendel in de
M
en de gashendel op vol gas.
AAISTAND
2.
Begin aan 1 rand van de green zodat u kunt
maaien in banen.
Opmerking:
Dit beperkt de verdichting tot
een minimum en zorgt voor een verzorgd en
aantrekkelijk maaipatroon op de greens.
3.
Druk de bedieningshendel van de hefinrichting
naar voren op het moment dat de voorste
randen van de grasvangers over de buitenrand
van de green komen.
Opmerking:
Hiermee laat u de maaidekken
neer op de grasmat en start u de messenkooien.
Belangrijk:
De middelste maai-eenheid
komt iets later omhoog en omlaag dan de
voorste maai-eenheden; daarom moet u
zich de timing eigen maken die nodig is om
het maaien van overgebleven gras tot een
minimum te beperken.
Opmerking:
De vertraging bij het omhoog en
omlaag komen hangt af van de temperatuur van
de hydraulische vloeistof. Koude hydraulische
vloeistof leidt tot een grotere vertraging.
Naarmate de vloeistoftemperatuur stijgt, zal de
vertragingstijd korter worden.
4.
Zorg ervoor dat een nieuwe maaibaan de vorige
maaibaan zo weinig mogelijk overlapt.
Opmerking:
gazon in een rechte lijn maait en de machine
op een gelijke afstand van de rand van de
vorige maaibaan blijft, moet u uitgaan van een
denkbeeldige zichtlijn, ongeveer 1,8 tot 3 m vóór
de machine tot de rand van het ongemaaide
deel van de green
bestuurders vinden het handig de buitenrand
van het stuurwiel deel te laten uitmaken van de
zichtlijn; d.w.z. de rand van het stuurwiel in een
rechte lijn te houden ten opzichte van een punt
dat altijd op dezelfde afstand van de voorkant
van de machine blijft.
5.
Als de voorste randen van de grasvangers over
de rand van de green komen, moet u de hendel
van de hefinrichting naar achteren houden tot
alle maai-eenheden opgetild zijn. Hiermee
brengt u de messenkooien tot stilstand en brengt
u de maaidekken omhoog.
Opmerking:
juiste moment te doen zodat u de boord niet
maait maar wel zo veel mogelijk van de green
maait. Zo moet u later minder gras rond de
buitenrand maaien.
6.
U kunt de werktijd bekorten en de machine
eenvoudiger voor de volgende maaibaan
opstellen door de machine een ogenblik in de
tegenovergestelde richting te draaien en daarna
in de richting van het ongemaaide deel. Met
zo'n druppelvormige bocht
de machine snel in positie brengen voor uw
volgende maaibaan.
25
Om ervoor te zorgen dat u het
(Figuur
23). Sommige
Het is belangrijk om dit op het
(Figuur
22) kunt u