Inhoudsopgave
Advertenties
Inspired by life
Transport
Taxibus
De Canto Nxt is ontworpen om in voorwaartse richting
vastgezet te kunnen worden in een taxibus. De
Canto Nxt is positief getest als botsproefveilige
rolstoel conform ISO 7176-19:2008. De Canto Nxt
is dus als stoel met inzittende te vervoeren in een
taxibus (zie ook de aanduidingssticker op de stoel).
Voor het veilig vervoeren is de conditie van de
inzittende en het advies van de arts echter bepalend.
Life & Mobility adviseert toch om, indien mogelijk,
de inzit tende een transfer van de Canto Nxt naar een
vaste stoel te laten maken.
n De Canto Nxt is dynamisch getest in voorwaartse
richting, waarbij de test dummy was vastgezet
met een heupgordel en een schoudergordel van
de taxibus. De geschiktheid bij andere botsingen
(bijvoorbeeld zijwaarts) of andere type gordels is
niet getest.
n De Canto Nxt is in de verschillende configuraties
getest. Eveneens de configuratie met Kelvin
zitelementen.
n De stoel dient voorzien te zijn van een Newton
hoofdsteun.
n De Canto Nxt dient met een vierpunts vastzet-
systeem conform EN 10542-2 aan de vloer van de
taxibus bevestigd te worden.
Let op: indien er geen crashtest-safe-sticker
af fabriek op de rolstoel zit, is dit geen veilig
vervoerbare rolstoel.
Let op: Het Canto Nxt onderstel is alleen
crashtest safe i.c.m. de originele Newton en
Kelvin elementen en onderdelen.
NL24
Illustratie 2
Illustratie 1
Illustratie 3
Illustratie 4
1
Illustratie 5
n De posities van de vier bevestigingspunten (zie
pag. 13-14) op de Canto Nxt zijn aangeduid met
een haak symboolsticker (zie illustratie 2).
n Gemakkelijke toegang en manoeuvreerbaarheid in
motorvoertuigen kan aanzienlijk worden beïnvloed
door rolstoelgrootte en wendbaarheid. Kleinere
rolstoelen met een kortere draaicirkel bieden
over het algemeen een betere toegangkelijkheid
tot de auto en manoeuvreerbaarheid naar een
voorwaartse -positie. De Canto Nxt heeft een
goede
beoordeling
volgens ISO 7176-19:2008 annex D.
n De Canto Nxt dient vastgezet te worden met
verankeringssystemen, die geschikt zijn voor de
4 bevestigingspunten.
n De rolstoelgebruiker dient een driepunts veilig-
heidsgordel te gebruiken in de taxibus. Deze
veilig heidsgordels
moeten
bevestigd worden.
n De heupgordel moet laag over het middel van
de gebruiker lopen. Hierbij moet de hoek tussen
gordel en het vloeroppervlak tussen de 30° en 75°
(een grotere hoek is wenselijker) zijn (zie illustratie
3).
n De heupgordel moet dwars over de voorzijde van
het lichaam lopen ter hoogte van de plek waar de
heup en het bekken bij elkaar komen. De gordel
moet daarbij goed aansluiten op het lichaam.
De bovengordel moet de gebruiker volledig
ondersteunen, zoals aangegeven in illustratie 4.
n De diagonale gordel moet over de schouder en
de borst lopen zoals te zien is in illustra tie 5.
n De gordels moeten voldoende strak zitten
waarbij ze niet oncomfortabel mogen zijn voor de
2
gebruiker.
n De gordel mag niet gedraaid zitten.
n De gordel mag niet tegen rolstoelonderdelen
(zoals armleggers of wielen) aanliggen, waar door
de gordel niet meer volledig het lichaam van de
gebruiker ondersteunt (zie illustratie 6).
m.b.t.
vastzetbaarheid
aan
de
taxibus
NL25
Advertenties
Inhoudsopgave
