Vervolg actie na scheefstand overschrijding:
Het buisrailsysteem dient horizontaal gelegd te worden voordat de werkzaamheden
hervat mogen worden. Test eerst het geprepareerde stuk rails door er met de schaar in de
laagste stand op lage snelheid overheen te rijden. Wanneer dit geen problemen geeft, test
een tweede maal met de schaar omhoog en op minimale snelheid. Bij geen problemen
hervat de normale werkzaamheden. Zorg voor een degelijke en duurzame oplossing
om de scheefstand van de rails te verhelpen!
7.6
Last begrenzing
De AGV PAPRIKA serie is uitgevoerd met een last begrenzing welke voorkomt dat het
werkplateau te zwaar beladen omhoog kan gaan. Als de belasting hoger is dan op de
veiligheidssticker wordt aangegeven (4.3) zal het werkplateau niet omhoog gaan.
7.7
Last houd functie
Als tijdens het gebruik met het werkplateau omhoog de hydraulische slang lek raakt zal
direct de "last houd functie" in werking treden. Het werkplateau stopt met dalen waarna de
gebruiker langzaam terug moet rijden naar het hoofdpad. Blijf rustig, vraag hulp, en
raadpleeg uw dealer.
7.8
Schaarblokkering
Om veilig werkzaamheden en onderhoud te kunnen verrichten als het werkplateau
omhoog staat moeten de twee schaarblokkeringen altijd worden geactiveerd.
Zie hiervoor hoofdstuk 9.2.
7.9
Nooddaalventiel bediening
Het nooddaalventiel bevindt zich achter de afdekplaat aan de voorzijde van de AGV op de
plaats bij onderstaande gele sticker. Wanneer de schaar niet meer omlaag gaat met de
bediening op het plateau (9) en niet met de bediening aan de kopkant van de AGV
PAPRIKA (2 & 3) dient de hendel van de nooddaalventiel gebruikt te worden.
1. Verwijder de RVS kap door deze omhoog te trekken.
2. Druk de oranje pal naar rechts, het werkplateau zal langzaam zakken.
Pas op voor beknelling van handen, armen en het hoofd tussen de schaardelen of
onder het plateau!
Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (NL-V2)
AGV PAPRIKA
24 / 63