Inhoudsopgave
Advertenties
De kabelloop is niet goed
De kabel is niet goed.
Schakelen
gaat niet
goed.
De cassette joint is afgesteld bij over-shifting van de
schakelversteller.
Schakelen
De kabel is niet goed afgesteld.
Controleer
Schakelen is
of er kan
niet mogelijk.
worden
geschakeld als
het wiel uit
het frame is
verwijderd.
Er is sprake
van een
De kabel is niet goed afgesteld.
abnormaal
geluid.
Abnormaal
geluid
Tijdens het schakelen.
Het abnormale
geluid stopt
niet na het
afstellen van
de kabel.
Tijdens het trappen.
De weergave
De kabel is niet goed afgesteld.
op de indicator
op de hendel
verschilt van de
versnellingsstand
van de naaf.
Interne eenheid defect.
Tijdens
het rijden
De conus staat te strak.
De naaf draait
moeilijk of
draait niet
soepel.
Interne eenheid defect.
Er is een rammelend
geluid hoorbaar
Het gebied rond de conus is beschadigd.
tijdens het trappen.
Bij
De vrije rotatie is niet soepel als niet wordt getrapt.
stilstand
Symptoom/oorzaak
Het wiel was niet goed
Mogelijk
gemonteerd in het frame.
Er is sprake van een defect in de
schakelversteller.
Niet
mogelijk
Er is sprake van een defect in de
naaf.
Oplossing
Controleer of er plaatsen zijn waar de radius van
de kabel te klein is. Bij gebruik van een originele
SHIMANO-buitenkabel bedraagt de aanbevolen
minimale radius R30 mm.
Het gebruik van een originele SHIMANO
binnenkabel/buitenkabel kan dit verbeteren.
Bij INTER-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 1e versnelling.
Bij ALFINE-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 8e versnelling.
Stel de cassette joint opnieuw af. Om over-shifting
van de schakelversteller te voorkomen de instelling
geleidelijk en met minimale kracht wijzigen.
Draai de kabelstelcilinder op de REVOSHIFT-
versteller en lijn de steun op de cassette joint uit
met de instellijn op de poelie.
Controleer nogmaals de procedure voor het
monteren van de naaf in het frame.
Vervang door een nieuwe.
Indien er intern iets defect is,
vervang dan het kapotte onderdeel of eenheid.
Indien er niets defect is of als je het niet zeker
weet, vervang dan de interne eenheid.
Bij INTER-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 1e versnelling.
Bij ALFINE-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 8e versnelling.
Draai de kabelstelcilinder op de REVOSHIFT-
versteller en lijn de steun op de cassette joint uit
met de instellijn op de poelie.
Vervang de interne eenheid
Indien er intern iets defect is, vervang dan het
kapotte onderdeel of eenheid.
Indien er niets defect is of als je het niet zeker
weet, vervang dan de interne eenheid.
Bij INTER-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 1e versnelling.
Bij ALFINE-8 : Schakel naar de 4e versnelling vanuit
de 8e versnelling.
Draai de kabelstelcilinder op de REVOSHIFT-
versteller en lijn de steun op de cassette joint uit
met de instellijn op de poelie.
Indien er intern iets defect is, vervang dan het
kapotte onderdeel of eenheid.
Indien er niets defect is of als je het niet zeker
weet, vervang dan de gehele interne eenheid.
Stel de sluitmoer zo af dat het naafhuis soepel
en zonder speling kan worden gedraaid. Zet de
sluitmoer na het afstellen vast met de borgmoer.
Indien er intern iets defect is, vervang dan het
kapotte onderdeel of eenheid.
Indien er niets defect is of als je het niet zeker
weet, vervang dan de gehele interne eenheid.
Vervang de rechterconus en de aandrijfeenheid.
Vervang het huis, de kogelhouder en
aandrijfeenheid.
Terug naar indexpagina
Probleemoplossing
Referentiepagina
-
-
P.26
P.26
P.9, P.42
P.15
P.71
P.26
P.71
P.71
P.26
P.71
P.89
P.71
P.78
P.72, P.74, P.78
67
Advertenties
Inhoudsopgave
