Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Shimano ALFINE INTER 11
Samenvatting van Inhoud voor Shimano ALFINE INTER 11
- Pagina 1 S E R V I C E H A N D L E I D I N G SG-S7001-11 SG-S7051-11 Ver.1.3...
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
INHOUD Introductie INTER-11 …………………………………………………………………………………………………………… Dealerhandleiding ………………………………………………………………………………………………………………… SG-S7001-11 • MONTAGE • AFSTELLING • ONDERHOUD SG-S7051-11 • MONTAGE • AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE KABELS • ONDERHOUD Probleemoplossing ……………………………………………………………………………………………………………… Demontage & montage ………………………………………………………………………………………………… Noodzakelijke gereedschappen & onderdelen ... -
Pagina 3: Introductie Inter-11
SHIMANO ALFINE 11-speed interne versnellingsnaaf voor schijfremmen De SHIMANO ALFINE S7001-11 naaf heeft een breed 409%versnellingsbereik en een verbeterde inwendige opbouw voor een betere aangrijping van de versnellingen. Hij is geschikt voor zowel e-bikes als gewone fietsen en is verkrijgbaar in zwart en zilver ・Verbeterde inwendige opbouw voor een betere aangrijping van de versnellingen... -
Pagina 4: Shifting System
Shifting system INTER-11 Schakelondersteuning SHIMANO ALFINE 11-speed SHIMANO gear change support mechanism utilizes some Het SHIMANO schakelondersteuningsmechanisme maakt portion of pedaling force at down shifting. The result is a gebruik van de trapkracht bij het terugschakelen. Het quick and precise downshift with very light feeling. For... - Pagina 5 Its increases the strength and rigidity for entire assembly. uniqueness is that braking power transmitted to the wheel directly for the SHIMANO NEXUS internal coaster brake is independent of the gear shifting mechanism built into the hub.
-
Pagina 6: Dealerhandleiding
Terug naar indexpagina Dealerhandleiding SG-S7001-11... -
Pagina 7: Montage
B-specificatie Als de tandkrans een inwaarts A-specificatie B-specificatie monteerbare tandkrans is met 16T en 3 mm tanden of voor riemaandrijving gespecificeerd is, dan moet u de rechter stofkap B verwijderen voor gebruik. A-specificatie B-specificatie Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... -
Pagina 8: Montage Van De Tandkrans Cs-S500 Met Kettingbeschermer
Plaats de rechter stofkap B in de oriëntatie (z). Monteer de tandkrans CS-S500 op het Aandrijfmechanisme aandrijfmechanisme aan de rechterkant Borgring van de naafbody met de beschermplaat Beschermplaat naar buiten, en zet deze vast met de Tandkrans CS-S500 borgring. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... -
Pagina 9: Montage Van De Cassette Joint Op De Naaf
„ Montage van de cassette joint op de naaf Monteer het kapje van het Kapje aandrijfeenheid aandrijfmechanisme op het Aandrijfmechanisme aandrijfmechanisme aan de rechterkant van de naafbody. Plaats het kapje van het aandrijfmechanisme in de oriëntatie (z). Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 10 Bij het monteren van de bevestigingsring voor de cassette joint lijnt u de gele markering uit op de gele markering op de cassette joint-poelie en draait u vervolgens de bevestigingsring voor de cassette joint 45° rechtsom. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 11: Montage Van De Remschijf
Terug naar indexpagina Dealerhandleiding (SG-S7001-11) „ Montage van de remschijf Monteer de remschijf zoals in de afbeelding aangegeven. Remschijf Montagering remschijf SG-S7001-8 TL-LR10 Aanhaalmoment 40 Nm SG-S7001-11 Remschijf Remschijfafstandsstuk Montagering remschijf TL-LR10 Aanhaalmoment 40 Nm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 12 5L/Bruin 20° ≤ ϴ ≤ 38° 7R/Zwart 7L/Grijs ϴ = 0° Mar- Omgekeerd 6R/Zilver 6L/Wit kering ϴ = 0° Omgekeerd 5R/Geel 5L/Bruin θ (dichte kettingkast) ϴ = 60° - 90° Verticaal 8R/Blauw 8L/Groen Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 13 Let er daarom op dat de afbeelding wordt getoond. kettingbeschermer goed is vastgezet, zodat deze niet losraakt. Als dit niet het geval is, kunnen er bijgeluiden (C) (D) ontstaan. Kettingbeschermer Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 14: Montage Van De Schakelversteller
Zijde schakelversteller NOTITIE Zet de schakelversteller op 8 . • Gebruik een schakelkabel met één binnenkabelnippel. Kabel met één binnenkabelnippel: OT-SP41 • Zorg dat de beschermdop zich op het uiteinde van de schakelversteller bevindt. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 15 Controleer vervolgens of dit het terugveren van de hoofdversteller verbetert. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 16 Maak het geknipte uiteinde vervolgens perfect rond en bevestig het plastic kapje. Plastic kapje Het plastic kapje verwijderen Zorg dat het afgesneden uiteinde perfect rond is. Het plastic kapje bevestigen Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 17 Derailleurwieltje bevestigingsmoer voor de binnenkabel naar buiten is gericht (naar het achterpad), schuif vervolgens het platte deel (z) van de bevestigingsring voor de binnenkabel in de inkeping (y) in de poelie. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 18 NOTITIE cassette joint (z). Controleer of de binnenkabel correct in de poeliegeleider ligt. Geleider Geleider Zet de kabel op het frame vast met de Buitenkabelklembanden buitenkabelklembanden. 10 cm 15 cm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 19 Verwijder de bevestigingsbout-eenheid Bevestigingsbout-eenheid voor de binnenkabel van de cassette binnenkabel joint-poelie. Cassette joint-poelie NOTITIE Raadpleeg de stappen 2 t/m 4 onder “Kant cassette joint” bij het opnieuw monteren van de kabel. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 20: Voor 11-Speed Interne Versnellingsnaaf
Gat in haspeleenheid het gat in de kabelstelcilinder. Trek de binnenkabel zodanig aan dat de Binnenkabelnippel binnenkabelnippel in het gat in de Gat in haspeleenheid haspeleenheid komt. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 21 Maak het geknipte uiteinde vervolgens perfect rond en bevestig het plastic kapje. Plastic kapje Het plastic kapje verwijderen Zorg dat het afgesneden uiteinde perfect rond is. Het plastic kapje bevestigen Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 22 Duw de Let op het uiteinde van de binnenkabel. buitenkabel zodanig dat deze stevig contact maakt met de body van de houder. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 23 Derailleurwieltje bevestigingsmoer voor de binnenkabel naar buiten is gericht (naar het achterpad), schuif vervolgens het platte deel (z) van de bevestigingsring voor de binnenkabel in de inkeping (y) in de poelie. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 24 NOTITIE Controleer of de binnenkabel correct in de poeliegeleider ligt. Geleider Geleider Zet de kabel op het frame vast met de Buitenkabelklembanden buitenkabelklembanden. 10 cm 15 cm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 25 Verwijder de bevestigingsbout-eenheid Bevestigingsbout-eenheid voor de binnenkabel van de cassette binnenkabel joint-poelie. Cassette joint-poelie NOTITIE Raadpleeg de stappen 4 t/m 7 onder “Kant cassette joint” bij het opnieuw monteren van de kabel. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 26: Afstelling
4 naar 8 en daarna terug naar 4 , en controleer vervolgens opnieuw of de gele instellijnen zijn uitgelijnd. Steun < Wanneer de fiets ondersteboven staat > Derailleurwieltje Moet worden uitgelijnd Steun Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 27 Terug naar indexpagina Dealerhandleiding (SG-S7001-11) Knip na het afstellen van de cassette Binnenkabelkapje joint de extra lengte van de binnenkabel. Monteer vervolgens het binnenkabelkapje. 15 - 20 mm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 28 Monteer vervolgens het binnenkabelkapje. Na het monteren van het binnenkabelkapje buigt u de binnenkabel lichtjes buitenwaarts (naar het achterpad) zodat deze de ketting niet raakt. 25 - 30 mm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 29: Onderhoud
Gat haspeleenheid de pen van de nokeenheid in het gat van de haspeleenheid is gemonteerd. Steek vervolgens de indicatoras die uit de onderzijde van de indicatoreenheid steekt in de groef van de nokeenheid. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 30 0,3 - 0,5 Nm Bedien de hoofdversteller en de ontspanner om de werking ervan te controleren. Als ze niet correct werken, moet u de indicatoreenheid opnieuw monteren en daarbij vooral op stap 1 letten. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 31: Belangrijke Veiligheidsinformatie
• Gebruikte olie afvoeren: volg de landelijke en/of lokale regels om gebruikte olie af te voeren. Ga voorzichtig te werk bij het afvoeren van de olie. • Lees deze handleiding zorgvuldig door en bewaar deze dan op een veilige plek zodat u deze later kunt raadplegen. • Zie de website https://si.shimano.com voor de meest nieuwste veiligheidsinformatiebladen. TECHNISCHE TIPS Als er een literblik olie wordt gebruikt, kan het onmogelijk zijn de olie met een spuit weg te zuigen als er nog maar een klein beetje olie over is. -
Pagina 32: Interne Naafversnelling: Olie Verversen
Verwijder de oliegatschroef en O-ring. 3 mm inbussleutel Oliegatschroef O-ring NOTITIE Het oliegat moet naar boven wijzen. Als de oliegatschroef wordt losgedraaid wanneer het oliegat niet naar boven wijst, kan de olie weglekken. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... - Pagina 33 Steek de spuit tussen de spaken en draai het wiel langzaam naar voren tot het oliegat naar beneden wijst. Naar voren draaien Wacht ongeveer 5 minuten terwijl de naaf niet draait, zodat de olie naar beneden zakt. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
- Pagina 34 Let erop dat de buis niet van de spuit Ontluchtingsnippel loskomt. Verwijder de ontluchtingsnippel. 10 mm moersleutel Spuit de oude olie uit de spuit. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004...
-
Pagina 35: Binnenzijde Reinigen
(samen lucht vanuit de buis) terug de zuiger in stromen en naar buiten komen. Monteer de O-ring en de oliegatschroef. 3 mm inbussleutel Oliegatschroef O-ring Aanhaalmoment 2 - 3 Nm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... -
Pagina 36: Nieuwe Olie Inspuiten
Nieuwe olie inspuiten Spuit 25 ml nieuwe olie in de naaf door de stappen Binnenzijde reinigen 1 - 5 hierboven te volgen. Verwijder alle olie die op de naaf of andere onderdelen kan zijn gekomen. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/SG0004... -
Pagina 37: Sg-S7051
Terug naar indexpagina Dealerhandleiding SG-S7051-11... -
Pagina 38: Montage
Naaf met interne modellen zonder kettinggeleider. Tandkrans Buitenwaartse versnellingen Inwaartse montage montage SM-GEAR 16T tot 23T 20T tot 23T SG-S7051-11 CS-S500 18T, 20T SM-GEAR 16T tot 23T 18T tot 23T SG-S7051-8 CS-S500 18T, 20T Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... - Pagina 39 • Als de twee rode markeringen (y) niet in lijn staan, gebruik dan de TL-SGE1 om de twee Moet worden gelijnd • rode markeringen (y) uit te lijnen. Rechtsom draaien TL-SGE1 Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 40 Als de motoreenheid wordt gemonteerd zonder dat deze op de beginpositie staat, kunnen sommige versnellingen misschien niet gebruikt worden en kan de naaf of de motoreenheid beschadigd raken. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 41 Geleidegat voor motoreenheid Motoreenheid ● markering (B) Rechter borgmoer MU-UR510 / MU-UR500: zilver A-geleider MU-S705: geel Vulstuk naafblokkering ● markering (rood) Markering waarvan de positie werd uitgelijnd in stap 1. Buitenzijde Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
-
Pagina 42: Remschijf Aanbrengen
Terug naar indexpagina Dealerhandleiding (SG-S7051-11) „ Remschijf aanbrengen Breng de remschijf aan zoals in de afbeelding aangegeven. SG-S7051-8 Remschijf Montagering remschijf TL-LR10 Aanhaalmoment 40 Nm SG-S7051-11 Remschijf Afstandsstuk Montagering remschijf TL-LR10 Aanhaalmoment 40 Nm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... -
Pagina 43: Montage Van De Naaf Op Het Frame
Montagehoek van asblokkeerring en motoreenheid Achterpad 5R (geel) / 6R (zilver) / 7R (zwart) / 5L (bruin) 6L (wit) 7L (grijs) 29° 7° 40° 1,5° 20,5° 31,5° 47° 25° 58° 38,5° 16,5° 49,5° Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... - Pagina 44 30° 7,83° MU-UR500 • Wanneer het achterpad van het omgekeerde type is Montagehoek van asblokkeerring en motoreenheid Achterpad 5R (geel) / 6R (zilver) / 7R (zwart) / 5L (bruin) 6L (wit) 7L (grijs) Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 45 6R (zilver) / 7R (zwart) / 5L (bruin) 6L (wit) 7L (grijs) • Wanneer het achterpad van het rechte valtype is Montagehoek van asblokkeerring en motoreenheid Achterpad 8R (blauw) / 8L (groen) 30° Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 46 7L (grijs) • Wanneer het achterpad van het rechte valtype is Montagehoek van asblokkeerring Montagehoek van asblokkeerring en motoreenheid en motoreenheid Achterpad Achterpadvorm 8R (blauw) / 9R (lichtbruin) / 8L (groen) 9L (lichtgroen) 30° Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 47 Als er een kettingspanner wordt gebruikt Kettingspanner Naafas Achterpad NOTITIE • Een kettingspanner kan niet worden gebruikt met de motoreenheid MU-UR510. TECHNISCHE TIPS Als de kettingspanner wordt gebruikt, moet u de meegeleverde gebruikershandleiding voor de CT-S500 kettingspanner lezen. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 48 Uitstekende deel Merkteken Rechte deel • Monteer de asblokkeerring zodanig dat het uitsteeksel stevig in de groef van het achterpad valt aan de voor- en achterzijde van de naafas. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 49 Wanneer de naaf op het frame wordt bevestigd, kan de kettingbeschermer loskomen. Let er daarom op dat de kettingbeschermer goed is vastgezet. Als dit niet het geval is, kunnen er geluiden ontstaan. Kettingbeschermer Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
-
Pagina 50: Aftakking Aansluiten
Zorg dat u hen samendrukt totdat ze met een ongebruikte E-TUBE poort. klik met elkaar worden verbonden. Sluit de kabels op de motoreenheid en TL-EW02 (MU-UR500 / MU-S705) de accuhouder aan. TL-EW300 (MU-UR510) Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... - Pagina 51 Voorbeeld van het aanpassen van de lengte bij aansluitblok [B] Zet na het geleiden van de elektrische Bevestigingsbout aansluitblok [B] kabels aansluitblok [B] vast onder het (10,5 mm of 15 mm) trapasgat. Aanhaalmoment 1,5 - 2 Nm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 52 Na het aansluiten van de elektrische kabels op alle onderdelen moet u de batterij plaatsen en de werking controleren. Controleer of er correct met de versnellingsschakelaar correct aan de achterkant kan worden geschakeld. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
-
Pagina 53: De Elektrische Kabels Loskoppelen
Keer de platte kant van het gereedschap naar de hendel toe bij het ontkoppelen van de TL-EW02 kabel bij een hendel. Als de stekker bij een aftakking wordt losgekoppeld, plaats het originele SHIMANO- gereedschap dan zo dat de platte kant ervan naar de aftakking wijst. ST-S705... -
Pagina 54: Aansluiting Ingebouwd Type (Sm-Jc41)
Elektrische kabel voor naar het trapasgat. ingebouwde accu Elektrische kabel voor systeeminformatiedisplay Trapasgat NOTITIE De kabels moet op een bepaalde manier worden ingestoken. Plaats ze in de richting die in de afbeelding wordt aangegeven. Kabelhouder Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... - Pagina 55 (Dummy pluggen worden klik met elkaar worden verbonden. meegeleverd met de motoreenheid.) Sluit de elektrische kabels aan op het systeeminformatiedisplay, de motoreenheid TL-EW02 TL-SW300 (voor de MU-UR510) en de accuhouder. Systeeminformatiedisplay Accuhouder Motoreenheid Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 56 Controleer op dit moment dat de schroeven van het trapasgat geen onderdelen beschadigen. Alleen de elektrische kabel voor de motoreenheid en de ingebouwde accu mogen in het trapasgat te zien zijn; duw overbodige onderdelen, zoals de kabelhouder in het frame. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
-
Pagina 57: Onderhoud
(SG-S7051-11) ONDERHOUD „ De motor afstellen (aansluiting op en communicatie met de pc) Check https://bike.shimano.com/e-tube/project.html voor de meest recente informatie over E-TUBE PROJECT Professional. LET OP • Een onjuiste afstelling kan leiden tot het overslaan van de versnellingsaangrijping, waardoor de rijder ten val kan komen. -
Pagina 58: Motoreenheid Afstellen (Verbinding En Communicatie Met Smartphone)
Dealerhandleiding (SG-S7051-11) „ Motoreenheid afstellen (verbinding en communicatie met smartphone) Check https://bike.shimano.com/e-tube/project.html voor de meest recente informatie over E-TUBE PROJECT Cyclist. LET OP • Een onjuiste afstelling kan leiden tot het overslaan van de versnellingsaangrijping, waardoor de rijder ten val kan komen. -
Pagina 59: Algemene Veiligheidsinformatie
• Gebruikte olie afvoeren: volg de landelijke en/of lokale regels om gebruikte olie af te voeren. Ga voorzichtig te werk bij het afvoeren van de olie. • Lees deze handleiding zorgvuldig door en bewaar deze dan op een veilige plek zodat u deze later kunt raadplegen. • Zie de website https://si.shimano.com voor de meest nieuwste veiligheidsinformatiebladen. TECHNISCHE TIPS Als er een literblik olie wordt gebruikt, kan het onmogelijk zijn de olie met een spuit weg te zuigen als er nog maar een klein beetje olie over is. -
Pagina 60: Naaf Met Interne Versnellingen: Olie Verversen
Verwijder de bout en de o-ring van het 3 mm inbussleutel oliegat. Oliegatbout O-ring NOTITIE Het oliegat moet naar boven wijzen. Als de bout wordt losgedraaid wanneer het oliegat niet naar boven wijst, kan de olie weglekken. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051... - Pagina 61 Steek de spuit tussen de spaken en draai het viel langzaam naar voren tot het oliegat naar beneden wijst. Naar voren draaien Wacht ongeveer 5 minuten terwijl de naaf niet draait, zodat de olie naar beneden zakt. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 62 Let erop dat de buis niet van de spuit Ontluchtingsnippel loskomt. Verwijder de ontluchtingsnippel. 10 mm moersleutel Spuit de oude olie uit de spuit. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 63 (samen lucht vanuit de buis) terug de zuiger in stromen en naar buiten komen. Breng de o-ring en de bout van het 3 mm inbussleutel oliegat aan. Oliegatbout O-ring Aanhaalmoment 2 - 3 Nm Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
- Pagina 64 Nieuwe olie inspuiten Spuit 25 ml nieuwe olie in de naaf door Binnenzijde reinigen, stap 1 - 5 hierboven te volgen. Verwijder alle olie die op de naaf of andere onderdelen kan zijn gekomen. Klik hier voor de actuele dealerhandleiding https://si.shimano.com/DM/S7051...
-
Pagina 65: Probleemoplossing
Terug naar indexpagina Probleemoplossing... - Pagina 66 Alle versnellingsstanden *Schakelondersteuning Het SHIMANO schakelondersteuningsmechanisme maakt gebruik van de trapkracht bij het terugschakelen. Het resultaat is een snelle en nauwkeurige terugschakeling met een zeer licht gevoel bij zowel de mechanische versie als de DI2-versie van de naaf. 40% minder schakelkracht nodig Er wordt trapkracht uitgeoefend op de huls om de terugdrukkracht van de huls te overwinnen en zo te kunnen schakelen.
- Pagina 67 Bij gebruik van een originele De kabelloop is niet goed. SHIMANO-buitenkabel bedraagt de aanbevolen minimale radius R30 mm. Schakelen Het gebruik van een originele SHIMANO gaat niet De kabel is niet goed. binnenkabel/buitenkabel kan dit verbeteren. goed.
-
Pagina 68: Olielekkage
Terug naar indexpagina Probleemoplossing Olielekkage Symptoom/oorzaak Oplossing Referentiepagina Olielekkage bij de rechter stofkap A Vervang de rechter stofkap A P.70, P.89 Vervang de aandrijfplaat & afdichting van het Olielekkage bij de aandrijfplaat P.76, P.82, P.83 borgplaatje Olielekkage Olielekkage van afdichtring R Vervang afdichtring R P.79, P.80 Olielekkage bij oliegatbout... -
Pagina 69: Demontage & Montage
Terug naar indexpagina Demontage & montage... -
Pagina 70: Noodzakelijke Gereedschappen & Onderdelen
Terug naar indexpagina Noodzakelijke gereedschappen & onderdelen A: Hamer B: TL-S701 C: TL-S702 D: TL-S704 E: 3 mm inbussleutel F: TL-HS37 Naafsleutel 17 mm G: TL-HS35 Naafsleutel 15 mm H: 10 mm moersleutel Sleufkopschroevendraaier J: TL-AF10 K: Cassette joint L: TL-S703 Olieset LET OP •... -
Pagina 71: Vervanging Van De Interne Eenheid
Terug naar indexpagina Vervanging van de interne eenheid Raadpleeg de onderdelenspecificatie (p.102 - 103) voor de namen van de onderdelen. Zet de twee afgeschuinde oppervlakken van de naafas Stofkap A aan de remarmzijde vast in een bankschroef en verwijder de stofkap A met gereedschap TL-AF10. - Pagina 72 Terug naar indexpagina Vervanging van de interne eenheid Verwijder de afdichtring L en Sleufkopschroevendraaier Afdichtring L Kogelhouder kogelhouder van het naafhuis. NOTITIE • De schroefdraden van de naafas niet beschadigen. De interne eenheid kan worden vervangen.
-
Pagina 73: Demontage Van De Interne Eenheid
Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Montage van de cassette joint Zet, met de remarm naar beneden gericht, het platte deel van de as vast in een bankschroef en monteer de interne eenheid. Afstellen van de cassette joint. (1) Draai de cassette joint-poelie in de richting •... - Pagina 74 Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Draai bij het demonteren of monteren van de interne eenheid de cassette joint totdat deze contact maakt en zorg ervoor dat de eenheid in de 1e versnelling staat (de lipjes op de naafas zijn neergeklapt) alvorens de werkzaamheden te beginnen.
-
Pagina 75: Demonteer De Verwijderde
Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Verwijder de gehele eenheid inclusief de dragereenheid 1. Demonteer de verwijderde Dragereenheid 2 Dragereenheid 1 eenheid in individuele Bevestigingsplaat drager Zonnewiel 2 onderdelen. Geleidering zonnewiel 3 Dragereenheid 3 Zonnewiel 4 Schuifveer drager 3 Schuifveer zonnewiel 4... - Pagina 76 Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Verwijder de kogelhouder S. Kogelhouder S Draai de aseenheid om in de bankschroef om toegang te krijgen tot de conus van de aandrijfzijde. Verwijder de cassette joint. Volg de omgekeerde procedure van "Montage van de cassette joint."...
- Pagina 77 Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Verwijder de rechter borgmoer. TL-HS37 Rechter borgmoer Verwijder de sluitring. Sluitring Verwijder het borgplaatje en de afdichting van het borgplaatje Borgplaatje Afdichting borgplaatje...
- Pagina 78 Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Verwijder de aandrijfplaat. Aandrijfplaat Verwijder de naafas. (1) Zet de aandrijfeenheid in de bankschroef. NOTITIE • Positioneer de aandrijfeenheid en bankschroef in de juiste positie. Anders kan het onderdeel losraken of beschadigd raken, waardoor het onmogelijk is om het opnieuw te monteren.
-
Pagina 79: Verwijder De Koppelingseenheid
Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid (3) Gebruik een hamer om op de TL-S701 te tikken. • Gebruik je hand om de naafas te ondersteunen terwijl je erop slaat. TL-S701 Verwijder de terugtrekveer A. Terugtrekveer A Verwijder de koppelingseenheid door deze linksom te draaien en de twee tanden uit te lijnen met de twee groeven, zoals... - Pagina 80 Terug naar indexpagina Demontage van de interne eenheid Verwijder de rechter conus van de aandrijfeenheid. Rechter conus Verwijder de afdichtring R en Kogelhouder P kogelhouder P van de aandrijfeenheid. Sleufkopschroevendraaier NOTITIE Afdichtring R • Gebruik een verwijderde afdichtring R niet opnieuw. Hiermee is de demontage van de INTER-11 terugtrapremnaaf voltooid.
-
Pagina 81: Montage Van De Interne Eenheid
Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de kogelhouder P en nieuwe afdichtring R op de aandrijfeenheid. Druk de afdichtring R erin met de TL-S704. Afdichtring R Kogelhouder P TL-S704 Lijn, met de naafas in een bankschroef, de twee tanden op de koppelingseenheid uit met de twee inkepingen in de naafaseenheid. - Pagina 82 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de terugtrekveer A Terugtrekveer A met de grootste winding naar beneden gericht. De veer moet in de groef op de koppelingseenheid zitten. Let erop dat de terugtrekveer A niet omgekeerd wordt gemonteerd. groef op de koppelingseenheid Monteer de aandrijfeenheid door...
- Pagina 83 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Lijn bij het installeren van de rechter conus de twee kartelingen uit met de groeven in de as. Rechter conus Breng het conusmontagegereedschap NOTITIE (TL-S702) aan en sla erop tot het stopt. •...
-
Pagina 84: Voeg Het Borgplaatje, Afdichting
Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Voeg het borgplaatje, afdichting van het borgplaatje en sluitring samen en monteer ze op de naafas. Afdichting borgplaatje Borgplaatje Sluitring NOTITIE • Zorg ervoor dat de afdichting van het borgplaatje volledig op zijn plaats zit, zoals afgebeeld, en dat de afdichting gelijkmatig is gemonteerd. - Pagina 85 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de cassette joint. Cassette joint Raadpleeg "Montage van de cassette joint." Keer de aseenheid om in de bankschroef om de montage te voltooien. Monteer de kogelhouder S. NOTITIE • Wees voorzichtig, want de kogels Kogelhouder S kunnen gemakkelijk uit de houder vallen.
- Pagina 86 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de dragereenheid 1. Dragereenheid 1 Monteer het zonnewiel 2. Zonnewiel 2 Monteer de dragereenheid 2. Dragereenheid 2...
-
Pagina 87: Monteer De Geleidering Van
Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de geleidering van zonnewiel 3. Lijn tijdens het monteren de karteling op de geleidering van zonnewiel 3 uit met de groef op de naafas. Geleidering zonnewiel 3 Voeg de dragereenheid 3, de schuifveer van drager 3, zonnewiel 4 en de schuifveer van zonnewiel 4 samen en monteer ze op de naafas. - Pagina 88 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de aanslagring. Aanslagring NOTITIE • Als er geen zichtbare groef is voor montage van de aanslagring, is het waarschijnlijk dat het ringwiel en dragereenheid niet correct zijn gemonteerd, ga terug naar montagestap 14.
- Pagina 89 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer het naafhuis. Naafhuis Draai de linker conus erop en stel zodang af dat het naafhuis soepel en zonder speling kan worden gedraaid. Zet na het afstellen de sluitmoer vast met de borgmoer. TL-HS37 TL-HS35 Draai de eenheid om en monteer...
- Pagina 90 Terug naar indexpagina Montage van de interne eenheid Monteer de stofkap A met de TL-AF10. Stofkap A Breng bij het monteren van de stofkap A de vier lipjes op de TL-AF10 aan in de inkepingen op de stofkap A. TL-AF10 Stofkap A De montage is nu klaar.
-
Pagina 91: Olie Verversen
Terug naar indexpagina Olie verversen Voor meer informatie, zie "Olie-onderhoud van de interne eenheid" in de dealerhandleiding. Olie aftappen/vullen Verwijder de bout en de O-ring van het oliegat. inbussleutel Sluit de ontluchtingsnippel op de slang van de spuit (TL-S703) aan 10 mm moersleutel op het naafhuis. -
Pagina 92: Onderhoudsdelen & Gereedschappen
Terug naar indexpagina Onderhoudsdelen & gereedschappen... -
Pagina 93: Onderhoudsdelen En Gereedschappen
Terug naar indexpagina Onderhoudsdelen en gereedschappen Cassette joint De uitvoering voor riemaandrijving is zodanig ontworpen dat er geen contact met de riemaandrijving optreedt. CJ-C7000 CJ-C7000 CJ-C7000BD CJ-C7000BD Meetgereedschap TL-S700-B... -
Pagina 94: Nexus Asblokeerringen
Vertical type rear dropout Vertical type rear dropout Ver. 1.8, Jan. 8, 2019, Ver. 1.8, Jan. 8, 2019, SHIMANO INC. Verticaal Vertical type rear dropout ear dropout Vertical type rear dropout achterpad Vertical type rear dropout Ver. -
Pagina 95: Uitwisselbaarheid
Terug naar indexpagina Onderhoudsdelen en gereedschappen Reversed type rear dropout Standard type rear dropout Uitwisselbaarheid Vertical type rear dropout... - Pagina 96 Terug naar indexpagina Uitwisselbaarheid Compatibel producten SG-S7051-11 SG-S7051-11 SG-S705 Interne eenheid SG-S7001-11 SG-S7001-11 SG-S700 (OPMERKING) * De specificaties verschillen afhankelijk van de lengte van de as. Controleer daarom de compatibiliteitsinformatie voor de aslengte en overige specificaties.
-
Pagina 97: Naafafmetingen (Afstand Tussen De Borgmoeren En As)
Terug naar indexpagina Naafafmetingen (Afstand tusen de borgmoeren en as) -
Pagina 98: Alfine Inter-11, 8 / Nexus Inter-8, 7, 5E
Terug naar indexpagina Internal geared hub Naafafmetingen C-272 (Afstand tussen de borgmoeren en as) ALFINE INTER-11, 8 / NEXUS INTER-8, 7, 5E SG-S7001-11 C-273 Series ALFINE NEXUS Function name INTER-11 INTER-8 INTER-8 INTER-8 INTER-8 INTER-8 SG-C6011-8R SG-C6001-8R Model No. SG-S7001-11 SG-S7001-8 SG-C6001-8C SG-C6001-8D... - Pagina 99 Terug naar indexpagina Naafafmetingen SG-S7001-11 Series NEXUS Function name INTER-7 INTER-7 INTER-7 INTER-5E INTER-5E SG-C7000-5R Model No. SG-C3001-7R SG-C3001-7C SG-C3001-7D SG-C7000-5D SG-C7000-5V SG-C7000-5C Speed Gear ratio: Total 244% 263% Spoke size #13 / #14 Over locknut dim. / O.L.D. (mm) Axle length (mm) Flange distance (mm) 54.6...
-
Pagina 100: Urban Components
Terug naar indexpagina URBAN components C-372 Naafafmetingen Internal Geared Hub C-373 Dimensions SG-S7051-11 C-374 Series ALFINE NEXUS Function name INTER-11 INTER-8 INTER-8 Model No. SG-S7051-11 SG-S7051-8 SG-C6061-8R SG-C6061-8C SG-C6061-8D SG-C6061-8CD Speed Gear ratio Total 409% 307% Over locknut dim. / O.L.D. (mm) Axle length (mm) Flange distance (mm) 57.3... - Pagina 101 Terug naar indexpagina Naafafmetingen SG-S7051-11 Series NEXUS Function name INTER-5E Model No. SG-C7050-5D SG-C7050-5R SG-C7050-5C SG-C7050-5V Speed Gear ratio Total 263% Over locknut dim. / O.L.D. (mm) Axle length (mm) Flange distance (mm) 57.3 58.3 Spoke hole P.C.D. (mm) 92.6 Flange diameter (mm) 105.2 Flange width (mm): F1 (left)
-
Pagina 102: Ev / Reserveonderdelenlijst
Terug naar indexpagina EV / Reserveonderdelenlijst... - Pagina 103 ALFINE 11-speed Internal Hub SG-S7001-11 ITEM SHIMANO INTERCHANGE- DESCRIPTION ABILITY CODE NO. Y3EN98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION Y37E08000 O-Ring Y37R82000 Y3EN98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) Rotor Spacer Y34R79000 Stop Ring (ø12 / 1.0 mm)
- Pagina 104 ALFINE 11-speed Internal Hub ALFINE 11-speed Internal Hub SG-S7001 SG-S7051-11 MU-S705 ITEM SHIMANO INTERCHANGE- DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION ITEM NO. SHIMANO CODE NO. DESCRIPTION CODE NO. ABILITY Y3EM98010 Internal Assembly (Axle Length 187 mm) Y37R75000 Right Hand Dust Cap D...