3.3 ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η αντλία είναι ρυθμισμένη για δισωλήνια λειτουργία.
Για μονοσωλήνια λειτουργία, πρέπει να ξεβιδώσετε τον
πείρο (2), να βγάλετε τη βίδα by-pass (3) και στη συνέχεια να
βιδώσετε πάλι τον πείρο (2) (βλέπε εικ. 8).
Είναι αναγκαία η εγκατάσταση φίλτρου στη γραμμή τροφοδο-
σίας του καυσίμου.
Πριν εκκινήσετε τον καυστήρα, βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας
επιστροφής του καυσίμου δεν είναι βουλωμένος αλλιώς
μπορεί να καταστρέψετε την τσιμούχα της αντλίας.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΗ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ
ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
D5745
ΓΕΜΙΣΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ:
Στην εγκατάσταση της εικ. 7, αρκεί να λασκάρετε τη σύνδεση
του κενόμετρου (6, εικ. 8) και να περιμένετε έως ότου τρέξει καύσιμο.
Στις εγκαταστάσεις της εικ. 9 και 10, εκκινήστε τον καυστήρα και περιμένετε
την έναυση. Σε περίπτωση που παρουσιαστεί εμπλοκή πριν την άφιξη του καυσί-
μου, περιμένετε τουλάχιστον 20 δευτερόλεπτα για να επαναλάβετε την ενέργεια.
Η μέγιστη αρνητική αντίθλιψη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,4 bar
(30 cm Hg). Πέρα από αυτή την τιμή, παρουσιάζεται έκλυση αερίων του πετρελαί-
ου. Συνιστάται οι σωληνώσεις να είναι τέλεια στεγανές.
Στις εγκαταστάσεις με αρνητική αντίθλιψη (εικ. 10) συνιστάται η άφιξη του
σωλήνα επιστροφής να είναι στο ίδιο ύψος με το σωλήνα αναρρόφησης. Στην
περίπτωση αυτή δεν είναι αναγκαία η βαλβίδα αντεπιστροφής. Αν αντίθετα ο
σωλήνας επιστροφής καταλήγει ψηλότερα από τη στάθμη του καυσίμου, η
βαλβίδα αντεπιστροφής είναι αναγκαία. Η λύση αυτή είναι λιγότερο ασφαλής από
την προηγούμενη, λόγω πιθανής διαρροής της βαλβίδας.
H
= ύψος αναρρόφησης
2310
Η
μέτρα
Εικ. 7
0,5
1
1,5
2
Εικ. 9
L
= μέγιστο σωλήνα αναρρόφησης
D5527
L μέτρα
ø i
ø i
8 mm
10 mm
10
20
20
40
40
80
60
100
ø i = εσωτερική διάμετρος σωληνώσεων.
4 GR
1
Εικ. 8
Αναρρόφηση
1 -
Επιστροφή
2 -
Βίδα by-pass
3 -
Σύνδεση μανόμετρου
4 -
5 -
Ρυθμιστής πίεσης
Σύνδεση κενόμετρου
6 -
Βαλβίδα
7 -
L μέτρα
Η
μέτρ
ø i
α
8 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
Εικ. 10
7
6
5
4
3
2
ø i
10 mm
100
100
100
90
70
30
20
D5744