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Branchement
de l'appareil
Après l'installation de l'appareil en
position verticale, attendez au moins une
heure avant de le mettre en service. Il peut
en effet arriver, pendant le transport, que
l'huile présente dans le compresseur se
déplace vers le circuit frigorifique.
Avant la première mise en service,
nettoyez le compartiment intérieur
de l'appareil. (Voir le chapitre Nettoyage).
La prise de courant doit rester facile
ment accessible. Branchez la fiche mâle
de l'appareil dans une prise secteur en
220-240 V / 50 Hz, réglementairement
reliée à la terre. La prise doit être protégée
par un fusible/disjoncteur supportant de
10 A à 16 A.
Sur les appareils destinés aux pays
non européens, vérifiez si la tension
de branchement et le type de courant
spécifiés sur la plaque signalétique
concordent bien avec ceux offerts par
le secteur du pays concerné. La plaque
signalétique se trouve en bas à gauche
dans l'appareil. Si un changement de
cordon d'alimentation électrique
s'impose, cette opération est réservée
à un spécialiste.
Attention
!
Il ne faut en aucun cas raccorder
l'appareil à des fiches d'économie
d'énergie et à des onduleurs
convertissant le courant continu
(débité par exemple par des installations
photovoltaïques ou le réseau de bord
d'un bateau) en courant alternatif
230 volts.
Enclenchement
de l'appareil
Fig. 1
Mettez l'appareil sous tension par
l'interrupteur principal 8.
Fig. 2
Une alarme sonore retentit et la touche
d'alarme 1 clignote.
Appuyez sur la touche d'alarme 1 pour
couper l'alarme sonore.
La touche d'alarme reste allumée et les
affichages de température clignotent
jusqu'à ce que l'appareil ait atteint les
températures réglées.
Remarques concernant
le fonctionnement
de l'appareil
S Pendant le fonctionnement du groupe
frigorifique, des gouttelettes d'eau ou
du givre se forment sur la paroi arrière
du compartiment réfrigérateur.
Ce phénomène est le résultat du
fonctionnement de l'appareil. Inutile de
gratter le givre ou d'essuyer les gouttes
d'eau. La paroi arrière se dégivre
automatiquement. La paroi arrière se
dégivre automatiquement. L'eau de
dégivrage s'écoule par les rigoles à cet
effet et le trou d'écoulement pour
gagner la zone d'évaporation de
l'appareil.
S Le système Nofrost, entièrement
automatique, empêche les comparti
ments congélateur et réfrigérateur
de givrer. La nécessité de dégivrer
disparaît.
S L'appareil chauffe légèrement une
partie de ses surfaces frontales pour
empêcher une condensation d'eau
dans la zone du joint de porte.
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