Inhoudsopgave
Advertenties
4
Overzichten
Beschrijving
onafhankelijke E-frame. Als de accumulator is
opgeladen, kan het E-frame tweemaal worden
geheven door de uitwerper te bedienen.
De benodigde energie wordt geleverd door
een hydraulische eenheid die onder het
E-frame is gemonteerd. Tijdens het rijden
wordt de accumulator aan de hydraulische
eenheid opgeladen. Daardoor beschikt de hy-
draulische eenheid over de benodigde ener-
gie voor het heffen en laten zakken van het on-
afhankelijke E-frame. De accumulator moet
vervolgens opnieuw worden opgeladen. Door
met de routetrein te rijden, wordt de accumu-
lator opnieuw opgeladen. De benodigde druk
voor het heffen van het frame wordt gegene-
reerd over een afstand van < 20 m, afhankelijk
van de toestand van de ondergrond.
De trolleys worden 40 mm geheven voor
transport.
Als de trolley naar binnen wordt geschoven,
wordt de trolley automatisch beveiligd zodat
hij niet naar buiten kan rollen.
Routetreinen met onafhankelijk systeem moe-
ten omwille van de stabiliteit altijd zijn uitgerust
met een gelede stuurinrichting (knikbesturing
met starre dissel + scharnierende dissel).
Ze kunnen bestaan uit twee of vier E-frames
(maximale totale last van 4 t over de hele
trein).
OPMERKING
Als er treinen met vier onafhankelijke E-fra-
mes worden gebruikt, moet er een compensa-
tiescharnier worden aangebracht tussen het
tweede en het derde E-frame. De onafhanke-
lijke frames worden afzonderlijk neergelaten
om te worden gelost. Als de routetrein over
een schuine kant rijdt, kan het gebeuren dat
niet alle frames worden geheven; het compen-
satiescharnier voorkomt in dergelijke gevallen
verdraaien van de routetrein.
28
50988046158 NL - 02/2017
Advertenties
Inhoudsopgave
