Inhoudsopgave
Advertenties
SLANGEN EN BEDRADING VOOR EENHEID BUITEN
54
Lektest en evacuatie
Lucht en vocht die in het koelsysteem blijven zitten hebben ongewenste effecten zoals men
onder aangeduid kan zien.
- Druk in het systeem neemt toe.
- Werkstroom neemt toe.
- Koel- (of verhittings-) capaciteit neemt af.
- Vocht in het koelcircuit kan bevriezen en capillaire slangen blokkeren.
- Water kan roest tot gevolg hebben in het koelsysteem.
Daarom moeten de eenheid binnen/buiten regelmatig gecontroleerd worden op lekken en ze
moeten gezogen worden om niet condenserend gas en vocht in het systeem af te voeren.
Voorbereiding
- Controleer dat elke slang (zowel slangen aan de gaskant als aan de vloeistofkant) tussen de
eenheden binnen en buiten goed verbonden zijn en dat alle bedrading voor de test goed
aangebracht is. Verwijder de serviceklepkappen van zowel de kant van het gas als de vloeistof
op de eenheid buiten. Controleer dat zowel de kleppen aan de vloeisstofkant en de gaskant op
eenheid buiten in deze fase gesloten blijven.
Lektest
- Sluit de klep van het verdeelstuk (met drukmeters) en de cilinder voor droog stikstofgas op deze
servicepoort aan met laadslangen.
!
LET OP
Zorg dat u een verdeelstukklep gebruikt om op lekken te testen. Als deze niet beschikbaar
is, gebruikt u voor dit doel een stopklep. De knop "Hi" van de verdeelstukknop moet altijd
gesloten blijven.
• Voer de druk in het systeem op tot 3.0 MPa met droog
stikstofgas en sluit de cilinderklep wanneer de meter 3.0
MPa bereolt. Vervolgens test u op lekken met vloeibare
zeep.
Om te voorkomen dat stikstof het koelsysteem in een
vloeibare toestand binnenkomt, moet de bovenkant van de
cilinder hoger staan dat de onderkant wanneer u druk in
het systeem voert. Gewoonlijk wordt de cilinder gebruikt
in een verticaal staande positie.
• Voer een lektest uit van alle verbindingsstukken van de
slangen (zowel binnen als buiten) en zowel bij de
servicekleppen aan de gaskant en aan de vloeistofkant.
Waterbellen duiden op een lek. Zorg ervoor de zeep met
een schone doek weg te vegen.
• Nadat men vastgesteld heeft, dat het systeem geen
lekken heeft, voert u de stikstofdruk af door de
connector van de laadslang op de stikstofciliner los te
maken. Wanneer de systeemdruk weer normaal
geworden is, maakt u de slang van de cilinder los.
Eenheid binnen
Eenheid buiten
Klep verdeelstuk
Drukmeter
Lo
Hi
Laadslang
Cilinder stikstofgas
(in verticale staande
positie)
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
