Inhoudsopgave
Advertenties
LD-G-43
Info: massaaansluitingen, spanningsuitgangen, retourleiding
Bij de locdecoder LD-G-43 zijn enkele aansluitingen aan de voorkant (volgens de definitie voor
de PluX-interface) en extra aan de achterkant beschikbaar:
Massa-aansluiting voor reedcontacten / Hall-sensoren
Minpool (-) voor back-up condensator of buffercircuit (UPS)
Voeding voor Hall-sensoren
Pluspool (+) voor back-up condensator of buffercircuit (UPS)
Retourleiding (RL) voor alle functies (+)
De relevante aansluitingen aan de voor- en achterkant zijn onderling verbonden en kunnen
daarom worden toegewezen volgens de praktische vereisten. Het wordt aanbevolen om de
aansluitingen aan de achterzijde van de decoder te gebruiken voor de aansluiting van
reedcontacten, Hall-sensoren, back-up elektrolytische condensatoren en/of een buffercircuit.
3.6. Gebruik van locdecoders met interface
Veel nieuwere locomotieven met gelijkstroommotoren hebben in de fabriek al een interface
ingebouwd. Door een decoder met een geschikte interface te gebruiken, bespaar je het
knippen van de aansluitingen en soldeerwerk aan de locomotief.
De locdecoder LD-G-43 is verkrijgbaar met een 8-polige interface volgens NEM 652 of met een
PluX22 interface volgens NEM 658. De interface verbindt de decoder met de motor, de
railophangers, de verlichting en/of extra verbruikers.
8-polig
Aantal polen:
Morop standaard: NEM 652
PluX22
Aantal polen: 22
Morop standaard: NEM 658
RailCommunity standaard:
RCN-122
28 | Aansluitingenr
Opmerking:
!
De 8-polige interfacestekker moet na inbouw zo op het
stopcontact worden gestoken dat de markeringen op elkaar
liggen.
Omdat deze interface geen ompoolbeveiliging heeft, is het
mogelijk om de stekker 180° gedraaid in het stopcontact te
steken. Tijdens de inbedrijfstelling wordt de decoder dan
meestal onherstelbaar beschadigd.
Tip: De markering is soms moeilijk te herkennen (of niet
aanwezig). Hij zit (of hoort te zitten) aan de kant waar de oranje
aansluitkabel (voor motoraansluiting 1) zit.
Opmerking:
!
De PluX22-interface is beveiligd tegen ompoling.
Er is geen gat in de bus aan de loczijde op de plaats van de
indexpin aan de decoderzijde (X11).
Bij achteraf gemonteerde contactdozen zijn meestal alle 22
gaten open, zodat de decoder 180° gedraaid kan worden
ingestoken. Tijdens de inbedrijfstelling wordt de decoder dan
meestal onherstelbaar beschadigd.
tams elektronik
Kabel
Voor-
Achter-
kleur
zijde
bruin
X5
blauw
X6, X9
RL / V+
zijde
GND
Advertenties
Inhoudsopgave
