Inhoudsopgave
Advertenties
Accupakket
Accupakket en opladen
Informatie over opladen en accupakket
De accu bevindt zich in het accupakket en heeft geen
bijzondere inrijperiode nodig.
Het Zero S/SR/DS/DSR accupakket optimaliseert bewezen
accu-celchemie, configuratie en grotere betrouwbaarheid. U
kunt dankzij de Z-Force® technologie niet alleen langere
afstanden rijden (de actieradius varieert afhankelijk van
rijgedrag en omstandigheden), hij is ook bedacht voor een
langere levensduur van de motorfiets. De ingebouwde
onboard-oplader beperkt de laadtijd tot een minimum en kan
gelijktijdig met Zero's snelladers werken om laadtijden met wel
75% te reduceren.
De laadtijd is dezelfde als de onboard-oplader op een 120 V AC
of a 240 V AC voeding is aangesloten.
De normale laadtijd van het accupakket tot een 100% lading is
gewoonlijk minder dan 5 uur voor de ZF6.5 en 9 uur voor de
ZF13.0 bij milde omgevingstemperaturen. Buiten het normale
temperatuurbereik variëren laad- en werkingstijden. Het
accupakket moet niet buiten het bereik -5°C tot 60°C worden
gebruikt; het accubeheersysteem (BMS) zet de
vermogensregelaar buiten dit bereik uit.
Opmerking: de accu laadt niet op onder de 0°C.
U dient de motorfiets op de lader te laten zitten als u verwacht
dat deze meer dan 30 dagen wordt opgeslagen of niet wordt
gebruikt. Het accupakket moet binnen 24 uur na ontlading
worden opgeladen en moet als hij volledig opgeladen wordt
bewaard binnen 90 dagen weer worden opgeladen. Zero
Accupakket en opladen
beveelt aan dat u uw Zero motorfiets na 90 dagen aansluit, ook
al is hij helemaal opgeladen. Laat uw Zero motorfiets
aangesloten wanneer dat mogelijk is.
Accubeheersysteem (BMS)
Elk accupakket bevat een accubeheersysteem (BMS) dat
toezicht houdt op de staat van de cellen en het laadproces
optimaliseert voor een zo goed mogelijke prestatie, grootste
actieradius en langste levensduur van het accupakket.
De BMS garandeert het accupakket via
veiligheidsblokkeringen. Deze blokkeringen regelen of zetten
bepaalde handelingen uit die schade aan het accupakket
zouden kunnen veroorzaken. Zie "Veiligheidsblokkeringen",
pagina 7-16 voor meer informatie.
De BMS houdt ook toezicht op het accupakket voor een serie
vooraf ingestelde voorwaarden en handelt vervolgens op basis
van deze voorwaarden. Zie "Accubeheersysteem", pagina 7-9
en "Overwegingen bij koud en warm weer", pagina 7-15 voor
meer informatie.
De BMS is in het accupakket verzegeld. Als motorrijder hoeft u
niet veel over de BMS na te denken - het doet gewoon stilletjes
zijn werk wanneer u uw motorfiets oplaadt, berijdt en opslaat.
5.1
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
