Advertenties
TECHNISCHE SPECIFICATIES
K K o o e e l l s s y y s s t t e e e e m m
Inhoud koelsysteem
B B r r a a n n d d s s t t o o f f s s y y s s t t e e e e m m
Brandstofinspuiting
Soort
brandstof
Inhoud brandstoftank (inclusief reservetank)
E E l l e e k k t t r r i i s s c c h h s s y y s s t t e e e e m m
Type ontstekingsysteem
Accu
Ontstekingsbougie
Capaciteit
A A a a n n d d r r i i j j v v i i n n g g
Straalpomp
Aandrijfas
154
Als alternatief,
indien niet
verkrijgbaar
Gewone loodvrije benzine -
Zie Brandstofvereisten
Merk en type
Tussenruimte
Type
Type koppeling
Gebruik koelvloeistof van
voorgemengd ethyleen-glycol
(50%-50%) die laag aan silicaat
is en een lange levensduur
heeft, en die speciaal voor
aluminium interne
verbrandingsmotoren is
gemaakt.
3,0 l
3,2 qt(liq.,US)
Meerpunts-brandstofinjectie
met iTC (Intelligent Throttle
Control).
Enkel gasklephuis (60 mm) met
actuator
87 AKI ((RON + MON)/2) in
Noord-Amerika
91 (RON) E10 buiten
Noord-Amerika
60 l15,9 gal(liq.,US)
IDI (Inductive Discharge
Ignition)
12 V, 18 A•h
NGK DCPR8E met pool zonder
schroefdraad, of gelijkwaardig
0,80 tot 0,90 mm (,031 tot ,035
inch)
135 ml
(4,6 fl oz(US))
Axiaalpomp, eentraps
Spieassen, directe aandrijving
Advertenties
