Procedure - Yamaha F115A Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor F115A:
- Gebruikershandleiding (84 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (108 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (100 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
●
Leg de buitenboordmotor niet op zijn zij
voordat het koelwater helemaal is afge-
tapt, anders kan het water langs het uit-
laatkanaal in de cilinder terechtkomen
en motorpech veroorzaken.
●
Berg de buitenboordmotor op op een
droge, goed verluchte plaats, waar hij
niet aan rechtstreeks zonlicht is bloot-
gesteld.
●
Tap de overblijvende benzine in de
dampafscheider af. Benzine die lange
tijd in de dampafscheider blijft zitten,
wordt slecht en kan dan schade veroor-
zaken aan de brandstofleiding.
F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B,
FL150B
Alvorens
uw
Yamaha-buitenboordmotor
voor een langere periode (2 maanden of lan-
ger) op te bergen, moet u verschillende be-
langrijke procedures volgen om ernstige
schade te voorkomen. Het is raadzaam uw
buitenboordmotor aan een onderhoudsbeurt
te laten onderwerpen door een erkende
Yamaha-dealer alvorens u hem voor langere
tijd opbergt. De volgende procedures kunnen
echter door uzelf als eigenaar worden uitge-
voerd, met een minimum aan gereedschap.
DCM01350
●
Op problemen te voorkomen die kun-
nen worden veroorzaakt door olie die
vanuit het carter de cilinder binnen-
komt, moet u de buitenboordmotor in
de getoonde stand houden voor trans-
port en opberging. Bewaar of vervoer
de buitenboordmotor niet op zijn zijkant
(niet rechtop).
●
Plaats de buitenboordmotor niet op zijn
zijkant vooraleer het koelwater volledig
is weggestroomd, anders kan water in
de cilinder binnendringen via de uitlaat-
poort en motorproblemen veroorzaken.
●
Bewaar de buitenboordmotor op een
droge, goed geventileerde plaats, niet
in direct zonlicht.
●
Laat de resterende benzine uit de dam-
pafscheider wegvloeien. Benzine die
gedurende lange tijd in de dampaf-
scheider blijft zitten, wordt afgebroken
en kan schade aan de brandstofleiding
veroorzaken.
DMU28305
Procedure
DMU31375
Spoelen met een doorspoelaansluiting
DWM00322
U kan ernstig gewond raken wanneer de
motor per ongeluk start terwijl u zich in de
buurt van de propeller bevindt.
●
Verwijder de ontstekingsspoelen van
de bougies alvorens de propeller te
controleren, te verwijderen of te instal-
leren. Zet bovendien de schakelinrich-
ting in neutraal, zet de hoofdschakelaar
op "
" (off), verwijder de sleutel en
verwijder de clip van de motorstop-
schakelaar. Schakel de accuschakelaar
uit als uw boot daarmee uitgerust is.
●
Houd de propeller niet met uw hand vast
wanneer u de propellermoer los- of
vastdraait. Plaats een houten blok tus-
sen de anti-cavitatieplaat en de propel-
ler om te beletten dat de propeller kan
draaien.
NOTA:
Deze procedure wordt uitgevoerd nadat de
motorkap en de propeller werden verwijderd.
1.
Koppel de brandstofleiding los van de
motor.
Onderhoud
85
Advertenties
Inhoudsopgave
