Motorlagerstromen; Standaard Beperkingsstrategieën - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Bedieningshandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 300:
- Handleiding (283 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (233 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (132 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
3 Installeren
3.5.18 Motorlagerstromen
Alle motoren die worden gebruikt met FC 302 frequentieomvormers met een vermogen van 90 kW of hoger moeten zijn uitgerust met NDE (Non-Drive
End) geïsoleerde lagers om circulerende lagerstromen te voorkomen. Om de DE (Drive End) lager- en asstromen tot een minimum te beperken, is een
juiste aarding van de omvormer, motor, aangedreven machine en motor voor de aangedreven machine vereist.
Standaard beperkingsstrategieën:
1.
Gebruik een geïsoleerde lager
3
2.
Hanteer zeer strikte installatieprocedures
-
Zorg ervoor dat de motor en belastingsmotor zijn uitgelijnd.
-
Volg de EMC-installatierichtlijnen strikt op
-
Versterk de PE zodat de hoogfrequentimpedantie in de PE lager is dan in de ingangvoedingskabels.
-
Zorg voor een goede hoogfrequentaansluiting tussen de motor en de frequentieomvormer, bijvoorbeeld door middel van een afge-
schermde kabel met een 360°-aansluiting in de motor en de frequentieomvormer.
-
Zorg ervoor dat de impedantie van de frequentieomvormer naar de gebouwaarde lager is dan de aardingsimpedantie van de machine.
Dit kan lastig zijn bij pompen.
-
Maak een directe aardverbinding tussen de motor en belastingsmotor.
3.
Verlaag de IGBT-schakelfrequentie.
4.
Pas de golfvorm van de inverter aan: 60° AVM vs SFAVM.
5.
Installeer een aardingssysteem voor de as of gebruik een isolatiekoppeling
6.
Breng een geleidend smeermiddel aan.
7.
Gebruik de minimale snelheidsinstelling, indien mogelijk.
8.
Probeer ervoor te zorgen dat de lijnspanning is gebalanceerd ten opzichte van de aarde. Dit kan lastig zijn bij IT-, TT- en TN-CS-systemen of
systemen met één zijde geaard.
9.
Gebruik een dU/dt-filter of sinusfilter.
3.5.19 Temperatuurschakelaar remweerstand
Framegrootte D/E/F
Koppel: 0,5-0,6 Nm
Schroefmaat: M3
Deze ingang kan worden gebruikt om de temperatuur van een extern aangesloten remweerstand te bewaken. Als de ingang tussen 104 en 106 is
gerealiseerd, zal de frequentieomvormer uitschakelen (trip) en waarschuwing/alarm 27 Rem IGBT genereren. Als de verbinding tussen 104 en 105
gesloten is, zal de frequentieomvormer uitschakelen (trip) en waarschuwing/alarm 27 Rem IGBT genereren.
Verbreekcontact (NC): 104-106 (in de fabriek geïnstalleerde jumper)
Maakcontact (NO): 104-105
Klemnr.
106, 104, 105
Als de temperatuur van de remweerstand te hoog
wordt en de thermische schakelaar uitvalt, zal de fre-
quentieomvormer stoppen met remmen. De motor zal
gaan vrijlopen.
Er moet een KLIXON-schakelaar (verbreekcontact)
worden geïnstalleerd. Als deze functie niet wordt ge-
bruikt, moeten 106 en 104 samen kortgesloten wor-
den.
68
Functie
Temperatuurschakelaar remweerstand.
MG.33.U3.10 – VLT
®
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
®
VLT
AutomationDrive FC 300
High Power Bedieningshandleiding
Advertenties
Inhoudsopgave
