®
VLT
AutomationDrive FC 300
High Power Bedieningshandleiding
time-out
. De functie kan nuttig zijn tijdens een inbedrijfstellingsprocedu-
re.
WAARSCHUWING 62, Uitgangsfrequentie op maximumbegren-
zing
De uitgangsfrequentie is hoger dan de ingestelde waarde in
Par. 4-19
Max. uitgangsfreq.
WAARSCHUWING 64, Spanningslimiet
De combinatie van belasting en snelheid vereisen een motorspanning die
hoger is dan de feitelijke DC-tussenkringspanning.
WAARSCHUWING/ALARM/TRIP 65, Overtemperatuur stuur-
kaart
Overtemperatuur stuurkaart: de uitschakeltemperatuur voor de stuur-
kaart is 80 °C.
WAARSCHUWING 66, Temperatuur koellichaam laag
Deze waarschuwing is gebaseerd op de temperatuursensor in de IGBT-
module.
Probleem verhelpen:
Wanneer de gemeten temperatuur van het koellichaam 0 °C is, zou dit
kunnen betekenen dat de temperatuursensor defect is. Daarom wordt de
ventilatorsnelheid tot het maximum verhoogd. Wanneer de sensordraad
tussen de IGBT en de poortschakelkaart wordt ontkoppeld, wordt deze
waarschuwing gegenereerd. Controleer tevens de thermische sensor van
de IGBT.
ALARM 67, Configuratie optiemodule is gewijzigd
Een of meer opties zijn toegevoegd of verwijderd sinds de laatste uit-
schakeling.
ALARM 68, Veilige stop ingeschakeld
De veilige stop is geactiveerd. Om terug te keren naar normaal bedrijf
moet 24 V DC op klem 37 worden toegepast en moet vervolgens een
Reset-signaal worden verstuurd (via bus, digitale I/O, of door op [Reset]
te drukken). Zee par. 5-19 Klem 37 Veilige stop.
ALARM 69, Overtemperatuur voedingskaart
De temperatuursensor op de voedingskaart is te warm of te koud.
Probleem verhelpen:
Controleer de werking van de deurventilatoren.
Controleer of de filters voor de deurventilatoren niet geblok-
keerd zijn.
Controleer of de doorvoerplaat op de juiste wijze is gemonteerd
op IP 21 en IP 54 (NEMA 1 en NEMA 12) omvormers.
ALARM 70, ongeldige FC-configuratie
De huidige combinatie van stuurkaart en voedingskaart is niet toege-
staan.
WAARSCHUWING/ALARM 71, Veilige stop PTC 1
Veilige stop is ingeschakeld vanaf de PTC-thermistorkaart MCB 112 (mo-
tor te warm). Normaal bedrijf kan worden hervat wanneer de MCB 112
weer 24 V DC toepast op klem 37 (wanneer de motortemperatuur een
aanvaardbaar niveau heeft bereikt) en wanneer de digitale ingang van
de MCB 112 wordt uitgeschakeld. Wanneer dit gebeurt, moet er een re-
setsignaal worden gegeven (via seriële communicatie, digitale I/O, of
door op [Reset] te drukken). Let op: wanneer een automatische herstart
is ingeschakeld, kan de motor starten zodra de fout is opgeheven.
ALARM 72, Gevaarlijke storing
Veilige stop met blokkering. Onverwachte signaalniveaus op Veilige stop
en digitale ingang van de PTC-thermistorkaart MCB 112.
WAARSCHUWING 73, Autorestart Veilige stop
Veilig gestopt. Let op: wanneer een automatische herstart is ingescha-
keld, kan de motor starten zodra de fout is opgeheven.
WAARSCHUWING 76, Setup vermogenseenheid
Het aantal vereiste vermogenseenheden komt niet overeen met het ge-
detecteerde aantal actieve vermogenseenheden.
Probleem verhelpen:
Wanneer u een F-framemodule vervangt, doet dit zich voor als de ver-
mogensspecifieke gegevens in de voedingskaart van de module niet
overeenkomen met die van de rest van de omvormer. Ga in dit geval na
of het reserveonderdeel en de bijbehorende voedingskaart het juiste on-
derdeelnummer hebben.
WAARSCHUWING 77, Modus laag vermogen
Deze waarschuwing geeft aan dat de omvormer met laag vermogen
werkt (d.w.z. met minder dan het aantal toegestane invertersecties). De-
ze waarschuwing wordt gegenereerd bij het uit- en weer inschakelen
wanneer de omvormer is ingesteld om te werken met minder inverters;
de omvormer blijft werken.
ALARM 79, Ongeldige configuratie vermogensdeel
De schalingskaart heeft een onjuist onderdeelnummer of is niet geïnstal-
leerd. Ook de MK102-connector op de voedingskaart kon niet worden
geïnstalleerd.
ALARM 80, Omvormer ingesteld op standaardwaarden
De parameters zijn ingesteld op de standaardwaarden na een handma-
tige reset.
WAARSCHUWING 81, CSIV corrupt:
Het CSIV-bestand bevat syntaxfouten.
WAARSCHUWING 82, CSIV parameterfout:
CSIV par.fout
WAARSCHUWING 85, Gevaarlijke PB-fout:
Profibus/Profisafe-fout
ALARM 91, Analoge ingang 54 verkeerd ingesteld
Schakelaar S202 moet zijn ingesteld op de stand UIT (spanningsingang)
wanneer een KTY-sensor is aangesloten op analoge ingangsklem 54.
ALARM 243, Rem-IGBT
Dit alarm is enkel van toepassing op omvormers met frame F. Vergelijk-
baar met Alarm 27. De rapportwaarde in de alarmlog geeft aan welke
vermogensmodule het alarm heeft veroorzaakt:
ALARM 244, Temperatuur koellichaam
Dit alarm is enkel van toepassing op omvormers met frame F. Vergelijk-
baar met Alarm 29. De rapportwaarde in de alarmlog geeft aan welke
vermogensmodule het alarm heeft veroorzaakt:
MG.33.U3.10 – VLT
®
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
6 Waarschuwingen en alarmen
1 = meest linkse invertermodule.
2 = middelste invertermodule in F2 of F4 omvormer.
2 = rechter invertermodule in F1 of F3 omvormer.
3 = rechter invertermodule in F2 of F4 omvormer.
5 = gelijkrichtermodule.
1 = meest linkse invertermodule.
2 = middelste invertermodule in F2 of F4 omvormer.
2 = rechter invertermodule in F1 of F3 omvormer.
3 = rechter invertermodule in F2 of F4 omvormer.
5 = gelijkrichtermodule.
6
133