Inhoudsopgave
Advertenties
5
Inbedrijfstelling
Vooraleer de koppeling in gebruik genomen wordt, dient het aanhaalmoment van de stelschroeven, de uitlijning
en de afstandsmaat E gecontroleerd te worden. Eventueel corrigeren alsmede alle boutverbindingen en al
naargelang het koppeling type op aanhaalmoment controleren.
Bij gebruik in het Ex-bereik moeten de stelschroeven voor de naafbevestiging alsmede alle
schroefverbindingen extra tegen losdraaien beveiligd worden, bv. vastplakken met Loctite
(medium sterk).
Vervolgens dient de koppelingsbescherming tegen onbedoeld aanraken te worden aangebracht. Deze is conform
DIN EN ISO 12100 (Machine veiligheid) en Richtlijn 2014/34/EU verplicht en moet beschermen tegen:
• Toegang met de pink
• Vallen van hieraan vreemde, vaste objecten.
De afdekking mag van openingen voorzien worden volgens normen, beschreven in DIN EN ISO 13857 ter
dissipatie van hitte.
De afdekking moet elektrisch geleidend zijn en in de potentiaalvereffening opgenomen worden. Als
verbindingselement tussen pomp en E-motor zijn aluminium pompsteunen (magnesiumpercentage lager dan
7,5 %) en dempingsringen (NBR) toegestaan. Het verwijderen van de afdekking is alleen bij stilstand toegestaan.
Bij het gebruik van de koppelingen in stofexplosiegevaarlijke gebieden zoals in kolenmijnen
dient de exploitant erop te letten, dat er zich tussen afdekking en koppeling geen stof in
gevaarlijke hoeveelheid ophoopt. De koppeling mag niet in stof draaien.
Voor afdekkingen met niet gesloten openingen in de bovenzijde dienen bij het gebruik van
de koppelingen als apparaten van de apparatengroep II geen lichtmetalen gebruikt worden
(indien mogelijk uit roestbestendig staal).
Bij het gebruik van de koppelingen in kolenmijnen (apparatengroep I M2) mag de afdekking
niet uit lichtmetaal bestaan, en moet deze bovendien hogere mechanische belastingen
kunnen weerstaan dan bij het gebruik als apparaten van de apparatengroep II.
Tijdens de werking van de koppeling dient op volg. gelet te worden
• veranderde aandrijfgeluiden
• optredende trillingen.
Als er tijdens de werking van de koppeling onregelmatigheden worden vastgesteld, dan
!
moet de aandrijfeenheid meteen uitgeschakeld worden. De oorzaak van de storing dient met
behulp van de tabel „Bedrijfsstoringen" te worden vastgesteld en, indien mogelijk, volgens
de voorstellen verholpen te worden. De opgesomde mogelijke storingen kunnen alleen
aanknopingspunten zijn. Voor het zoeken naar fouten moet rekening worden gehouden met
alle bedrijfsfactoren en machinecomponenten.
Coating van de koppeling:
Als er gecoate (grondlaag, verflagen, ...) koppelingen in het Ex-bereik gebruikt worden, dan
dient de vereiste wat betreft de geleidbaarheid en de laagdikte in acht te worden genomen.
Bij het aanbrengen van verf tot 200 μm is geen elektrostatische oplading te verwachten.
Verflagen of coating die een dikte van 200 µm overschrijden, zijn niet Ex-bereik geschikt. Dit
geldt eveneens voor meervoudige coatings die een gezamenlijke dikte van 200 µm
overschrijden. Bij het lakken of coaten moet erop gelet worden dat de koppelingsdelen
elektrisch geleidend zijn met de aan te sluiten componenten en dusdanig het equipotentiaal
niet verhinderd wordt door aangebrachte verf of andere coating. Verder moet er op gelet
worden dat de ATEX markering steeds zichtbaar blijft. Lakering of coating van het tandkrans
gedeelte is niet toegelaten.
Waarschuwingsopmerking
ISO 16016 in acht nemen.
ROTEX
Gebruikers-/montagehandleiding
Getekend:
19-8-2019 Pz/Wb
Gecontroleerd:
23-10-2019 Pz
®
Vervanging voor:
Vervangen door:
KTR-N
40210 NL
Blad:
16 van 27
Uitgave:
23
KTR-N d.d. 6-9-2017
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
