Inhoudsopgave
Advertenties
Naast de parkeerstand (stand 1 op de indicator) zijn er nog twee andere rijstanden - City-stand of en Tour-stand
•
- die tijdens het handmatige liftproces worden ingesteld.
Touring-stand (stand 2 op de indicator) wanneer de stuurhendels in de laagste stand staan en de wielbasis op
•
zijn langst is. Het werkt het best bij hogere snelheden en biedt meer stabiliteit en comfort.
City-positie (Positie 3 op de indicator) wanneer het apparaat in zijn meest verticale of hoogste stand staat. Dit
•
betekent de kortste wielbasis voor de grootste wendbaarheid. Dit type positie werkt het best bij lage snelheden
bij het nemen van scherpe bochten.
Figuur 37. Parkeerstand (1), City-stand (3) en Touring-stand (2) voor klemmen/lift hefinrichtingen
Parkeerstand
Figuur 38. Vorkhoekindicator voor apparaten met manuele klemmening/lift
Steunpoten
Let op - Draai de steunpoten tijdens gebruik nooit naar voren! Zij moeten in de stand-by-stand blijven om het
apparaat te ondersteunen wanneer het niet op de rolstoel is aangesloten. Het naar voren klappen kan de
manoeuvreerbaarheid van de stuurkolom hinderen. Ze kunnen alleen naar voren worden geklapt wanneer het
apparaat in een verzenddoos wordt geplaatst of plat moet worden gelegd voor transport.
Rijden
Opmerking - Tijdens het instellen is een vertraging van 3 seconden geprogrammeerd om de veiligheid bij het
inschakelen van het apparaat te verhogen. Tijdens deze vertraging van 3 seconden, werkt de gashendel niet. Tijdens
deze vertraging mogen gebruikers de remhendels niet bedienen, aangezien dit van invloed is op de "uitschakel"-
beveiliging, die mogelijk niet wordt gelost.
Versie 10/21
Touring-stand
Pagina 40 van 55
City-stand
PAWS UM NL
Advertenties
Inhoudsopgave
