VLT AQUA High Power Bedieningshandleiding
1299
Optiesoftware in sleuf A is te oud
1300
Optiesoftware in sleuf B is te oud
1301
Optiesoftware in sleuf C0 is te oud
1302
Optiesoftware in sleuf C1 is te oud
1315
Optiesoftware in sleuf A wordt niet ondersteund (niet
toegestaan)
1316
Optiesoftware in sleuf B wordt niet ondersteund (niet
toegestaan)
1317
Optiesoftware in sleuf C0 wordt niet ondersteund (niet
toegestaan)
1318
Optiesoftware in sleuf C1 wordt niet ondersteund (niet
toegestaan)
1379
Optie A reageerde niet bij het berekenen van de plat-
formversie
1380
Optie B reageerde niet bij het berekenen van de plat-
formversie
1381
Optie C0 reageerde niet bij het berekenen van de plat-
formversie
1382
Optie C1 reageerde niet bij het berekenen van de plat-
formversie
1536
Er is een uitzondering opgetreden in de toepassingsge-
relateerde besturing Debuginformatie geschreven naar
LCP
1792
DSP-watchdog is actief. Debugging van gegevens ver-
mogensdeel. Gegevens motorgerelateerde besturing
niet juist overgedragen.
2049
Vermogensgegevens opnieuw gestart
2064-207
H081x: optie in sleuf x is opnieuw gestart
2
2080-208
H082x: optie in sleuf x heeft een wacht-met-opstarten-
8
commando gegeven
2096-210
H083x: optie in sleuf x heeft een legaal wacht-met-op-
4
starten-commando gegeven
2304
Kan geen gegevens lezen van EEPROM voedingskaart
2305
Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid
2314
Ontbrekende vermogenseenheiddata in vermogenseen-
heid
2315
Ontbrekende softwareversie in vermogenseenheid
2316
Ontbrekende io-statuspagina in vermogenseenheid
2324
Configuratie van de voedingskaart bleek incorrect bij het
inschakelen
2325
Een voedingskaart is gestopt met communiceren terwijl
er wel voedingsspanning aanwezig is
2326
Configuratie van de voedingskaart is incorrect gebleken
na de vertraging die de voedingskaart nodig heeft om
zich aan te melden
2327
Er zijn momenteel te veel voedingskaartlocaties aange-
meld
2330
Gegevens over het vermogen van de diverse voedings-
kaarten komt niet overeen
2561
Geen communicatie van DSP naar ATACD
2562
Geen communicatie van ATACD naar DSP (tijdens be-
drijf)
2816
Stack-overloop stuurkaartmodule
2817
Langzame taken scheduler
2818
Snelle taken
2819
Parameter-thread
2820
Stack-overloop LCP
2821
Overloop seriële poort
2822
Overloop USB-poort
2836
cfListMempool te klein
3072-512
Parameterwaarde valt buiten de begrenzingen
2
5123
Optie in sleuf A: hardware incompatibel met stuurkaart-
hardware
5124
Optie in sleuf B: hardware incompatibel met stuurkaart-
hardware
5125
Optie in sleuf C0: hardware incompatibel met stuur-
kaarthardware
5126
Optie in sleuf C1: hardware incompatibel met stuur-
kaarthardware
5376-623
Onvoldoende geheugen
1
ALARM 39, Sensor koellich.
Geen terugkoppeling van de sensor van het koellichaam.
Het signaal van de thermische sensor van de IGBT is niet beschikbaar op
de voedingskaart. Het probleem kan zich bevinden op de voedingskaart,
op de poortschakelkaart of de lintkabel tussen de voedingskaart en de
poortschakelkaart.
WAARSCHUWING 40, Overbelasting digitale uitgang klem 27
Controleer de belasting die is aangesloten op klem 27 of verwijder de
aansluiting die kortsluiting veroorzaakt. Controleer Par. 5-00
modus
WAARSCHUWING 41, Overbelasting digitale uitgang klem 29
Controleer de belasting die is aangesloten op klem 29 of verwijder de
aansluiting die kortsluiting veroorzaakt. Controleer Par. 5-00
modus
WAARSCHUWING 42, Overbelasting digitale uitgang op X30/6
of X30/7
Controleer voor X30/6 de belasting die is aangesloten op X30/6 of ver-
wijder
Par. 5-32
Controleer voor X30/7 de belasting die is aangesloten op X30/7 of ver-
wijder
Par. 5-33
ALARM 46, Voeding voedingskaart
De voeding van de voedingskaart valt niet binnen het bereik.
Er zijn drie voedingen die worden gegenereerd door de geschakelde voe-
ding (SMPS – switched mode power supply) op de stuurkaart: 24 V, 5 V,
+/- 18 V. Bij gebruik van een 24 V DC-voeding met de MCB 107 optie
worden enkel de 24 V- en 5 V-voedingen bewaakt. Bij gebruik van een
driefasennetspanning worden alle drie voedingen bewaakt.
WAARSCHUWING 47, 24 V-voeding laag
De 24 V DC wordt gemeten op de stuurkaart. De externe 24 V DC-reser-
vevoeding kan overbelast zijn. Neem in andere gevallen contact op met
uw Danfoss-leverancier.
WAARSCHUWING 48, 1,8 V-voeding laag
De 1,8 V DC-voeding die op de stuurkaart wordt gebruikt, valt buiten de
toegestane begrenzingen. De voeding wordt gemeten op de stuurkaart.
WAARSCHUWING 49, Snelheidsbegrenzing
De snelheid valt niet binnen het ingestelde bereik in Par. 4-11
lage begr. [RPM]
ALARM 50, Kalibratie AMA mislukt
Neem contact op met uw Danfoss-leverancier.
ALARM 51, AMAtest Unom en Inom
De instelling van de motorspanning, de motorstroom en het motorver-
mogen zijn waarschijnlijk fout. Controleer de instellingen.
ALARM 52, AMA lage Inom
De motorstroom is te laag. Controleer de instellingen.
ALARM 53, AMA motor te groot
De motor is te groot om AMA te kunnen uitvoeren.
ALARM 54, AMA motor te klein
De motor is te groot om AMA te kunnen uitvoeren.
ALARM 55, AMA parameter buiten bereik
De gevonden parameterinstellingen voor de motor vallen buiten het toe-
gestane bereik.
ALARM 56, AMA onderbroken door gebruiker
De AMA is onderbroken door de gebruiker.
ALARM 57, AMA time-out
Probeer AMA enkele keren opnieuw te starten, totdat AMA correct wordt
uitgevoerd. Wanneer de AMA verschillende keren kort na elkaar wordt
uitgevoerd, kan de motor zo warm worden dat de weerstanden Rs en Rr
groter worden. In de meeste gevallen is dit echter niet kritiek.
®
MG.20.P3.10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
en Par. 5-01
Klem 27 modus
.
Klem 29 modus
en Par. 5-02
.
de
aansluiting
die
kortsluiting
Klem X30/6 dig. uitgang (MCB 101)
de
aansluiting
die
kortsluiting
Klem X30/7 dig. uitgang (MCB 101)
en Par. 4-13
Motorsnelh. hoge begr. [RPM]
7 Problemen verhelpen
Dig. I/O-
Dig. I/O-
veroorzaakt.
Controleer
.
veroorzaakt.
Controleer
.
7
Motorsnelh.
.
181