Inhoudsopgave
Advertenties
DMU36510
Controles na het starten van de
motor
DMU36522
Koelwater
Ga na of er een constante waterstraal uit de
koelwatercontroleopening komt. Een con-
stante waterstraal uit de controleopening
wijst erop dat de waterpomp water door de
koelwatermantels pompt. Als de koelwater-
mantels bevroren zijn, kan het een tijdje du-
ren alvorens er water uit de controleopening
begint te stromen.
DCM01810
Als er geen water uit de controleopening
komt terwijl de motor draait, kan dat lei-
den tot oververhitting en ernstige bescha-
diging van de motor. Zet de motor af en
controleer of de koelwaterinlaat in het
huis van het staartstuk of de koelwater-
controleopening geblokkeerd zijn. Raad-
pleeg uw Yamaha-dealer als u het pro-
bleem niet kunt lokaliseren en oplossen.
DMU27670
De motor laten warmdraaien
DMU27683
Modellen met chokestarter
Nadat u de motor hebt gestart, laat u hem 3
minuten onbelast draaien om hem te laten
warmdraaien. Als dit niet gebeurt, zal de mo-
torlevensduur daardoor worden verkort. Duw
de chokeknop geleidelijk aan terug in zijn uit-
gangspositie naarmate de motor opwarmt.
DMU36531
Controles na het warmdraaien
DMU36541
Schakelen
Controleer met een stevig aangemeerde
boot en zonder gas te geven of de motor
soepel in voorwaarts en achterwaarts scha-
kelt en vervolgens terug in neutraal.
DMU36971
Stopschakelaars
Voer de volgende procedure uit om na te
gaan of de motorstopschakelaar en de mo-
torstopschakelaar correct werken.
●
Start de motor en ga vervolgens na of de
motor stilvalt wanneer de motorstopscha-
kelaar wordt ingedrukt.
●
Start de motor opnieuw en controleer ver-
volgens of de motor stilvalt wanneer de clip
van de motorstopschakelaar wordt afge-
trokken.
●
Vergewis u ervan dat de motor niet kan
worden gestart wanneer de clip werd ver-
wijderd van de motorstopschakelaar.
DMU34550
DWM00180
Ga na of er zich geen personen of hinder-
nissen in het water rond de boot bevin-
den, alvorens te schakelen.
ZMU02856
DCM01610
Laat de motor warmdraaien alvorens in
een versnelling te schakelen. Het is mo-
gelijk dat het stationair toerental hoger is
dan normaal zolang de motor niet geheel
warm is. Een hoog stationair toerental kan
ervoor zorgen dat u niet kunt terugscha-
kelen naar neutraal. Als dat het geval is,
Werking
van de motor
Schakelen
29
Advertenties
Inhoudsopgave
