Componenten
Om de weerstand te doen toenemen dient u
de schroef met de wijzer van de klok mee te
draaien.
Om de weerstand te doen afnemen dient u
de schroef tegen de wijzers van de klok in te
draaien.
DWM00040
Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een onge-
luk kan veroorzaken.
DMU26262
Trimstang (kantelpen)
De stand van de trimstang bepaalt de mini-
mumtrimhoek van de buitenboordmotor ten
opzichte van de spiegel.
DMU30440
Kantelvergrendelmechanisme
Het kantelvergrendelmechanisme wordt ge-
bruikt om te voorkomen dat de buitenboord-
16
motor uit het water omhoog komt als hij in
achteruit staat.
1. Kantelvergrendelhendel
Om de buitenboordmotor omhoog te kante-
len, zet u de kantelvergrendelhendel in de
" " (omhoog)-stand. Om de buitenboordmo-
tor omlaag te kantelen, zet u de kantelver-
grendelhendel in de " " (omlaag)-stand.
DMU26333
Kantelsteunstang
De kantelsteunstang houdt de buitenboord-
motor in de naar boven gekantelde stand.
DCM01660
Gebruik de kantelsteunstang niet bij het
slepen van de boot. De buitenboordmotor
zou los kunnen trillen uit de kantelsteun
en vallen. Als de motor niet kan worden
gesleept in zijn normale bedrijfsstand,
dient u een bijkomend ondersteunings-
systeem te gebruiken om hem vast te zet-
ten in de kantelstand.