Inhoudsopgave
Advertenties
Vóór elke onderhoudsbeurt de dop van de bougie halen en
het kraantje van de benzine afsluiten.
Het beste onderhoud is in de eerste plaats een regelmatige reiniging
van uw grasmaaier na elke maaibeurt (maaidek, wielen, overbrengings-
systeem e.d.).
SCHOONMAKEN
• Gebruik nooit een heet water reiniger.
• Na elke maaibeurt en zodra de motor is afgekoeld, maak de vangzak
los en leg de grasmaaier op de rechter zijkant, zo dat de carburateur
naar boven is gericht.
• Na elke maaibeurt als de motor is afgekoeld, de grasmaaier
schoonmaken, vooral de onderkant van het maaidek. Draag een paar
beschermende handschoenen en verwijder het puin en de resten van
het gemaaide gras met een schraper en borstel.
• Richt nooit een hoge drukspuit naar de onderdelen van de
transmissie of van de motor.
• Indien U de machine schoonmaakt met een hoge drukreiniger, geen
water spuiten op de motorelementen zoals: carburateur, luchtfilter,
ontsteking en knalpot.
• Motor en aandrijfelementen na het schoonmaken een paar minuten
laten draaien. Dit ten einde water uit draaiende elementen te
verwijderen.
• Mesremkoppeling een paar maal inschakelen om de remelementen
te drogen.
ONDERHOUD VAN HET MAAISYSTEEM
Voor ieder gebruik moet worden gecontroleerd dat
het mes, de bevestigingsschroeven van het mes en het
maaigedeelte noch gebruikt, noch beschadigd zijn. Een
maaimes dat verder vervormd of versleten is dan de
slijtagewaarschuwingssignalen aangeven (kleine inkepingen
aan de uiteinden van het mes) moet worden vervangen.
• Iedere schok tegen een obstakel of iedere abnormale slijtage kan
leiden tot onbalans en beschadiging van de lagers of zelfs de gehele
motor. In dit geval geldt de garantie niet.
U kunt beter een nieuw mes gebruiken dan riskeren de motor te
beschadigen door overmatige onbalans.
• Vergewis U regelmatig van de balans van het mes (zie afbeelding 14).
HET MES VERVANGEN
• Na een schok tegen een mes, moet dit absoluut worden vervangen.
• Haarscheurtjes die zijn veroorzaakt door een schok kunnen later
leiden tot mesbreuk indien het mes niet wordt vervangen.
Draag bij vervanging van het mes handschoenen ter
voorkoming van ongelukken. Dit is zeer scherp op de
geslepen delen.
• Haal de bougiedop los en draai de bevestigingsschroeven van het
maaimes los.
• Vervang het maaimes en de koppelingsring en houdt u hierbij aan
de montagerichting: lamellen naar de motor (zie afbeelding 15).
• Gebruik slechts de originele messen van ETESIA die voor deze
grasmaaier zijn voorzien (ref. TZ53N).
Let erop dat de twee maaipunten op dezelfde hoogte
draaien.
16
8• ONDERHOUD
• Meet de afstand tussen het uiteinde van het mes en de onderkant
van de mantel van het maaidek. Deze afstand moet gelijk blijven
indien u het andere uiteinde van het mes naar het meetpunt brengt
(zie afbeelding 16) en niet kleiner dan 3 mm.
• De motoras drijft het mes aan door een mesremkoppeling.
Na een krachtige schok moet u het bevestigingssyteem laten
controleren door uw erkende ETESIA reparateur.
MOTORONDERHOUD
MOTOROLIE VERVANGEN
• De eerste olie moet na 5 bedrijfsuren worden vervangen. Deze uren
moeten worden beschouwd als een inrijperiode waarin de motor
voorzichtig moet worden behandeld.
• Vervolgens moet de olie om de 50 uur dan wel één maal per jaar
worden vervangen. Indien de maaier onder zware omstandigheden
wordt gebruikt (hoge omgevingstemperatuur en belasting), moet de
olie vaker worden vervangen.
WIJZE VAN OLIE VERVERSEN
• Sluit de benzinekraan en laat de motor draaien totdat de kuip van de
carburateur leeg is.
• Tap de olie af zolang de motor nog heet is. De olie zal gemakkelijker
weglopen dan wanneer de motor koud is.
• Haal de oliepeilstok eruit en leg de maaier op zijn kant (zie
afbeelding 17).
• Vang de gebruikte olie op in een bak die bij de mond van de
vulslang wordt gehouden.
Breng de gebruikte olie weg naar een erkende verwerkingsplaats.
• Zet de maaier weer op zijn wielen, maak de oliepeilstok en de rand
van de vulslang goed schoon en vul de olie weer bij (zie hoofdstuk
« voorbereiding van de motor » pagina 13).
BOUGIE
• Maak de elektrode regelmatig schoon en controleer de tussenafstand
met een wig (0,7 tot 0,8 mm). Vervang versleten bougies direct.
Vervang de bougie om de 100 uur. Gebruik slechts de originele
bougies van ETESIA die voor deze motoren zijn voorzien (ref.
3861).
LUCHTFILTER MET HOUDER +
SCHUIMVOORFILTER (AFBEELDING 18)
Het is onvermijdelijk dat onzuiverheden in de luchtfilter doordringen.
Om deze reden moet die regelmatig worden schoongemaakt: om de
25 gebruiksuren of vaker wanneer de maaier in een stoffige omgeving
wordt gebruikt.
• Draai de moeren [A] of cartridge [B] los (afhankelijk van het
model) en verwijder het deksel [B].
• Maak het deksel zorgvuldig schoon.
• Haal de papieren houder [B2] en de voorfilter met de onderdelen
[B1] er voorzichtig uit. Vervang ze zodra ze versleten zijn.
Controleer regelmatig de klem van de mesremkoppeling en
de spanning van de V-snaar.
Voordat u met een onderhoudsoperatie begint moet u om te
voorkomen dat de maaier per ongeluk aangaat, de dop van
de bougie halen. De motor moet buiten worden geleegd (in
de buitenlucht).
Let op met afgetapte olie.
Advertenties
Inhoudsopgave
