Inhoudsopgave
Advertenties
1. Laat de DISTRESS-knop los voordat de afteltimer op nul
staat.
Wanneer de knop wordt losgelaten keert u terug naar
normaal gebruik.
Een noodbericht annuleren nadat het is
verzonden
Om een noodbericht te annuleren nadat het is verzonden volgt
u de onderstaande stappen:
1. Druk op de functieknop Cancel (Annuleren).
Er wordt een waarschuwing weergegeven om de gebruiker
te informeren dat hij op het punt staat een 'Distress cancel
call' (Oproep annuleren noodbericht) te versturen.
2. Druk op de functieknop Send (Verzenden).
De 'Distress cancel call' (Oproep annuleren noodbericht)
wordt verzonden.
3. Druk op de functieknop OK.
4. Een bericht maken voor alle stations met de naam, de
roepnaam en het MMSI-nummer van uw schip en de onjuiste
noodberichten annuleren
Voorbeeld: "All, Stations, All Stations, All Stations. (Alle,
Stations, Alle stations, Alle stations.) Dit is <NAME (NAAM)>,
<CALL SIGN (ROEPNAAM)>, <MMSI ID>, <POSITION
(POSITIE)>. Annuleer mijn noodoproep van <DATE
(DATUM)>, <TIME (TIJD)>, <NAME (NAAM)>, <CALL SIGN
(ROEPNAAM)>".
5. Herhaal de melding zoals beschreven in stap 4.
6. Druk op End (Beëindigen) om terug te keren naar normaal
gebruik.
Een noodoproep ontvangen
Het valt te verwachten dat alleen een kustradiostation (Coast
Radio Station, CRS) DSC-noodoproepen zal bevestigen en op
zal treden als coördinator voor de reddingsactie.
Wanneer een noodoproep wordt ontvangen, klinkt een alarm op
volledig volume en het LCD-scherm toont de informatiepagina's
die betrekking hebben op de noodsituatie. Dit omvat:
• MMSI of naam van het schip (de naam van het schip in nood
wordt alleen weergegeven als het een in het telefoonboek
opgeslagen contact is).
• Aard van de noodsituatie.
• Breedtegraad en lengtegraad van het schip in nood.
• Tijd van de noodoproep.
HI
HI
DISTRESS]
00'01
DISTRESS]
ALERT
ALERT
FROM: 1234 56789
LAT: 12 34.5678N
FIRE
LON: 123 45.6789W
PAUSE
1/4
OK
P
HI
DISTRESS]
00'11
ALERT
1
AUTO TUNING
IS OPERATE D
OK
PAUSE
4/4
P
1. Sequentie wanneer auto channel change (kanaal
automatisch wijzigen) is ingeschakeld.
2. Sequentie wanneer auto channel change (kanaal
automatisch wijzigen) is uitgeschakeld.
Als de functie Auto channel change (Kanaal automatisch
wijzigen) is ingeschakeld wordt de marifoon 10 seconden na
ontvangst van een noodoproep automatisch afgestemd op
kanaal 16. Als dat niet het geval is, wordt de gebruiker gevraagd
het kanaal handmatig te wijzigen.
De gegevens van de noodoproep worden vastgelegd in een
noodlog en het enveloppictogram knippert op het scherm, om
u te laten weten dat er een bericht is ontvangen. Wanneer een
Raymarine multifunctioneel display is aangesloten, kunnen de
positiegegevens van een noodoproep ook in de kaarttoepassing
worden weergegeven.
46
HI
00'02
DISTRESS]
00'03
ALERT
UTC: 12:34
PAUSE
2/4
OK
PAUSE
P
HI
DISTRESS]
00'11
ALERT
2
CH REQ:001 6
PRESS [ OK ]
OK
PAUSE
4/4
P
Wanneer de ontvangen noodoproep is bevestigd door de CRS of
een ander station, keert de marifoon terug naar normaal gebruik.
Een noodoproep aannemen
Om een noodoproep aan te nemen volgt u de onderstaande
stappen.
Doe het volgende wanneer een actieve noodoproep wordt
weergegeven.
1. Selecteer OK wanneer Auto channel change (Kanaal
automatisch wijzigen) is ingeschakeld.
Het alarm wordt gedempt, het enveloppictogram wordt
uitgeschakeld en de marifoon schakelt over naar kanaal 16.
2. Selecteer OK wanneer Auto channel change (Kanaal
automatisch wijzigen) is uitgeschakeld om het alarm te
dempen en het enveloppictogram uit te schakelen. Selecteer
OK opnieuw om de wijziging naar kanaal 16 te accepteren.
Een noodoproep dempen
U kunt een noodoproep negeren door het alarm te dempen en
het noodoproepscherm te annuleren.
Doe het volgende wanneer een actieve noodoproep wordt
weergegeven.
1. Druk op de knop Clear (Wissen) om het alarm te dempen.
2. Druk nog een keer op de knop Clear (Wissen) om het
noodoproepscherm te annuleren.
Het enveloppictogram wordt uitgeschakeld en het systeem
keert terug naar normaal gebruik.
Een noodoproep bevestigen
Noodoproepen mogen alleen worden bevestigd als de oproep
blijft komen zonder bevestiging van een CRS, u dicht genoeg
bij het schip in nood bent om assistentie te kunnen verlenen
en bereid bent de noodoproep op alle mogelijke manieren
door te sturen naar een CRS. Klasse D DSC-marifoons mogen
noodoproepen niet automatisch bevestigen. Bevestigingen
mogen alleen worden verzonden met een gesproken bericht
via kanaal 16.
Nadat u een noodoproep hebt ontvangen dat niet wordt
beantwoord:
1. Schakel over naar kanaal 16 om het gesproken noodbericht
te beluisteren.
2. Wacht tot CRS de oproep bevestigt.
3. Als de noodoproep niet wordt bevestigd door een ander
station, bevestig de oproep dan als volgt:
MAYDAY
(MMSI van het schip in nood)
Naam van het schip in nood <3 keer herhaald>
3/4
P
Roepnaam van het schip in nood
This is <MMSI van uw schip>, <naam van uw schip 3 keer
herhaald> <roepnaam van uw schip>
RECEIVED MAYDAY
4. U MOET de kustwacht op iedere mogelijke manier
waarschuwen om de noodoproep door te sturen.
D12817-1
Een noodoproep handmatig doorsturen
Een noodoproep mag alleen worden verzonden als de persoon
of het vaartuig in nood niet in staat is de noodoproep zelf te
verzenden, bijvoorbeeld wanneer er 's nachts een rode vuurpijl
te zien is of wanneer de persoon of het vaartuig in nood buiten
het bereik van CRS is en u de noodsituatie al hebt bevestigd
met een gesproken bericht. U kunt een ontvangen noodoproep
ook handmatig doorsturen als hij niet wordt beantwoord.
1. Schakel over naar kanaal 16
2. Spreek de gegevens van de noodsituatie langzaam en
duidelijk in:
MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY
This is <MMSI van uw schip, naam van uw schip 3 keer
herhaald en uw roepnaam>
Ray260
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
