Advertenties
Rijden
64
Remsysteem
1
2
3
Afb.12 Bedrijfsrem geactiveerd
1
Voorste drukpunt tuimelaar
2
Borgpen
3
Achterste drukpunt tuimelaar
Afb.13 Rempedaal met tuimelaar in
rijstand
Afb.14 Hoofdbedieningspaneel
1
Parkeerrem
Remsysteem
Het remsysteem van de graafmachine wordt bediend via het
hydraulisch bekrachtigde systeem. Om te voorkomen dat het rem-
vermogen direct verloren gaat als de hydraulische druk wegvalt, is
gebruik gemaakt van een accumulator. Deze zorgt ervoor dat de
remmen nog enkele minuten ten minste keer kunnen worden
geactiveerd. Als de accumulator defect is, knippert het remdruk-
waarschuwingslampje op het paneel.
Bedrijfsrem
De bedrijfsrem wordt bediend met behulp van een rempedaal met
vergrendelingsmechanisme.
– U activeert de bedrijfsrem door het rempedaal zover omlaag te
drukken dat een tuimelaar een borgpen grijpt (pos.2, afb.12).
– U deactiveert de bedrijfsrem door de voorzijde van de tuimelaar
omlaag te drukken (pos.1, afb.12).
Voordat u op de openbare weg rijdt, moet u de tuimelaar van de
bedrijfsrem vergrendelen.
– U vergrendelt de tuimelaar door de voorzijde van de tuimelaar
(pos.1, afb.12) omlaag te drukken totdat de tuimelaar in de
stand van afb.13 wordt vergrendeld.
– U ontgrendelt de tuimelaar door de achterkant (pos.3, afb.12)
van de tuimelaar omlaag te drukken totdat de tuimelaar in de
basisstand terugveert.
WAARSCHUWING!
De bedrijfsrem kan tijdens het rijden over de openbare weg
geblokkeerd raken als de tuimelaar niet goed wordt vergren-
deld.
Parkeerrem
De parkeerrem bestaat uit een meervoudige schijfrem die in de
versnellingsbak is ondergebracht. De remmen worden door
veerdruk vastgezet en met oliedruk gelost.
– U activeert de pomp door op de parkeerremtoets te drukken
(pos.1, afb. 14).
BELANGRIJK!
Activeer de parkeerrem nooit terwijl de machine in beweging
is (behalve in een noodsituatie).
BELANGRIJK!
Gebruik tijdens het graven altijd de bedrijfsrem. Gebruik
nooit de parkeerrem tijdens het graven.
1
Advertenties
