Inhoudsopgave
Advertenties
Elektrische aansluiting
6.2.
Elektrische aansluiting KT/KM
Korte omschrijving
Technische gegevens
28
Afbeelding 21: Elektrische aansluiting KT/KM
[1]
Klemmenblok met schroef-/veerkrachtklemmen
[2]
Aansluittussenstuk
Afbeelding toont uitvoering KT-Ex d
Plug-in elektrische aansluiting KT met schroefklemmen voor de vermogensaansluiting
en veerkrachtklemmen voor de stuursignaalcontacten.
Uitvoering KM met extra steunpuntklemmen (serieklemmen) via klemmenblok.
Beide uitvoeringen (KT en KM) zijn zowel met een aansluitruimte in de uitvoering
beschermingswijze Ex e (verhoogde veiligheid) alsook in de uitvoering
beschermingswijze Ex d (drukvast omhulsel) beschikbaar (zie Ex-markering
typeplaatje).
De stekkerverbinding wordt via het aansluittussenstuk uitgevoerd. Ten behoeve van
het aansluiten van de kabels hoeft alleen het deksel te worden weggenomen, het
aansluittussenstuk met de kabelingangen blijft daarbij op het toestel. De drukvaste
binnenruimte van het aangesloten toestel blijft daardoor gesloten.
Tabel 12:
Elektrische aansluiting KT/KM/KL
Aantal contacten max.
Benamingen
Steunpuntklemmen max.
Aansluitspanning max.
Nominale stroom max.
Manier van aansluiten op de zijde
van de klant
Doorsnede aansluiting max.
1)
Vier aansluitpunten voor aardedraad in het tussenstuk
2)
De som van de stroomwaarden van alle stuursignaalcontacten mag niet meer dan 50 A bedragen.
Vermogenscontacten
1)
6 + aardedraad
U1, V1, W1, U2, V2, W2,
3
1 000 V
25 A
Schroefaansluiting
PE = Ringtong/klembeugel
2
10 mm
TR-M30X – TR-M1000X
TR-MR30X – TR-MR1000X
Stuursignaalcontacten
50
1 tot 36, 37 tot 50
12
250 V
2)
5 A
Veerkrachtklemmen
2
2,5 mm
Advertenties
Inhoudsopgave
