6. Werken met de machine
Korte stukken rail afsnijden
L et op de druk van het slijpen
Algemene tips
6.7.3 Rails loskoppelen
56
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel!
► Als bij het doorslijpen van korte railsecties
het geleiderframe is bevestigd aan de kor-
te railsectie die er na het doorslijpen af
valt, kan dit leiden tot verlies van controle
over de machine, omdat veilige houvast
niet meer wordt gegeven.
► Zorg ervoor dat bij het zagen van korte
railsecties het geleiderframe aan de lan-
gere railsectie wordt bevestigd.
3. Bevestig het geleiderframe altijd aan het langere railstuk.
De trillingsbelasting neemt toe door te hoge
slijpdruk!
De doorslijpschijven worden minder rond en
veroorzaken trillingen als de slijpdruk te hoog
is.
In dit geval vermindert u de slijpdruk een tijdje
en de schijven worden weer rond.
Als deze procedure niet tot succes leidt, ver-
vang dan de doorslijpschijf.
Gebruik alleen doorslijpschijven die speciaal voor het door-
•
slijpen van rails zijn vervaardigd.
Houd bij het snijden de inschakelknop ingedrukt totdat de
•
slijpschijf op maximale snelheid draait.
•
Houd de inschakelknop ingedrukt tot het einde van de
snede.
Houd de handgrepen zo vast dat de handen op gelijke
•
hoogte zijn met de maaischijf. Op die manier worden rech-
te snedes, een maximale snijsnelheid en een maximale le-
vensduur van de slijpschijven bereikt, aangezien deze be-
handeling de zijdelingse krachten op de slijpschijf minima-
liseert.
•
Monteer de rail-doorslijpmachine bij voorkeur aan de rech-
terzijde van het geleiderframe, zodat de sneden zo recht
mogelijk zijn.
Als het snijproces optimaal wordt uitgevoerd, kan een rail
•
van 50 kg/m in ongeveer één minuut en een rail van 60
kg/m in ongeveer anderhalve minuut worden gesneden.
Indien deze waarden niet worden bereikt, moet het snijpro-
ces worden onderzocht. Ongeschikte doorslijpschijven zijn
vaak de oorzaak.
1. Monteer het geleiderframe en lijn de snijteken uit op de
gewenste positie.
2. Start de motor.
13.90/3