Praktische informatie
de banden, de bodemvrijheid en de waarde op
de snelheidsmeter, en kan een nadelig effect op
de wegligging hebben.
Gebruik altijd dezelfde banden op de voor-
en achteras, anders kan het elektronische
stabiliteitsprogramma (ESP) niet meer op het
juiste moment ingrijpen.
Schokdempers
Het is voor bestuurders lastig om te
weten wanneer de schokdempers zijn
versleten. Schokdempers hebben echter wel een
grote invloed op de wegligging en de
remprestaties.
Voor uw veiligheid en rijcomfort raden wij u aan
om ze regelmatig door een PEUGEOT-dealer of
gekwalificeerde werkplaats te laten controleren.
Distributie- en
accessoiresets
Distributie- en accessoiresets worden
gebruikt vanaf het moment dat de motor
wordt gestart totdat de motor wordt afgezet. Het
is normaal dat ze in de loop der tijd slijten.
Een defecte distributie- of accessoireset kan
schade aan de motor veroorzaken, waardoor
deze niet meer kan worden gebruikt. Houd u
aan de aanbevolen vervangingsintervallen,
aangegeven in kilometers of tijd, afhankelijk van
welke als eerste wordt bereikt.
198
AdBlue
(BlueHDi)
®
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6-norm te voldoen,
heeft PEUGEOT ervoor gekozen zijn auto's met
dieselmotor te voorzien van een systeem waarbij
het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd met een
SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction)
voor de behandeling van de uitlaatgassen
zonder dat de prestaties veranderen of het
brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van een vloeistof die AdBlue
genoemd en ureum bevat, kan een katalysator
tot 85 % van de stikstofoxide (NOx) omzetten in
stikstof en water (deze stoffen zijn niet schadelijk
voor de gezondheid en het milieu).
De AdBlue
bevindt zich in een specifiek
®
reservoir van ongeveer 17 liter.
Hiermee is een actieradius van ongeveer 9.000
km mogelijk (sterk afhankelijk van uw rijstijl).
Wanneer u met de resterende hoeveelheid nog
maximaal ongeveer 2.400 km kunt rijden tot het
reservoir helemaal leeg is en de auto niet meer
kan worden gestart, wordt automatisch een
waarschuwingssysteem geactiveerd.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over de
waarschuwings- en verklikkerlampjes en
bijbehorende waarschuwingsmeldingen en de
indicatoren.
Als het AdBlue
®
een wettelijk verplicht systeem ervoor dat
de motor niet meer kan worden gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot de auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de Euro
6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-systeem zo
snel mogelijk contact op met het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats:
na 1.100 km wordt een systeem geactiveerd
dat het opnieuw starten van de motor
wordt
®
blokkeert.
In beide gevallen geeft een
actieradiusindicator aan hoever u nog kunt
rijden voordat de motor niet meer gestart kan
worden.
Bevriezing van AdBlue
AdBlue
bevriest bij temperaturen lager
®
dan ongeveer -11 °C.
-reservoir leeg is, zorgt
®