Inhoudsopgave
Advertenties
Gebruiks- en onderhoudsinstructies - Onderhoud en verzorging van de snijgarnituur
Aanwijzingen voor het vervangen van de zaagketting en het kettingwiel
Als de zaagketting zo sterk versleten is dat ze niet meer volledig kan worden bijgeslepen, moet ze
worden vervangen.
In dit geval ook de toestand van het kettingwiel controleren. Ingelopen kettingwielen kunnen uw
nieuwe zaagketting beschadigen. In dit geval samen met de nieuwe ketting ook het kettingwiel
vernieuwen.
Monteer altijd de bij elkaar passende componenten (kettingwiel, geleidingsrail, zaagketting) (zie
hoofdstuk 9 "Toegelaten snijgarnituren en ander toebehoren", pagina 40).
Tip: Het is aan te bevelen per kettingwiel twee zaagkettingen te gebruiken en de twee kettingen zo
vaak mogelijk te verwisselen, zodat alle onderdelen in gelijke mate afslijten. Als de slijtage te groot
geworden is, kunt u dan alle onderdelen tegelijk vervangen.
644, 651, 651H, 656, 656H
N
E
D
• Om de borgring opnieuw aan te brengen bij voorkeur een platte tang gebruiken.
Om een nieuwe zaagketting op te leggen, zie paragraaf 4.1 "Montage geleidingsrail en
zaagketting".
Geleidingsrail:
Belangrijk: De geleidingsrails zijn uitsluitend bedoeld om de zaagketting te geleiden; ze mogen
niet als breek- of breeuwijzer worden gebruikt. Telkens als u de geleidingsrail in het hout draait,
wringt of als hefboom gebruikt, verkort de levensduur van de geleidingsrail.
NEDERLANDS 34
Schematische weergave
van de componenten:
a) Kettingwiel
b) Onderlegring
c) Borgring
d) Lager
Kettingwiel vervangen:
• Neem de railafdekking, de zaagketting en de geleidingsrail af
(paragraaf 4.1),
• Neem de borgring (c) met een schroevendraaier af, zorg er met de
handschoen voor dat hij niet wegspringt.
• Kettingwiel vervangen,
Bij elke vervanging van het kettingwiel het lager (d) smeren met
lithiumhoudend vet.
Net zoals de zaagketting moet de geleidingsrail van uw motorzaag worden
onderhouden. De loopvlakken moeten vlak en effen zijn en de groef mag
niet verbreed zijn. Verwijder alle vreemde voorwerpen uit de groef.
Om eenzijdige afslijting van de geleidingsrail te vermijden, is het aan te
bevelen de geleidingsrail om te keren telkens als u de ketting slijpt.
Bij geleidingsrails met zwaardpunt moet de lagering van het zwaardpunt
indien mogelijk bij elke tankbeurt via de zijdelings aangebrachte smeerboring
worden gesmeerd met een vetspuit en kogellagervet. Daarbij dient u het
zwaardpunt te draaien.
651SP, 656SP
Advertenties
Inhoudsopgave
