Uw SOLO motorzaag - Kettingrem
3.9 Kettingrem
Als de kettingrem in werking treedt, wordt de zaagketting in een fractie van een seconde gestopt.
Automatische activering:
In een noodsituatie als er een terugslag (kickback) optreedt, activeert de kettingrem automatisch met
een schok ten gevolge van de massaversnelling.
Ook deze zeer efficiënte automatische kettingrem kan u niet volledig beschermen tegen
verwondingen! Werk altijd voorzichtig en vermijd altijd werksituaties waarbij er zich een
terugslag kan voordoen. (zie hoofdstuk. 6. „Gevaar door terugslag (kickback)")
Handmatige activering:
De handmatige activering om de zaagketting te blokkeren is bedoeld:
N
•
voor een snelle reactie in noodsituaties,
E
•
voor alle situaties waarbij de positie van de geleidingsrail niet bewust door de gebruiker wordt
D
gecontroleerd of een onvoorzien contact tussen de zaagketting en een vreemd voorwerp of de
gebruiker zelf niet kan worden uitgesloten. Dit geldt met name bij
het starten van de motor
o
als de machine wordt gedragen,
o
%
%
Om te sterke slijtage te vermijden, mag de kettingrem - behalve in een noodsituatie - pas
worden geactiveerd als de zaagketting tot stilstand is gekomen. Tijdens het starten moet de
halfgasstand na het aanspringen van de motor zo vroeg mogelijk worden opgeheven door kort aan de
gashendel te trekken, zodat de motor met halfgas niet te lang tegen de geblokkeerde ketting werkt.
Voor u met het werk begint, dient u altijd de goede werking van de kettingrem als volgt te controleren:
•
Start de motor (zie hoofdstuk 5.)
•
bij geactiveerde kettingrem één keer kort gas geven
! De ketting moet blijven staan.
Als de werking niet in orde is, mag u niet met de motorzaag werken. U dient de machine dan
onmiddellijk in een werkplaats te laten controleren.
NEDERLANDS 18
bijv. tijdens de controle van het zaagobject of de omgeving
of wanneer men van de ene werkplek naar de andere gaat.
#
Om de kettingrem handmatig te
activeren, de handbeveiliging (3) naar
voor duwen in de richting van de
geleidingsrail.
$
Om de kettingaandrijving vrij te geven
(opheffen van de kettingrem), de
handbeveiliging (3) weer achteruit trekken
naar de greepbeugel (4).