Inhoudsopgave
Advertenties
3.8 Onderdelen voor het starten
22a / 22b ! Niet altijd
standaard, afhankelijk
van de uitvoering
Niet altijd standaard, afhankelijk van de uitvoering: Decompressieventiel (22a / 22b)
Terwijl het decompressieventiel ingedrukt is, wordt in de verbrandingskamer van de motor een
kleinere compressie verkregen. Dit betekent dat de motor tijdens het starten een kleinere weerstand
uitoefent en dat het aanslingeren duidelijk gemakkelijker wordt. Telkens als u aan het starttouw trekt,
keert het decompressieventiel automatisch terug naar de normale stand. Als u verschillende keren
aan het starttouw dient te trekken (bijvoorbeeld bij koude start), moet het decompressieventiel dus
telkens opnieuw worden ingedrukt.
Startergreep (17) en starttouw
Volgende instructies moeten de levensduur van het starttouw en van het startmechanisme
verhogen:
•
Trek de startergreep tijdens het aanslingeren eerst voorzichtig tot aan de merkbare weerstand
(bovenste dode punt van de zuiger) en trek de startergreep pas dan snel en krachtig door.
•
Trek het touw altijd in een rechte lijn uit.
•
Laat het touw niet over de rand van het oog schuren.
•
Trek het touw niet volledig uit - het touw zou kunnen breken.
•
Breng de startergreep altijd terug naar zijn uitgangspositie - niet laten terugspringen.
Een beschadigd starttouw kan door de vakman worden vervangen.
Choke-hendel (7) en halfgascontrolepen (8) ! halfgasstand
Door de choke-hendel (7)
uit te trekken, wordt de
starterklep op de carburateur
gesloten (instelling koude
start).
Tegelijk wordt daardoor de
halfgasstand geactiveerd,
wat merkbaar is aan de
uitgetrokken
halfgascontrolepen (8)
Uw SOLO motorzaag - Onderdelen voor het starten
Primer (21)
In de leveringstoestand, na langdurige bewaring en als de
tank volledig leeggelopen is, zit er na het tanken nog geen
brandstofmengsel in de carburateur.
Om eenvoudig te kunnen starten, moet in dit geval de primer
verschillende keren (min. 5x) worden ingedrukt, zodat er
brandstofmengsel naar de carburateur wordt gepompt.
Als er teveel brandstofmengsel wordt opgepompt, wordt dit
automatisch teruggevoerd naar de tank.
Bij het inschuiven van de choke-
hendel (starterklep op carburateur
open) blijft de halfgasstand actief –
wat merkbaar is aan de naar buiten
wijzende halfgascontrolepen (8).
Om de halfgasstand op te heffen, de
gashendel bedienen
! de halfgascontrolepen (8) springt
weer in.
Dit geldt zowel bij draaiende motor als
bij uitgeschakelde motor.
N
E
D
NEDERLANDS 17
Advertenties
Inhoudsopgave
