Inhoudsopgave
Advertenties
Het smeersysteem is ontworpen om de meeste olie in de compressor te houden. Tijdens de werking zal wel een
kleine hoeveelheid olie vrij in het systeem circuleren omdat ze gemengd is met het koelmiddel. De hoeveelheid verse
olie in de compressor moet dan ook gelijk zijn aan de verwijderde hoeveelheid, en niet aan de hoeveelheid op het
typeplaatje. Zodoende voorkomt u een teveel aan olie de volgende keer dat de machine wordt opgestart.
Laat eerst het koelmiddel in de olie lang genoeg verdampen alvorens de hoeveelheid olie die uit de compressor is
verwijderd te meten. Om het gehalte aan koelmiddel in de olie tot een minimum te beperken, laat u de elektrische
weerstanden best aan en verwijdert u de olie alleen wanneer zij een temperatuur van 35÷45° C heeft.
Bij de vervanging van het oliefilter moet de olie heel voorzichtig worden verwijderd; de olie mag niet langer dan
30 minuten worden blootgesteld aan de lucht.
Controleer ingeval van twijfel de zuurtegraad van de olie of, als de meting niet mogelijk is, vervang het koelmiddel
door verse olie uit een afgedichte tank of op een manier die voldoet aan de specificaties van de leverancier.
Fr4200-compressor
Het oliefilter van de compressor zit aan de koppeling van de olie-inlaatleiding en het compressorhuis (aanzuigzijde).
Vervang het filter wanneer de drukval groter dan 2,0 bar is. De drukval over het oliefilter is het verschil tussen de druk
aan de perszijde van de compressor en de oliedruk. Beide drukwaarden kunnen voor beide compressoren worden
gemonitord met de microprocessor.
Vereist materiaal:
Oliefilter Code 95816-401
Pakkingset Code 128810988
Compatibele olie:
DAPHNE HERMET OIL FVC68D
De standaardhoeveelheid olie voor een compressor is 18 liter.
Procedure voor vervanging van het oliefilter
Procedure voor vervangen van oliefilter
1)
Zet de schakelaars Q1 en Q2 op Off om beide compressoren stil te leggen.
2)
Zet de schakelaar Q0 op Off, wacht tot de circulatiepomp stopt en open de hoofdschakelaar Q10 om de voeding
van de machine uit te schakelen.
3)
Breng een waarschuwing aan op de hoofdschakelaar om te voorkomen dat de schakelaar per ongeluk wordt
ingeschakeld.
4)
Sluit de aanzuig-, pers- en vloeistofinspuitkleppen.
5)
Sluit het koelmiddelverwijdersysteem aan op de compressor en tap het koelmiddel af in een geschikte en
schone recipiënt.
6)
Verwijder het koelmiddel tot de interne druk negatief is geworden (in vergelijking met de atmosferische druk). Dit
beperkt de hoeveelheid in olie opgelost koelmiddel tot een minimum.
7)
Laat de olie uit de compressor af met de aftapkraan onder de olieafscheider.
8)
Verwijder het deksel van het oliefilter en het interne filterelement.
9)
Breng het deksel en de pakkingen weer aan. Houd de pakkingen vrij van mineraalolie om het systeem niet te
vervuilen.
10)
Installeer het nieuwe filterelement.
11)
Breng het filterdeksel weer aan en draai de schroeven vast. De schroeven moeten om beurten en geleidelijk
worden vastgedraaid met de momentsleutel op 60 Nm.
12)
Vul olie bij via de bovenste klep op de olieafscheider. Omdat esterolie erg hygroscopisch is, moet u de olie zo
snel mogelijk bijvullen. Stel esterolie niet meer dan 10 minuten bloot aan de open lucht.
13)
Sluit de olievulklep.
14)
Sluit de vacuümpomp aan en vacumeer de compressor tot 230 Pa.
15)
Sluit de klep van de vacuümpomp zodra deze waarde is bereikt.
16)
Open de pers-, aanzuig- en vloeistofinspuitkleppen van het systeem.
17)
Verwijder de vacuümpomp van de compressor.
18)
Verwijder het waarschuwingslabel van de hoofdschakelaar.
19)
Sluit de hoofdschakelaar Q10 om de unit van voeding te voorzien.
20)
Start de machine volgens de hierboven beschreven opstartprocedure.
D – KIMWC00412-09NL - 92/100
LET OP
LET OP
– Aantal 1
– Aantal 1
Advertenties
Inhoudsopgave
