LAMPJE MESSENKOOI-REGELING
Het lampje voor de messenkooi-regeling dat zich bevindt op het
instrumentenpaneel, dient om aan de bestuurder door te geven
of de regelunit van de machine de gewenste resultaten kan
realiseren. Indien de machine gebruikt wordt bij een
voortbewegingssnelheid die te hoog of te laag is, is het mogelijk
dat de regelunit van de machine niet in staat is de snelheid van
de messenkooien in te stellen op de gewenste waarde voor de
gewenste maairesultaten. Als dit het geval is, zal het lampje van
de messenkooi-regeling oplichten.
Indien het lampje van de messenkooi-regeling brandt, duidt dit
op één van de volgende zaken:
1.
De machine wordt gebruikt met een
voortbewegingssnelheid die te laag is om het gewenste
maairesultaat te realiseren.
2.
De machine wordt gebruikt met een
voortbewegingssnelheid die te hoog is om het gewenste
maairesultaat te realiseren. Om dit te verhelpen moet u de
tractiesnelheid wijzigen totdat het lampje dooft.
3.
Er zit een vreemd voorwerp, zoals een stok of een graspol
etc., klem in de messenkooi waardoor de beweging hiervan
belemmerd wordt.
Indien na het aanpassen van de voortbewegingssnelheid of door
het vreemde voorwerp te verwijderen het lampje niet dooft, en
het lampje van de messenkooi-regeling blijft branden ondanks
de voortbewegingssnelheid, dan moeten er service handelingen
verricht worden. Zie het gedeelte over het Diagnostisch Display
in deze handleiding, zie de onderhoudshandleiding of neem
contact op met uw plaatselijke Toro Dealer.
DE MACHINE DUWEN OF SLEPEN
In geval van nood kan de Reelmaster 6500-D verplaatst worden
door de bypass-klep te gebruiken in de regelbare hydropomp en
de machine te duwen of te slepen.
BELANGRIJK: Duw of sleep de machine niet sneller dan
3–4,8 km/uur (2–3 mijl/uur) omdat de interne transmissie
hierdoor beschadigd kan worden. De bypass-klep moet open
staan wanneer de machine gesleept of geduwd wordt.
1.
De bypass-klep bevindt zich bovenop de regelbare
hydropomp (Afb. 18). Verdraai de klep 90o in een
willekeurige richting om deze te openen en de olie intern
om te leiden. Omdat de vloeistof omgeleid wordt, kan de
machine–langzaam–verplaatst worden zonder dat de
transmissie hierdoor beschadigd wordt.
2.
Sluit de bypass-klep voordat de motor gestart wordt. Draai
de klep echter niet vaster dan 7–11 Nm als u hem weer
of
of
Afbeelding 18
1.
Bypass-klep
21