GEBRUIK UITSLUITEND OLIE MET DEZE
SAE-VISCOSITEIT
–20
0
20
40
°
F
–30
–20
–10
0
°
C
Oliepeil controleren
Voor controle van oliepeil, zie Carteroliepeil controleren,
blz. 16.
Olie verversen/aftappen
1. Start de motor en laat deze enkele minuten lopen zodat
de olie warm wordt.
2. Parkeer het voertuig op een horizontaal oppervlak, stel
de parkeerrem in werking, draai het contactsleuteltje op
Uit en verwijder het sleuteltje uit het contact.
3. Haal de bak op en zet deze vast met de steun.
4. Koppel de bougiekabels en accukabels los.
5. Verwijder de aftapplug (Fig. 28) en laat de olie in een
opvangbak lopen. Als er geen olie meer naar buiten
stroomt, plaatst u de aftapplug terug.
Opmerking: Geef de oude olie af bij een erkend
inzamelcentrum.
Figuur 28
1. Aftapplug motorolie
60
80
100
10
20
30
40
1
2
2. Motoroliefilter
27
6. Giet olie in de vulopening totdat het peil de
Vol-markering op de peilstok heeft bereikt. Vul de olie
langzaam bij en controleer daarbij veelvuldig het peil.
Niet te vol vullen.
7. Plaats de vuldop en de peilstok weer stevig op hun
plaats.
Motoroliefilter vervangen
Vervang het oliefilter om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks,
waarbij de kortste periode moet worden aangehouden.
1. Tap de motorolie af; zie Olie verversen/aftappen,
blz. 27.
2. Verwijder het oude oliefilter (Fig. 28). Smeer een dun
laagje schone olie op de pakking van het filter.
3. Draai het nieuwe oliefilter totdat de pakking contact
maakt met de bevestigingsplaat. Draai het filter
vervolgens nog eens een 1/2 tot 3/4 slag. Niet te vast
draaien.
4. Vul het carter met het juiste type nieuwe olie; zie
Motorolie, blz. 26.
5. Start de motor en laat deze lopen om te controleren op
olielekkages.
6. Zet de motor af en controleer het vloeistofpeil. Zonodig
vloeistof bijvullen.
Omgeving van motorkoeling
reinigen
Reinig het roterende scherm, de koelribben en de
buitenkant van de motor om de 100 bedrijfsuren of vaker
als u het voertuig in buitengewoon stoffige en vuile
omstandigheden gebruikt.
Belangrijk
Als u de motor gebruikt met een verstopt
scherm, vuile of verstopte koelribben, of verwijderde
uitlaatringen, zal dit leiden tot beschadiging van de motor
als gevolg van oververhitting.
Belangrijk
Reinig de motor nooit met een
hogedrukreiniger omdat er dan water in het
brandstofsysteem kan terechtkomen.