De Tankconstructie Omlaag Brengen; Smering; Spuitsysteem Smeren - Toro Workman 200 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Workman 200:
- Gebruikershandleiding (60 pagina's) ,
- Installatie-instructies (13 pagina's) ,
- Installatie-instructies (2 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Figuur 46
1. Laadbakbeveiliging
2. Cilinderbus
De tankconstructie omlaag brengen
1. Als dit klaar is, verwijdert u de laadbakbeveiliging
van de cilinder en plaatst u deze in de beugels aan de
achterzijde van het paneel van de rolbeugel.
Probeer nooit de tankconstructie neer te laten
met de laadbakbeveiliging op de cilinder.
2. Trek de hefcilinder terug om de tank voorzichtig op
het frame te laten zakken.
3. Bevestig de twee bevestigingsbouten en het
bevestigingsmateriaal om de tankconstructie vast te
zetten
4. Vouw de spuitboomverlenging naar achteren tot de
uitgeschoven stand.
5. Gebruik de bedieningsschakelaars van de spuitboom
om de spuitboomverlenging omhoog te brengen tot
de transportstand.
3. Laadbak
Smering
Spuitsysteem smeren
Onderhoudsinterval: Om de 50 bedrijfsuren
Om de 100 bedrijfsuren
Wij adviseren u alle lagers en lagerbussen om de 100
bedrijfsuren of een keer per jaar te smeren, waarbij de
kortste periode moet worden aangehouden.
Type vet: nr. 2 smeervet voor algemene doeleinden op
lithiumbasis.
1. Veeg de smeernippel schoon zodat er geen
ongerechtigheden kunnen binnendringen in het lager
of de lagerbus.
2. Pomp vet in het lager of de lagerbus.
3. Veeg overtollig vet weg.
Pomp (niet teveel smeren, want smeermiddel kan niet
worden doorgespoten)
1. Smeerpunt
45
Figuur 47
Advertenties
Inhoudsopgave
