Storing
De olie schuimt
Olielekken
Oliedruk schommelt
Compressor werkt niet
Breekbouten opnieuw
afgebroken
Printed in Germany
Met voorbehoud voor wijzigingen van technische details ten overstaan van de aanduidingen en de figu‑
ren in de gebruikshandleiding. Herdruk, vertaling en kopiëren, ook gedeeltelijk, is niet toegelaten zonder
schriftelijke toestemming.
Een bijdrage aan de bescherming van het milieu:
Dit papier werd uit 100% chloorvrij gebleekte cellulose geproduceerd.
47757786 A
Storingen, oorzaken en aanwijzingen om storingen te verhelpen
Mogelijke oorzaak
Onjuiste oliesoort
Water in de olie
Verschillende oliekwaliteit
Oliepeil te hoog
Oliepeil te hoog
Schroefverbindingen lek
Oliepeil te laag
Hellingshoek van de compressor te
groot
Breekbouten afgebroken
Wrijvingskoppeling versleten
Compressor verstopt
Compressor onder tegendruk in‑/
uitgeschakeld
Bij handmatige aandrijving:
Inschakelproces te hard
Bij automatische aandrijving:
Motorbijregeling bij compressorbe‑
drijf te snel
Compressortrap defect
Maatregel
Olie volledig aftappen en goedge‑
keurde oliesoort bijvullen
Controleer het oliepeil en zo nodig
olie aftappen
Controleer het oliepeil en zo nodig
olie aftappen
controleer de schroefverbindingen.
Controleer het oliepeil en vul des‑
noods olie bij.
Let op de maximumhellingshoe‑
ken.
Vervang de breekbouten
Zoek de oorzaak voor het hoog
koppel en werk de oorzaak weg.
Vervang de wrijvingskoppeling
Zoek de oorzaak voor het hoog
koppel en werk de oorzaak weg.
Compressor vervangen
Zorg er voor dat de druk wordt
afgelaten
Soepel koppelen
Parameterinstelling door vaklui
laten wijzigen
Vervang compressortrap
Hoofd-
stuk
4.4.9
4.4.4 &
4.4.9
4.4.4 &
4.4.9
‒
4.4.4 &
4.4.9
3.3
4.4.10
‒
‒
‒
‒
‒
‒
33