Handleiding
D103360X0NL
Leppen van de klepzitting
Als de lekkage uit de klepzitting overmatig wordt, kan het nodig zijn om de klepzitting te leppen.
Leppen is het proces waarbij de klepplug met een schuurmiddel wordt aangepast aan de zittingsring om het geheel goed passend
te maken. Wanneer de lekkage uit de klepzitting overmatig wordt, is het noodzakelijk om te leppen. De oppervlakken van de plug
en zittingsring moeten vrij zijn van grote krassen en deuken, en het contactoppervlak van de zittingen moet zo smal mogelijk zijn.
1. Demonteer de klep en verwijder de constructie van plug en steel (items 4 en 5) zoals beschreven in het voorgaande hoofdstuk
over klepdemontage in deze instructiehandleiding.
2. Gebruik een lepverbinding van goede kwaliteit met een gritmengsel van 280 tot 600. Breng dit aan op meerdere punten rond
het oppervlak van de plugzitting. Plaats de plug en steel voorzichtig terug in de kap.
3. Installeer de kap (item 8) zonder pakking in de klep en draai handvast. De kap dient tijdens het leppen als voorbeeld.
4. Lep de klep door een lichte druk op de steel uit te oefenen en draai de steel met korte heen-en-weergaande bewegingen
ongeveer acht tot tien keer, tot u een gelijkmatige en volledige leplijn ziet. De plug moet tijdens het leppen afwisselend worden
opgetild en 90 graden gedraaid om de plug en de zittingsring concentrisch te houden.
5. Reinig de klepzitting en plug (item 4) grondig nadat u klaar bent met leppen om alle sporen van de lepverbinding te
verwijderen.
6. Steek de constructie van plug en steel weer door de bodem van de kap (item 8) door de constructie langzaam door de pakking
heen te draaien. Pas op dat u de pakkingringen niet beschadigt.
Vervangen van de pakking
Zie afbeelding 3 en de standaard en optionele pakkingconstructies (afbeelding 8) om vast te stellen welke pakking in uw klep is
voorgeïnstalleerd.
1. Demonteer de klep zoals eerder beschreven. Verwijder de borgmoeren (item 27) en slagindicator (item 58) en draai de
plugsteel (item 5) door de pakkingdoos naar buiten. Verwijder de pakkingvolger (item 10). Druk de oude pakking (item 14) naar
buiten, waarbij u vanaf de onderkant van de kap (item 8) werkt.
2. Standaard veergeladen V-ringpakking van PTFE (afbeeldingen 3 en 8): Breng elk stuk voorzichtig in in de volgorde die is
weergegeven in afbeelding 8. Draai het pakkingdrukstuk (item 10) totdat het op de kap (item 8) rust. Hierdoor wordt de
pakkingveer (item 6) samengedrukt, zodat gedurende de hele levensduur van de pakking een constante afdichting van de steel
mogelijk is.
3. Gegoten grafietlintpakking (afbeelding 8): Breng elk stuk voorzichtig in in de volgorde die is weergegeven in afbeelding 8. Draai
het pakkingdrukstuk (item 10) handvast. Draai het drukstuk met een sleutel nog eens 60 graden aan.
4. ENVIRO-SEALt-pakking (afbeelding 8): Breng elk stuk voorzichtig in in de volgorde die is weergegeven in afbeelding 8. Draai
het pakkingdrukstuk (item 10) aan totdat de Belleville-veren zijn ingedrukt. Dit merkt u door een aanzienlijke toename in
weerstand. Draai het drukstuk 1/8 tot 1/4 slag terug. Met een ruimte van ongeveer 1,5 mm (1/16 in.) tussen het
pakkingdrukstuk en de kap is de pakking goed vastgezet.
5. Voor de optionele NOLEEK-balgkap (niet verkrijgbaar met Baumann 24000CVF koolstofstalen kleppen):
Afdichtpakking voor NOLEEK-balgen (afbeelding 7, tabel 8): Breng elk stuk in in de exacte volgorde die is weergegeven in de
illustratie. Draai het pakkingdrukstuk (item 10) handvast.
Opnieuw in elkaar zetten actuator klephuis
1. Reinig de schroefdraad in de klephuispoort voordat u de zittingring in het klephuis installeert. Breng geschikt
anti-vastloopmiddel aan op de schroefdraad en haal aan volgens het aanhaalmoment in tabel 2. Verwijder het teveel aan
smeermiddel na het aanhalen.
2. Breng een nieuwe kleppakking (item 49) in en installeer de kapconstructie (item 8). Bij NPS 1/2- tot 1-kleppen moeten de
moeren (item 12) worden aangedraaid tot een aanhaalmoment van 9,5 - 17,6 N·m (7 - 13 lbf ft); bij NPS 1 1/2- tot 2-kleppen
moeten de moeren (item 12) worden aangehaald tot 21,7 - 42,0 N·m (16 - 31 lbf ft).
24000CVF/SVF-kleppen
Februari 2021
7