Productbeschrijving ........................... 14 Constructieve opbouw ........................14 XRW 210 ............................... 14 XRW 300/400/650 ..........................15 XRW 900 ............................... 15 Propellermontage XRW ........................16 Installatie .............................. 17 Sulzer behoudt zich het recht voor om de specificaties te wijzigen als gevolg van technische ontwikkelingen. 6006573-03...
Pagina 3
Installatie XRW ............................17 Aanhaalmomenten ..........................17 Inbouwpositie van de Nord-Lock borgschijven ..................17 ® Installatievoorbeelden XRW ........................18 8.4.1 Installatievoorbeeld - met voorhanden componenten- ................. 18 8.4.2 Installatievoorbeeld met verdere bevestigingsmogelijkheden ............... 19 8.4.3 Vaste installatie met trillingsdemper ....................20 Houders XRW ............................
De Sulzer-aggregaten mogen alleen in een technische perfecte staat alsook conform de bestemming, op een veilige en conform de in de inbouw- en gebruiksvoorschriften beschreven manier gebruikt worden! Een ander (oneigenlijk) gebruik of een gebruik, dat te hoge eisen stelt aan de apparatuur, geldt als onreglementair.
Het Ex-typeplaatje (zie afbeel- ding 4, 5) dient verwijderd te worden. 1.4 Toepassingsgebieden De Sulzer dompelmotorroerwerken (XRW 210 tot 900) met drukwaterdicht gekapselde dompelmotor zijn hoogwaardige kwaliteitsproducten voor de volgende toepassingsgebieden in gemeentelijke zuiveringsinstallaties, in de industrie en in de landbouw: •...
Het max. geluidsniveau van de aggregaten uit deze serie bedraagt ≤ 70 db(A). Naargelang de installatie kan de maximale waarde van het geluidsniveau van 70 db(A) resp. het gemeten geluidsniveau worden overschreden. Gedetailleerde technische informatie kunt u vinden op het technisch gegevensblad voor de Sulzer dompelmotorroerwerken XRW, dat kan worden gedownload via www.sulzer.com > Products > Submersible Mixers.
2.4 Afmetingen (mm) 2.4.1 XRW 210 G 1½” Max. 30˚ Min. 30˚ PA 08/4, PA 09/4: 438 PA 15/4, PA 18/4: 498 Min. 450 Verticale instellingslimieten Wandmontage op verstelbare console G 1½” Ø13.5 Vloermontage op verstelbare console Vloermontage op betonnen ondergrond Afbeelding 1: Afmetingen XRW 210 6006573-03...
Veiligheid De algemene en specifieke gezondheids- en veiligheidsaanwijzingen worden gegeven in een separaat document “Veiligheidsinstructies voor Sulzer producten van het type ABS”. Neem in geval van onduidelijkheid of vragen altijd contact op met de producent Sulzer. De veiligheidsinstructies voor de frequentiegeregeld aandrijving (variable frequency drive - VFD) dienen in acht genomen te worden tijdens de installatie en het onderhoud.
De hijsapparatuur, bijv. kraan en kettingen, moeten over voldoende hefcapaciteit beschikken. De takel moet voldoende gedimensioneerd zijn voor het totale gewicht van de Sulzer-units (inclusief hijskettingen of staalkabels en alle eventueel aangesloten accessoires). De eindgebruiker is er als enige verantwoordelijk voor dat de hijsmiddelen in goede staat worden gecertificeerd en regelmatig worden geïnspecteerd door een bevoegd persoon, overeenkomstig de plaatselijke voorschriften.
Deze stellen wij u bij aanvraag graag ter beschikking. OPMERKING De Sulzer-aggregaten hebben tijdens de opslag in de regel geen onderhoud nodig. Na langere opslagtijden (na ca. een jaar) moet de motoras meermaals met de hand gedraaid worden om het vastzetten van de afdichtingsvlakken van de glijringafdichting te verhinderen.
Productbeschrijving De XRW-menger is ontworpen als compacte, waterdichte eenheid met axiaal werkende rotor • Hydraulisch geoptimaliseerde propeller met hoge slijtvastheid. • De lagering van de motoras gebeurt door permanent gesmeerde en onderhoudsvrije wentellagers. • Draairichtingsonafhankelijke silicium-carbid glijringdichting. • Oliekamer met glijolievulling. Motor •...
Propellermontage XRW Legenda Cilinderkopschroef Propellerschijf Asspie Borgring O-ring O-ring O-ring Afbeelding 8: XRW 210 & 300 Afbeelding 9: XRW 400 & 650 Afbeelding 11: XRW 900 Demontage • Maak de inbusschroef (1), de borgring (2),O-ring (3,5) [XRW 900] en in geval van de XRW 400, 650 en 900 de rotorring (4) los en verwijder deze.
De aansluitkabels moeten in elk geval zo gelegd worden, dat ze niet in de propeller kunnen terechtko- men en niet aan trekbelasting blootgesteld worden. De elektrische aansluiting moet volgens paragraaf 10 Elektrische aansluiting uitgevoerd worden. AANWIJZING We raden u aan om voor de installatie van de XRW-roerwerken het Sulzer- installatietoebehoren te gebruiken. 8.2 Aanhaalmomenten...
8.4 Installatievoorbeelden XRW 8.4.1 Installatievoorbeeld - met voorhanden componenten- Voor deze manier van installatie raden we u aan om de gesloten houder te gebruiken (zie Afb. 16 Gesloten houder). Afbeelding 13: Voorbeeld met voorhanden toebehoren Legenda Hijsgalg met lier en kabel Bovenste bevestigingsblok Afspanklem met kabelhaak Draaibare vierkantleibuis Houder gesloten 6 a Veiligheidsklemaanslag...
8.4.2 Installatievoorbeeld met verdere bevestigingsmogelijkheden Bij deze installatie wordt aangeraden om de open houder te gebruiken (zie Afb. 16 Open houder). Afbeelding 14: Voorbeeld met verdere bevestigingsmogelijkheden Legenda Afzonderlijk demonteerbare hijsgalg Draaigreep Koker (vast geïnstalleerd) Draaibare vierkantleibuis Draaibaar wandlager Houder open Afspanklem met kabelhaak Kabelbuffer 6006573-03...
8.4.3 Vaste installatie met trillingsdemper Als het roerwerk aan een vast punt in het bekken geïnstalleerd moet worden, raden we u aan om de console met de trillingsdemper te gebruiken. In dit geval moet een bijkomende vierkantbuis als console aan de geleidingsbuis aangebracht De trillingsdemper is een accessoire voor XRW 210-650 en bood standaard op XRW 900.
8.5.3 Uitlijnen met gemonteerde beugel Het roerwerk moet vrijhangend, met compleet gemonteerde houder zodanig gebalanceerd worden, dat de houder verticaal naar onderen wijst. Hiervoor moet de klem van het roerwerk verschoven worden, zodat de gewenste schuine stand van het toestel ingesteld kan worden. Op die manier is gegarandeerd dan het roerwerk na het inhangen in de geleidingsbuis perfect op en neer kan glijden.
Elektrische aansluiting Veiligheidsvoorschriften van de vorige paragrafen in acht nemen! Vóór de inbedrijfstelling moet zorgvuldig worden gecontroleerd of één van de noodzakelijke elektrische beveiligingen aanwezig zijn. De aarde, nulleider, aardlekschakelaar enz. moeten aan de voorschriften van het plaatselijke elektriciteitsbedrijf voldoen en door een elektricien op correcte werking worden gecontroleerd. ATTENTIE De stroomvoerende systemen in de installatie moeten qua doorsnede en maximaal spanningsverval met de plaatselijk geldende voorschriften overeenkomen.
Niet-explosieveilige machines mogen alleen tot en met de op het typeplaatje opgegeven netfrequentie ge- bruikt worden. Met een hogere netfrequentie mogen deze machines alleen gebruikt worden na samenspraak met en bevestiging van de Sulzer-fabriek. • Voor het gebruik van explosieveilige machines aan frequentieomvormers gelden bijzondere bepalingen met betrekking tot de activeringstijden van de thermobewakingselementen.
10.2 VFD weergaveveld (XRW 400 / XRW 650) De belangrijkste bedrijfsvariabelen voor de controle van de roerwerkprestatie zijn vooraf geprogrammeerd en worden op het display van de VFD aangegeven. a. Statusregel 1. Status b. Gegevensveld. 1(1) c. Statusregel 2. 1. Parameterinstelling 2. Motor efficiëntie 3. Energieverbruik. 4.
10.5 Motorbewaking Alle motoren zijn met een temperatuurbewaking uitgerust die bij oververhitting de dompelmotor uitschakelt. Hiervoor moet de temperatuurbewaking conform de schakelinstallatie aangesloten worden. De “bewakerkring” (F1) moet met de motorveiligheidsschakelaars elektrisch vergrendeld worden, de bevestiging moet manueel gebeuren. ATTENTIE De temperatuurbewakers mogen volgens de gegevens van de fabrikant alleen met het gespecificeerde schakelvermogen worden gebruikt (zie onderstaande tabel).
(motor en aansluitruimte alleen in Ex-uitvoering 50 Hz). De leksensorin neemt de dichtingsbewaking over en meldt via een speciale elektronica het indringen van vochtigheid in de motor. Voor de integratie van de afdichtingscontrole in het regelsysteem wordt een Sulzer-leksensor (DI) benodigd dat volgens de onderstaande schakelschema’s moet worden aangesloten (zie Afb. 26).
De controle van de draairichting mag alleen worden uitgevoerd door een elektricien. Bij het controleren van de draairichting en bij het inschakelen van de Sulzer-aggregaten moet de startreactie in acht worden genomen. Die kan zeer krachtig zijn!! 11.1...
B = Reservoirbreedte, H = Waterdiepte Afbeelding 29: Installatievoorbeeld met Beluchting ATTENTIE Bij de afbeelding gaat het enkel om een voorbeeldl! Neem contact op met Sulzer voor de correcte inbouw. ATTENTIE Het gebruik in het direct geventileerde bereik is niet toegestaan!
(ca. elke 3 maanden) visueel worden gecontroleerd op slijtage, corrosie, doorschuren enz. en eventueel worden vervangen! De serviceafdeling van Sulzer adviseert u graag bij speciale toepassingen en helpt u om uw ventilatieproblemen met de pomp op te lossen. AANWIJZING...
Dit geldt in het bijzonder bij het meermaals uitschakelen door de motorveiligheidsschakelaar in het regelsysteem, bij het aanspreken van de afdichtingsbewaking (DI) of van de temperatuurmeter. In elk geval dient u contact op te nemen met de bevoegde Sulzer-service. 13.3...
Pagina 34
De elektrische aansluitleiding van de bewakingsinrichting moet in de schakelkast afgeklemd worden. De metingen moeten met een weerstandsmeettoestel (ohmmeter) aan de betreffende kabeleinden uitgevoerd worden. MAATREGEL: Na vet vaststellen van defecten dient u contact op te nemen met uw bevoegde Sulzer- servicedienst. TIJDSPANNE: Aanbeveling: om de 12 maanden WERKZAAMHEID: Schroeven en moeren op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren.
Pagina 35
Terugkerende controles (min. een keer per jaar) Datum Opmerkingen Bedrijfsu- Handte- Fout verholpen kening op/door 6006573-03...