Inhoudsopgave
Advertenties
Koelsysteem
Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de
machine uitgerust met een koelsysteem.
Het koelsysteem bestaat uit:
1 Luchtinlaat in de starter.
2 Luchtgeleidingsrail.
3 Ventilatorschoepen op het vliegwiel.
4 Koelflenzen op de cilinder.
5 Cilinderkap (leidt de koellucht naar de cilinder).
5
4
3
2
1
Maak het koelsysteem één keer per week schoon met een
borstel; dit moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke
omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt koelsysteem leidt
tot oververhitting van de machine waardoor de cilinder en
zuiger beschadigd kunnen worden.
Let op! Het koelsysteem van een motorkettingzaag met
katalysator moet dagelijks schoongemaakt worden. Dit is
vooral erg belangrijk op een motorkettingzaag met katalysator
die vanwege de hogere uitlaatgastemperatuur een erg goede
koeling van de motor en de katalysatoreenheid vereist.
Centrifugaal reinigen "Air Injection"
Centrifugaal reinigen houdt het volgende in: Alle lucht naar de
carburateur gaat door de starter. Vuil en stof worden
weggeblazen door de koelventilator.
BELANGRIJK! Om de werking van de centrifugaalreiniging
niet in gevaar te brengen, moet hij goed onderhouden
worden. Maak de luchtinlaat van de starter, de
ventilatorschoepen van het vliegwiel, de ruimte rond het
vliegwiel, de inlaatpijp en de carburateurruimte schoon.
ONDERHOUD
Elektrisch verwarmde handvatten
(346XPG, 353G)
Op modellen met de aanduiding XPG/G zijn zowel de voorste
handgreepbeugel als het achterste handvat voorzien van
elektrische verwarmingscircuits. Die worden van stroom
voorzien door een in de motorkettingzaag ingebouwde
generator.
Wanneer de schakelaar naar boven wordt geduwd, gaat de
verwarming aan. Wanneer de schakelaar naar beneden wordt
geduwd, gaat de verwarming uit.
Elektrische carburateurverwarming
(346XPG, 353G)
Deze motorkettingzaag is, wanneer ze de aanduiding
Carburetor Heating heeft, voorzien van een elektrisch
verwarmde carburateur. De elektrisch aangedreven
verwarming voorkomt dat er ijsvorming in de carburateur
optreedt. Een thermostaat regelt de verwarming zodat de
carburateur altijd op de juiste werktemperatuur is.
Gebruik in de winter
Wanneer de machine wordt gebruikt bij kou of sneeuw
kunnen storingen in de werking optreden die worden
veroorzaakt door:
•
Een te lage motortemperatuur.
•
Ijsvorming op luchtfilter en bevriezing in de carburateur.
Men dient daarom speciale maatregelen te treffen, zoals:
•
De luchtinlaat van de starter verminderen en zo de
werktemperatuur van de motor verhogen.
•
De inlaatlucht naar de carburateur verwarmen door de
warmte van de cilinder te benutten.
– 35
Dutch
Advertenties
Inhoudsopgave
