GIDS VOOR HET OPSPOREN VAN FOUTEN
WAARSCHUWING: de motor MOET uit zijn voordat u service aan de machine
gaat uitvoeren.
Probleem
Transmissieas gebroken.
De aandrijfwielen zijn niet ingeschakeld.
De machine springt uit de versnelling.
De doorvoerbussen van het dieptecontroledeel
slijten snel
Haakse T-aandrijving lekt.
Op welk toerental moet mijn machine zijn ingesteld? •
Ketting (aandrijving) loopt eraf,
aandrijftandwiel slijt.
De poelies blijven niet strak of lopen eraf.
Antwoord/commentaar
•
Zorg ervoor dat er geen vuil vastzit in de transmissieketting of
om de uitgaande transmissieas gewikkeld is.
•
Zorg ervoor dat de machine is uitgerust met een onderframe.
•
Neem contact op met uw servicedealer.
•
Zorg ervoor dat de aandrijfketting over alle tandwielen loopt.
•
Zorg ervoor dat de transmissieketting over alle tandwielen loopt.
•
Zorg ervoor dat de veer van de kettingspanner vastzit.
•
Controleer of de schakelbeugel vastzit aan de
schakelhefboom en aan de tuimelaar en dat het stangeind
vastzit aan de tuimelaar en de transmissiearm.
•
Controleer of de tandwielen goed in lijn staan.
•
Stel de schakelbeugel af. Draai de stelbout van de
schakelhefboom aan om de schakelhefboom op zijn plaats te
houden.
•
De doorvoerbussen zijn slijtdelen.
•
Wees ervan verzekerd dat het maximaal toerental juist staat
op 3000.
Kijk in het Technische bulletin onder Bijstellen van de
smoorklepkabel.
•
Neem contact op met uw plaatselijke Tecumseh-dealer of
uw servicedealer.
3000 TPM maximum.
Het uitgaande tandwiel van de transmissie is een vast (niet
instelbaar) tandwiel dat met een spie en een borgring vastzit.
•
Vervang het tandwiel van de spanner als deze een gebogen
of verdraaide beugel heeft of verbogen tanden.
•
Controleer de kettingspanning tussen de tandwielen van de
riemassen (6 – 10 mm speling in het midden).
•
Controleer de as, de poelies en de sleutels op beschadiging.
•
Vervang mogelijk beschadigde onderdelen.
41
Nederlands-