Inhoudsopgave
Advertenties
4 TROUBLESHOOTING
Attentie !
Attentie !
4.1 Alarmen
Display aanwijzing
Simrad
J300X
SW V1R1
P00 M00 S000
Systeem fout Alarmen:
Roer feedback storing
(autopilot gebruikt
gesimuleerde feedback
en de gesimuleerde
feedback hoek wordt in
het display getoond)
20221123 / E
Een autopilot is een complex systeem en de prestaties hangen
samen met een correcte installatie en een succesvolle proefvaart.
In geval van storing wordt u ondersteund door de AP50 software
die meerdere test voorzieningen omvat om u te helpen bij het
opsporen van een mogelijke fout.
In geval van een fout detectie worden Akoestische en visuele
alarmen gegeven.
Het akoestisch alarm kan met elke toets worden gereset (b.v.
door de mode van AUTO naar STBY te wijzigen). Het visuele
alarm blijft aan en verschijnt in elk bediening display totdat de
fout is opgeheven. Als een externe alarm zoemer is geïnstalleerd
(Zie het Installatie Handboek, Extern Alarm) dan wordt 5
seconden na intern alarm ook een extern alarm gegeven. Zie
onderstaande tabel voor tips als u het probleem zelf wil trachten
op te lossen. Voor de meeste problemen zal echter hulp van een
Simrad dealer noodzakelijk blijken.
Voor het AP50 Plus systeem
JD5X Distributie unit
'Kompas verschil', 'Schip van koers' en 'Roer limiet' worden
automatisch gereset nadat de fout is hersteld.
Mogelijke fout
Als bij opstarten het
J300X/J3000X status display
wordt getoond dan wordt de
opstart cyclus onderbroken
om aan te geven dat een niet
geldige junction unit is
geïnstalleerd.
Roer feedback signaal
ontbreekt of is onregelmatig
Geen analoog roer
geïnstalleerd
Kijk voor het AP50 Plus
systeem ook in de trouble
shooting sectie van de
installatie handleiding.
, the J50 boards are located inside the
Aanbevolen actie
Installeer de J50 Junction
Unit of JD5X Distributie
Unit.
1. Controleer alle
aansluitingen.
2. Controleer de uitlijning
conform installatie
instructies
3. Vervang roer feedback
unit.
4. Installeer analoog roer.
Troubleshooting
47
Advertenties
Inhoudsopgave
