Inhoudsopgave
Advertenties
S345
A
w
ROERHOEK
340.
7
04
Gyro1
Attentie !
2.7 Boegschroef besturing
20221123 / E
besturing dan wordt de roercorrectie altijd gehandhaafd.
Toets tweemaal snel op de
of WORK instellingen handmatig te wijzigen (zie AUTO-WORK
mode in het Gebruiker Setup menu op pagina 36).
Als in het Gebruiker Setup Menu vanuit de Besturing functie
Boegschroef wordt geselecteerd dan wordt bij selectie van de
WORK mode de boegschroef gebruikt.
Display informatie:
• Ingestelde koers in Auto-work: 329°
• Scheepskoers volgens gyro kompas: 340.7°.
• Roerhoek 4º naar bakboord wordt trim waarde.
Als u in de Auto-Work mode bij voorkeur volledige handmatige
controle over roertrim wenst dan kan autotrim in de installatie
set-up permanent worden gedeactiveerd (Zie het Installatie
Handboek, Installatie Menu/Settings/Autotrim).
Het Van Koers alarm is in de Auto-Work mode permanent
gedeactiveerd.
Paar-trawlen vereist alleen handmatige trim en autotrim dient
in de installatie set-up dan permanent te worden gedeactiveerd.
Als het schip is uitgerust met een boegschroef dan kan deze op
de AP50 worden aangesloten en kan het schip worden bestuurd
door roer, boegschroef of door zowel roer als boegschroef.
Na aansluiten van een boegschroef op een autopilot systeem
(Zie TI51 handboek).dient in het Voor de Wal Installatie menu
(Zie het AP50 Installatie Handboek) het type boegschroef te
worden geselecteerd.
Een boegschroef icoon onder de mode index geeft aan dat een
boegschroef op het systeem is aangesloten.
U kunt nu in het Gebruiker Set-up menu een van de drie
besturing functies selecteren.
• Roer: Voor koers houden wordt het roer gebruikt (altijd in
Auto/Nav).
• Boegschroef: Voor koers houden wordt de boegschroef
gebruikt (alleen in Auto Work/Nav Work/FU/NFU).
• Roer + Boegschroef: Roer en boegschroef worden beide
gebruikt voor koers houden (alleen in WORK/FU/NFU).
NAV
(NAV/SETUP) toets om de Trim
S ETUP
Bediening
21
Advertenties
Inhoudsopgave
