Inhoudsopgave
Advertenties
7. Meldingen
Pictogram / oorzaak
Betekenis
Tegenstelling in de beoordeling van de voertuigbeweging tus-
! Bewegings-
sen de detector en een onafhankelijke signaalbron. Bij het ver-
conflict
voer werd de functie (boot / trein) evt. niet ingesteld.
De communicatie met de sensor is ontregeld.
! Gever
storing
De chauffeurskaart is na het begin van de rit ingestoken.
!1 Invoer
bij rijden
De ingestelde UTC-tijd van deze tachograaf loopt achter t.o.v.
!1 Tijd-
de UTC-tijd van de vorige tachograaf. Er is een negatief tijdver-
overlapping
schil.
De tachograafkaart is ofwel verlopen, nog niet geldig of de
!1 Kaart niet
authentisering is mislukt.
geldig
Een ingestoken chauffeurskaart die na een dagwisseling ongel-
dig is, wordt na een stilstand van het voertuig automatisch –
ongevraagd – beschreven en uitgeworpen.
De twee tachograafkaarten mogen niet samen in de DTCO 1381
! Kaarten-
zijn gestoken! Voorbeeld: de bedrijfskaart is samen met een
conflict
controlekaart ingestoken.
De chauffeurskaart is niet correct verwijderd uit de vorige tacho-
!1 Kaart niet
graaf. Eventueel zijn gegevens m.b.t. de chauffeur niet opgesla-
gesloten
gen.
De ingestelde toegestane maximale snelheid is gedurende
Snelheid te
meer dan 60 seconden overschreden.
hoog
© Continental Automotive GmbH
Overzicht van gebeurtenissen
Maatregel
Melding bevestigen.
Meteen een geautoriseerde garage opzoe-
ken.
Melding bevestigen.
Melding bevestigen.
Melding bevestigen.
Probeer te achterhalen welke tachograaf de
onjuiste UTC-tijd heeft en zorg ervoor dat
een geautoriseerde werkplaats spoedig de
tachograaf controleert en corrigeert.
Melding bevestigen.
Tachograafkaart controleren en nogmaals
insteken.
Melding bevestigen.
Neem de desbetreffende tachograafkaart uit
de kaartgleuf.
Melding bevestigen.
Melding bevestigen.
Beperk de snelheid.
7
77
Advertenties
Inhoudsopgave
