Invoerprocedure annuleren....31 Productiestand ....... 19 Symboolverklaringen ......8 Activiteit "Rusttijd" toevoegen ...32 Out of scope ........19 Gebruik van de DTCO 1381 ....9 Dienst voortzetten ......33 Veerboot of treinreis ....... 19 Wettelijke bepalingen ...... 10 De diensttijd vervolgen en Handelwijze bij onder- / Plichten van de chauffeur ....
Pagina 4
Snelheidsprofielen printen * .... 55 Productbeschrijving Toerentalprofielen printen * ..... 55 Menufuncties Hoofdmenu invoer chauffeur-1 / De functiemodi van DTCO 1381 ..74 chauffeur-2 ........56 Menufuncties oproepen ....48 De tachograafkaarten ...... 75 Begin landinvoer ......56 Tijdens de rit ........48 Chauffeurskaart ......
Pagina 5
Uitleg bij de printvoorbeelden ..96 Keuringsplicht voor tachografen ..81 Legenda van de Handelwijze bij reparatie / gegevensblokken ......96 vervanging van DTCO 1381 ... 81 Recorddoel bij gebeurtenissen of Verwijdering van de componenten ... 81 storingen ......... 103 Technische gegevens ...... 82 Codering recorddoel......
Dit symbool geeft u adviezen of vindt. informatie die bij niet-naleving tot storingen kunnen leiden. Dit teken geeft een vervolg op de vol- gende pagina aan. Het boek betekent een verwijzing naar ander documentatiemateriaal. DTCO 1381...
Gevaar voor ongelukken Explosiegevaar door de producent aanbevolen papier- Tijdens de rit kunnen er meldingen De DTCO 1381 ADR-variant * is rollen (origineel VDO printpapier). Let op het display verschijnen. Even- ontworpen voor de werking in een daarbij op het keurmerk.
Met behulp hiervan kan de graafkaart geen oplosmiddelen als den! chauffeur t.b.v. de DTCO 1381 zijn verdunde oplossingen of benzine. Gebruik geen beschadigde tacho- identiteit vaststellen. graafkaart.
7. Vraag aan het eind van een dienst Voor het bedrijf activiteiten op uw chauffeurskaart toe- (einde van de werkdag) of bij een voer- 1. Meld het bedrijf bij de DTCO 1381 aan. voegen. tuigwisseling uw chauffeurskaart uit de Steek de bedrijfskaart in een willekeu- ...
2. Inleiding Weergave- en bedieningselementen Weergave- en bedieningselementen (1) Display (2) Toetsenveld chauffeur-1 (3) Kaartgleuf-1 (4) Download interface (5) Toetsenveld chauffeur-2 (6) Kaartgleuf-2 (7) Ontgrendelingstoets printerlade (8) Afscheurrand (9) Menutoetsen (a) Kenmerk " " voor ADR-variant * (ADR = verordening inzake het ver- voer van gevaarlijke stoffen over de weg) Beknopte beschrijving...
Pagina 16
Afscheurrand (8) kaarten, het printen of weergeven Met behulp van de afscheurrand kunt u van gegevens, zijn alleen mogelijk een door de geïntegreerde printer met ingeschakeld contact! gemaakte print van de papierrol losscheu- ren. DTCO 1381...
123456.7km gleuf-1 is ingestoken resp. voor het laatst in de DTCO 1381 was ingesto- Weergave standby-modus Aanwijzing na contact aan ken. In de bedrijfsstand Bedrijf "É" schakelt de Als er geen tachograafkaart in kaartgleuf-...
(3) Tijd van chauffeur-2: Voor details zie “De functiemodi van Huidige activiteit standby-tijd " " en DTCO 1381” op pagina 74. duur van de activiteit. (3) Snelheid (4) Activiteit chauffeur-1 Bij ontbreken van een chauffeurs- (5) Kaartsymbool chauffeur-1...
Weergave productiestand Weergave ‘out of scope’ Weergave veerboot of treinreis Als de DTCO 1381 nog niet als controle- Het voertuig rijdt buiten het geldigheidsge- Het voertuig bevindt zich op een veerboot apparaat is geactiveerd, verschijnt de bied van de verordening, symbool of een trein, symbool "...
Hier is sprake van een spanningsonder- ning ning permanent het symbool " " op breking. De DTCO 1381 kan zijn taak als het display, zoek dan a.u.b. een controleapparaat niet vervullen! De activi- gekwalificeerde werkplaats op! 12:10 45km/h...
Het aan- en afmelden van het bedrijf In dat geval kunt u alleen de gegevens van gegevens regelmatig te downloaden. In de bij de DTCO 1381, bijvoorbeeld bij het een ingestoken chauffeurskaart in kaart- volgende gevallen verdient het aanbeve- verkopen van het voertuig, het verstrij- gleuf-1 bekijken, printen of downloaden.
2 Sped. Muster gangsbalk toont de voortgang m.b.t. het lezen van de bedrijfskaart. De DTCO 1381 vraagt u eventueel, het officiële kente- ken in te voeren. Bedrijfskaart insteken "Ja" selecteren en met toets bevestigen, 1. Schakel het contact in.
Indien het kenteken fout is, "Nee" selecteren en beves- ----------------------- Continental Automotive tigen. Stap 1 verschijnt, herhaal de invoer. GmbH H.-Hertz-Str.45 78052 VS-Villingen 1381.12345678901234567 Opmerking: De invoer van het officiële kenteken is eenmalig. De volgende veranderin- e1-84 gen zijn alleen via een gekwalificeerde werkplaats mogelijk. DTCO 1381...
4. Of steek de downloadkey (3) in de natuur kunnen de gegevens aan de Bij het be- en ontladen van download-interface. DTCO 1381 worden toegekend en de vol- gevaarlijke goederen ... ledigheid en echtheid ervan worden gecontroleerd. moet de afsluitkap (1) geslo-...
Verklaring / betekenis stilstaand voertuig uit de kaartgleuf De naam van de onderneming verschijnt. Een voort- nemen! 2 Sped. Muster gangsbalk geeft aan dat de DTCO 1381 gegevens op de bedrijfskaart overbrengt. Bedrijf niet afmelden Firma "Nee" met de toetsen...
Activiteit rusttijd " " toevoegen; bij- handelwijze wordt dan als gebeurtenis voorbeeld 1, zie pagina 32. gemeld en opgeslagen! Dienst voortzetten; voorbeeld 2, Zie “Overzicht van gebeurtenissen” op zie pagina 33. pagina 64. DTCO 1381...
Pagina 29
Als u geen activiteiten wilt toevoegen, 1M Invoer "Nee" selecteren. bevestigen? Welkomsttekst: Gedurende ca. 3 secon- 1M Invoer Met "Ja" vraagt de DTCO 1381 u, den verschijnen de ingestelde plaatselijke bevestigen? handmatig gegevens in te voeren. tijd " 07:35 " en de UTC-tijd "...
De standaardweergave verschijnt. Kaart- naar het volgende invoerveld resp. symbolen die vooraf verschijnen, hebben naar het volgende volledige invoer- de volgende betekenis: blok. " " De chauffeurskaart bevindt zich in de kaartlezer. DTCO 1381...
De versneld (auto-repeat-functie). DTCO 1381 slaat gegevens op die reeds M 07.11.11 12:10 met de toets zijn bevestigd. 07.11.11 14:00 M 07.11.11 12:10...
2. Automatische sprong naar het laatste invoerveld (minuten knipperen). 3. De invoer met toets bevestigen. 1M Invoer bevestigen? Verschijnt, wanneer bij het laatste weg- nemen een "Einde land" werd ingevoerd. Begin land 07:36 0km/h 123456.7km DTCO 1381...
M 14.11.11 12:10 4. Land selecteren en bevestigen. 14.11.11 14:00 M 28.10.11 17:45 5. Op dezelfde manier herhalen, tot het 14.11.11 14: tijdstip van insteken is bereikt. 14:01 0km/h 1M Invoer 123456.7km bevestigen? DTCO 1381...
* = Alle overige werktijden gewenste activiteit ( ) in het Na Contact aan/uit kan de DTCO 1381 = Standby-tijden (wachttijden, bijrij- display (1) verschijnt. naar een gedefinieerd activiteit overscha- dertijd, slaapcabinetijd tijdens de rit 2.
4. Functiemodus "Operationele status" Opmerking Persoonlijke gegevens Welke activiteit na contact aan/uit automa- Voor- en familienaam tisch door de DTCO 1381 ingesteld wordt, Nummer van de chauffeurskaart of kan door een geautoriseerde werkplaats van het rijbewijs naar wens geprogrammeerd worden, ...
4. Functiemodus "Operationele status" Downloaden van de gegevens van de chauffeurskaart Downloaden van de gegevens van de chauffeurskaart 5. Na het downloaden van de data moet Let erop dat er slechts één chauf- Explosiegevaar de afdekkap absoluut weer worden feurskaart is ingestoken! Anders Let op de aanwijzingen voor trans- gesloten (1).
Maar om gleuf-2 geblokkeerd! Onderstaande misbruik te voorkomen kunt u de bedieningsaanwijzing wijst u hierop. chauffeurskaart beter uit de DTCO 1381 halen! Schuiflade Bij een chauffeurs- of voertuigwis- open seling moet de chauffeurskaart in principe uit de kaartgleuf worden Chauffeurskaart opvragen gehaald.
Menubesturing na uitnemen chauffeurskaart Stap / menuweergave Verklaring / betekenis De achternaam van de chauffeur verschijnt. Een voort- 1 Maier gangsbalk geeft aan dat de DTCO 1381 gegevens op de chauffeurskaart overbrengt. Land selecteren en bevestigen. Selecteer het land met de toetsen ...
1. De betrokkene vraagt zijn chauffeurs- kaart op, maakt eventueel een dag- de beschreven analoge tachograaf- print en neemt de chauffeurskaart uit schijven (3), de DTCO 1381. evenals eventuele met de hand 2. De nieuwe voertuigbemanning steekt geschreven aantekeningen van de activiteiten.
4. Functiemodus "Operationele status" Chauffeurs- / voertuigwisseling bij operationele status Mee te voeren documenten Conform richtlijn 2006/22/EG van de Euro- pese Commissie moet de chauffeur een bewijs over de volgende feiten van de afgelopen 28 dagen overleggen: Tijdsbestek, waarin de chauffeur met verlof was.
U kunt uw vin- baar zijn: gers branden! 3. Printerlade in het midden vastpakken Type tachograaf (DTCO 1381) Ga behoedzaam te werk bij het en sluiten. met keurmerk " " plaatsen van de papierrol of wacht De printer start automatisch met de pa- totdat de printkop is afgekoeld.
5. Gebruik printer Gegevens printen Gegevens printen 2. Bevestig de menuweergave met de Beginnen met printen Printen annuleren toets , het printen begint. 1. Drukt u tijdens het printen nogmaals Printen is alleen mogelijk wanneer 3. Wacht totdat de print klaar is. op de toets , verschijnt de volgende vraag.
Vastgelopen papier verhelpen Indien een dienst vóór 00:00 GMT-tijd Het papier kan vastlopen, bijv. als een is begonnen, drukt de DTCO 1381 na print niet correct is afgescheurd, waardoor "Chauffeurskaart uitnemen" automa- het transport van de volgende print bij de tisch de dagwaarde van de vooraf- papieropening wordt geblokkeerd.
Gegevensaanduiding tijdens de rit Hoofdmenu (1) Tijden van chauffeur-1 kiezen? (2) Tijden van chauffeur-2 Voor details zie “Gegevensaanduiding tijdens de rit” op pagina 18. In de standaardweergave navigeren DTCO 1381...
Wanneer zich uw chauffeurskaart of 125h57 00h21 ondernemingskaart in kaartgleuf-1 Lees "Opslaan van de taalinstelling" bevindt, zal de DTCO 1381 op basis van aandachtig door, zodat de uw kaartnummer de taalinstelling van uw DTCO 1381 de gewenste taalinstel- voorkeur onthouden.
Gedurende 3 seconden meldt de 1. Druk op de toets , u bevindt zich in DTCO 1381, dat 'printen' gestart is. U kunt het 1e hoofdmenu. het printen eventueel afbreken. Voertuig ...
6. Menufuncties Menufuncties oproepen Menutoegang geblokkeerd! Voorbeeld 2: Gegevenstoegang Handmatig geblokkeerd 1. Druk op de toets totdat de volgende Voorbeeld 1: Er is geen chauffeurs- De toegang tot opgeslagen gegevens is in vraag verschijnt: de verordening geregeld via toegangsrech- kaart of een ondernemings- / contro- ten, en is mogelijk m.b.v.
6. Menufuncties Hoofdmenu printen chauffeur-1 / chauffeur-2 Hoofdmenu printen chauffeur-1 / chauffeur-2 In dit hoofdmenu kunt u de gegevens van Alle activiteiten van de geselecteerde dag Activiteiten printen een ingestoken chauffeurskaart printen. worden geprint; zie pagina 89. Selecteer de opgevoerde functies staps- Printen Gebeurtenissen printen gewijs.
Voertuig 24.10.2011 Snelheid Alle activiteiten van de chauffeurs worden De overschrijdingen van de op de – voor chauffeur-1 en chauffeur-2 afzon- DTCO 1381 ingestelde snelheidswaarde derlijk – in chronologische volgorde worden geprint; zie pagina 93. geprint; ...
6. Menufuncties Hoofdmenu printen voertuig v-diagram printen Toerentalprofielen printen * D Status D1/D2 25.10.2011 D Status D1/D2 Printen Printen 24.10.2011 Voertuig Voertuig Voertuig Voertuig Van de geselecteerde dag volgt een print v v-Diagram %n n-Profielen van de statusingangen van de afgelopen 7 kalenderdagen;...
Begin regio Einde regio 11:30 E 11:30 E Zo nodig wordt u automatisch verzocht de Zo nodig wordt u automatisch verzocht de regio in te voeren (stap 4). regio in te voeren (stap 4). DTCO 1381...
6. Menufuncties Hoofdmenu invoer voertuig Hoofdmenu invoer voertuig In dit hoofdmenu kunt u de volgende gege- Begin veerboot / trein invoeren Selecteer de opgevoerde functies staps- vens invoeren. gewijs. U kunt het oponthoud van het voertuig op een veerboot of een trein aangeven. Out begin / einde invoeren Invoer Selecteer stap voor stap de volgende...
3 seconden lang de volgende aan- Voertuig wijzing. UTC Correctie 23:32UTC UTC correctie Correctie +1min 23:32UTC onmogelijk! -1min Correctie Als de weergegeven GMT-tijd meer dan 20 minuten afwijkt, zoek dan a.u.b. een geautoriseerde werk- plaats op! DTCO 1381...
6. Menufuncties Hoofdmenu weergave chauffeur-1 / chauffeur-2 Hoofdmenu weergave chauffeur-1 / chauffeur-2 In dit hoofdmenu kunt u de gegevens van Opmerking een ingestoken chauffeurskaart bekijken. Het oproepen van de functies is identiek aan die van een print en wordt hieronder Bij de ADR-variant * kunnen alleen niet expliciet beschreven.
Voertuig Als u bij het doorbladeren van de informa- Firma tie met de toetsen weer terug bla- dert, kunt u alleen nog maar de laatste ca. 20 printregels oproepen. Met de toets verlaat u de weergave. DTCO 1381...
Een melding verschijnt 7. Meldingen Een melding verschijnt De DTCO 1381 registreert permanent alle de storing met pictogramcombinatie, relevante gegevens m.b.t. chauffeur en duidelijke omschrijving van de melding voertuig en bewaakt de functies van het en geheugencode. x1 Apparaat systeem. Fouten in een component, in het...
Als er een afleesinstrument in het voertuig Als er meerdere meldingen is ingebouwd, wijst de functiecontrole tegelijk zijn, dient u de afzonder- " " op meldingen van de DTCO 1381. lijke meldingen achtereenvol- gens te bevestigen. Voor gedetailleerde informatie zie...
! Spanning is De spanning was afgesneden of de voedingsspanning van de Melding bevestigen. onderbroken DTCO 1381 / sensor was te laag of te hoog. Deze melding kan Voor details zie “Spanningsonderbreking” evt. ook bij het starten van de motor verschijnen! vanaf pagina 20.
Pagina 65
Een ingestoken chauffeurskaart die na een dagwisseling ongel- insteken. dig is, wordt na een stilstand van het voertuig automatisch – ongevraagd – beschreven en uitgeworpen. De twee tachograafkaarten mogen niet samen in de DTCO 1381 Melding bevestigen. ! Kaarten- conflict...
Apparaat storing deling niet gesloten. insteken. x Tijd storing GMT-tijd van de DTCO 1381 is niet aannemelijk of loopt niet Melding bevestigen. correct. Om inconsistentie van de gegevens te voorkomen, wordt het insteken van nieuwe chauffeurs- /bedrijfskaarten niet geaccepteerd! ...
Pagina 67
7. Meldingen Overzicht van storingen Pictogram / oorzaak Betekenis Maatregel De voedingsspanning van de printer is uitgevallen of de tempe- Melding bevestigen. x Printer storing ratuursensor voor de printkop is defect. Herhaal de procedure, evt. eerst het contact uit-/inschakelen. Storing tijdens het downloaden van gegevens op een extern Melding bevestigen.
00h15 broken rijtijd van 04:30 uur. Las a.u.b. een pauze in. Let op! De DTCO 1381 registreert, slaat ze op en berekent de rijtijden op basis van de door de verordening vastge- stelde regels. Hij waarschuwt de chauffeur tijdig voor overschrijding...
Bij een printopdracht of tijdens het printen herkent de Sluit de printerlade. open DTCO 1381 dat de printerlade open is. De printopdracht wordt Herhaal de printopdracht. niet geaccepteerd resp. een lopende print beëindigd. Deze melding verschijnt ook wanneer u bij een geopende prin- Sluit de printerlade en vraag de tachograaf- terlade de tachograafkaart uit kaartgleuf-2 opvraagt.
Pagina 70
Indien er binnen een uur een nieuwe papier- o Geen papier geaccepteerd resp. een lopende print wordt onderbroken. rol ingelegd wordt, gaat de DTCO 1381 auto- matisch verder met printen. Het opvragen van de tachograafkaart wordt niet geaccepteerd: Wacht totdat de DTCO 1381 de functie vrij- ...
Pagina 71
De DTCO 1381 heeft een ernstige storing of er is sprake van Zorg ervoor dat een geautoriseerde werk- een ernstige tijdfout. Bijvoorbeeld onrealistische GMT-tijd. plaats de tachograaf op zo kort mogelijke ter- De tachograafkaart wordt niet geaccepteerd en weer uitge- mijn controleert en eventueel vervangt.
Pagina 72
Deze aanwijzingen verdwijnen automatisch Printen gestart ... na 3 seconden. Er zijn geen maatregelen nodig. Invoer Bevestiging dat de DTCO 1381 de invoer heeft opgeslagen. opgeslagen Zolang er een print wordt gemaakt kan geen informatie worden Display niet mogelijk! weergegeven.
Bedrijfskaart Bedrijf Bedrijf Bedrijf Operationele status Operationele status Operationele status Controle Operationele status Controlekaart Controle Controle Werkplaatskaart Kalibratie Kalibratie Operationele status Operationele status Kalibratie In deze situaties gebruikt de DTCO 1381 alleen de in kaart- gleuf-1 gestoken tachograafkaart. DTCO 1381...
Alle opgeslagen informatie alsook de feurskaart ingestoken is) te downloaden. gegevens op een ingestoken chauffeurs- Automatische uitwerping kaart zijn toegankelijk. Deze kunnen wor- Zodra de DTCO 1381 een storing in de Bedrijfskaart den weergegeven, geprint of gedownload kaartvergrendeling herkent, probeert hij (via de download-interface).
De tachograafkaarten 8. Productbeschrijving Toegangsrechten van de tachograafkaarten De toegangsrechten m.b.t. de in het massageheugen van de DTCO 1381 opgeslagen gegevens zijn wettelijk geregeld en worden uitsluitend via de desbetreffende tachograafkaart vrijgegeven. Chauffeursgegevens Chauffeursgegevens = Gegevens op de chauffeurskaart Voertuiggegevens...
Identificatie van de controlekaart Na elk voertuiggebruik actualiseert de bestuurder minstens 28 dagen lang opge- Aard van de uitgevoerde controle DTCO 1381 de onderstaande gegevens slagen. Periode waarin de gegevens zijn op de chauffeurskaart. gedownload.
– Downloaden van de gegevens van Zodra de opslagcapaciteit is opgebruikt, de chauffeurskaart overschrijft de DTCO 1381 de oudere Periode (van / tot) waarin de gegevens gegevens. zijn gedownload. Voertuigidentificatie Vaste gegevens op bedrijfskaart –...
De snelheidswaarden worden opgesla- gen gedurende een periode van 168 uur. Speciale gegevens Lock-in / Lock-out proce- Opslag van gegevens Daarbij slaat de DTCO 1381 de gereden dures door bedrijfskaart die niet onderhevig zijn snelheid (gemiddelde waarde uit ver- aan de verordening...
Zie “Plaatselijke tijd instellen” op Voorbeeld: werktijd, standby-tijd, rijtijd, rusttijd etc. pagina 57. Plaatselijke tijd in Duitsland = 15:30 uur wordt door de DTCO 1381 in GMT-tijd (zomertijd) Tijdzone-offset Landen opgeslagen. 00:00 (UTC) GB / P / IRL / IS GMT (UTC) = Plaatselijke tijd –...
Verwijdering van de componenten of benzine. Zorg ervoor, dat binnen de aange- geven verplichte inspectietijd de Verwijder de DTCO 1381 met de bij- Keuringsplicht voor tachografen voedingsspanning van de behorende systeemcomponenten DTCO 1381 in totaal niet langer Voor de DTCO 1381 zijn geen preventieve...
2,1 x 1,5 mm Gebruik (bestel) alleen papierrollen (origineel VDO printpapier) Drukbreedte: 24 tekens/regel printer waarop het type tachograaf (DTCO 1381) met het keurmerk Snelheid: ca. 15 – 30 mm/sec. " " en het geldige registratiekenmerk " " of "...
DTCO 1381 Print chauffeurskaart 24h Dagelijkse chauffeursactiviteiten Gebeurtenissen en storingen van !x (dagwaarde) van de chauffeurs- voertuig / de DTCO 1381 Print voertuig / DTCO 1381 kaart Snelheidsovertredingen Invoer voertuig / DTCO 1381 Gebeurtenissen en storingen van !x...
Pagina 86
Geen toegang tot menu x ! Tijdoverlapping Printerstoring Gegevens invoeren a.u.b. x ! Insteken van chauffeurskaart tij- Interne storing DTCO 1381 Print niet mogelijk x dens de rit x Storing bij het downloaden Schuiflade open Snelheidsovertreding ...
Kaart geldig tot ... !x = Gebeurtenissen / storin- Elke print bestaat uit een aaneenschake- Bij niet-persoonsgebonden tacho- gen van de DTCO 1381 ling van verschillende gegevensblokken graafkaarten wordt in plaats van de = Snelheidsovertredingen die door blokpointers (1) worden gemar-...
Pagina 97
Begin van het overzicht van alle feurskaart de rit chauffeursactiviteiten in de = Downloaden van de = Teamfunctie DTCO 1381: DTCO 1381 Specifieke omstandigheden: Kalenderdag van de print = Printen Invoertijd en pictogram, in het Kilometerstand om 00:00 uur ...
Pagina 98
= Begintijd met land en Totale werk- en standby-tijd evt. regio Totale rusttijd en onbekende = Eindtijd met land en evt. tijd regio Totale tijd van de teamactivi- Kilometerstand van het voer- teiten tuig DTCO 1381...
Pagina 100
Lijst met kalibratiegegevens (in of einde van de gebeurtenis of = ingestelde constante in de records): storing ingestoken chauf- DTCO 1381 voor de snel- Naam en adres van de werk- feurskaart(en) (maximaal vier heidsaanpassing plaats items).
Pagina 101
9. Pictogrammen en printvoorbeelden Uitleg bij de printvoorbeelden De recentste geregistreerde Items bij de snelheidsovertredin- Opmerking: Ontbreken er gegevens m.b.t. de kaarteigenaar, dan betekent gebeurtenis en de recentste sto- gen (chronologisch gerangschikt dat: er bevindt zich geen chauffeurs- ring: naar hoogste Ø-snelheid): kaart in kaartgleuf-1.
Pagina 102
(SWUM) Registratie van de activiteiten: Legenda van de symbolen Vanaf de gekozen dag volgt een diagram over de activi- teien van de laatste 7 kalen- derdagen. Registratie van de snelheid op de gekozen dag. DTCO 1381...
Codering recorddoel Storingen elke vastgestelde storing registreert en Onderstaand overzicht toont de gebeurte- Pictogram / oorzaak Doel bewaart de DTCO 1381 de gegevens vol- nissen en storingen gerangschikt naar Kaartstoring gens vastgelegde regels. x type fout (oorzaak) en toegekend record- doel: x...
Pagina 104
5 = Een van de 5 belangrijkste inciden- ten in de afgelopen 365 dagen. 6 = De eerste gebeurtenis of de eerste storing na de laatste kalibratie. 7 = Een actieve gebeurtenis of een voortdurende storing. DTCO 1381...
(1) ingedeeld. Pogingen tot veiligheidsovertre- ding op de impulsgever Pogingen tot veiligheidsovertre- = Geen verdere informatie ding op de DTCO 1381 = Mislukte authentisering = Geen verdere informatie = Integriteitsfout; de betrouwbaar- = Mislukte authentisering van het...
Het officiële kenteken invoeren ..24 Explosiegevaar ........9 Aansluiting op download-interface ... 37 Menufuncties binnen de Gebruik van DTCO 1381 ....9 functiemodus "Bedrijf" ......22 Gevaar voor ongelukken ....9 Risico van verwonding ....... 9 Explosiegevaar ......9, 25, 37 Wettelijke bepalingen ......
Pagina 108
Omrekening in GMT-tijd ....80 Onder- / overspanning ......20 Onderhoud en service ......81 Meldingen ..........61 Handelingen (Eerste) ......14 DTCO 1381 reinigen ......81 Een melding verschijnt .....62 Voor de chauffeur ......14 Keuringsplicht voor tachografen ..81 Meldingen bevestigen ......63 Voor het bedrijf ........
Pagina 109
Plichten van chauffeur ..... 10 Werkplaatskaart .......75 Technische gegevens ...... 93 Plichten van het bedrijf ....11 Technische gegevens ......82 Toerentalprofiel ........ 95 DTCO 1381 ........82 Uitleg ..........96 Papierrol ...........82 v-diagram ......... 94 Technische gegevens printen ....54 Tijdmanagement ........80 Risico van verwonding ......
Releasestand Gecertificeerde handleiding Markante kenmerken in de bediening (op typeplaatje zichtbaar) BA00.1381.20 100 109 Actuele handleiding. Rel. 1.4 Voor eerdere versies van het appa- raat - DTCO 1381 Rel. 1.2x eb 1.3x - is deze handleiding niet geschikt! DTCO 1381...
Standby-tijd – – Geen verandering Geen verandering Details omtrent de standaardinstelling, Gegevens DTCO 1381 Tijdens "Manuele invoer" (toevoe- zie “Activiteiten instellen” vanaf pagina 35. Type: gen van activiteiten op de chauf- feurskaart) is deze optie buiten Nr.: functie! Er vindt geen verandering...