1,4. De veiligheidsvoorschriften
De werkelijke beweging van een poort kan gevaarlijke situaties vormen voor personen, goederen en
voertuigen die zich in de onmiddellijke omgeving bevinden. Deze situaties kunnen door de aard en het
ontwerp van de poort niet altijd worden vermeden.
De eventuele risico's zijn afhankelijk van de toestand van de poort, de manier waarop deze wordt gebruikt
en de installatielocatie.
Na te hebben gecontroleerd of de te motoriseren poort voldoet aan de voorschriften in dit hoofdstuk en
voordat de installatie wordt gestart, is het belangrijk een risicoanalyse van de installatie uit te voeren. Zo
kunnen gevaarlijke situaties worden vermeden of kunnen ze worden aangegeven als ze niet kunnen worden
uitgeschakeld.
2. UITSCHAKELING VAN RISICO'S
De risico's die een gemotoriseerde hek met 2 vleugels met zich meebrengt, evenals de aangepaste
oplossingen ervoor zijn:
2,1. Op het niveau van de secundaire contactlijsten
Na de installatie kan er een schuifzone zijn tussen de vleugel en de hoek van de zuil.
In dit geval is het aanbevolen deze zone weg te nemen door een nuttige afstand van minimum 25mm over
te laten. Dit kan ofwel door de zijdelingse aanslagen naar behoren te plaatsen, ofwel door een inkeping te
maken in de hoek van de zuilen zonder ze hierdoor te verzwakken, of door beide ingrepen indien dat nodig
is.
Als dit niet mogelijk is, moet het risico visueel vermeld worden
Voor opening naar de binnenkant
Risico
zuil
schuifzone
zijdelingse
aanslag
zijdelingse
bovenaanzicht
2,2. Op het niveau van de onderste contactlijsten
Na de installatie kan er een gevaarlijke zone voor de tenen zijn tussen de onderste lijst van de poort en de
grond, zoals aangegeven in de volgende afbeelding.
Oplossing
zuil
min.
25mm
OF
zijdelingse
aanslag
aanslag
bovenaanzicht
Voor opening naar de buitenkant
Risico
zuil
zijdelingse
aanslag
min.
25mm
schuifzone
zuil
bovenaanzicht
C - INSTALLATIE
Oplossing
zijdelingse
aanslag
min.
25mm
zuil
bovenaanzicht
9
NL