Inhoudsopgave
Advertenties
B.2 Instellen van de nominale belasting
Breng nominale belasting aan (bijv.500kg)
en hijs de nominale belasting van de grond.
Draai de onderste regelaar linksom tot aan de
aanslag.
Druk op de knop voor OMHOOG-de takel
moet onmiddellijk stoppen.
Druk , na elke stop van de takel tijdens deze
instelprocedure, even op de knop voor OMLAAG
zodat de opwaartse beweging weer mogelijk is.
Stap voor stap:
– draai de onderste regelaar iets naar rechts,
– druk vervolgens op de knop voor OMHOOG,
tot het hijsen van de aangehangen nominale
belasting mogelijk is.
Belangrijke opmerking over TIRAK
snelheden (motor met poolomschakeling):
In de besturing zijn 2 lastbegrenzingsinrichtingen
opgenomen, de instelling moet uitgevoerd worden
voor beide snelheden.
3.8.4.2 Mechanische lastbegrenzingsinrichting
De lastbegrenzingsinrichting is opgenomen in de
kabelaandrijving en schakelt de OPWAARTSE
beweging uit in geval van overbelasting. Er wordt
een waarschuwingssignaal (lamp/zoemer) geactiveerd
dat pas uitgaat als de overbelasting is weggenomen.
Mogelijke oorzaken van de uitschakeling:
- overbelasting van de gevelonderhoudsinstallatie,
mogelijkerwijs als gevolg van een ongustige
belastingverdeling, of
- de installatie, wordt geblokkeerd in op richting
Handelwijze na uitschakeling:
- verminder de belasting zodanig, of herverdeel die,
totdat de overbelasting opgeheven is,
of
- ga in neerwaartse richting totdat de installatie vrij is
van het obstakel, dat eerst verwijderd moet worden
voordat er weer verder gewerkt mag worden.
3.8.5 Handbediening
Zie voor nadere bijzonderheden sectie 5.5 op pag. 25.
3.8.5.1 Nooddaling
Mocht er zich een stroomstoring voordoen, dan
kunt u de rem met de hand openen met behulp
van de remlichter (1) (Fig. 8).
3.8.5.2 Op handkracht hijsen
Met de rem in geopende stand kan de installatie
gehesen worden; het handwiel (2) op motoras
plaatsen (Fig. 8) en ronddraaien.
10
3.8.6 Valbeveiligingen
Gevelonderhoudsinstallaties moeten uitgerust zijn met
een valbeveiliging die de last beveiligt tegen vallen met
behulp van een veiligheidskabel.
De twee systemen die verkrijgbaar zijn bij de fabrikant
van de TIRAK
3.8.6.1 BLOCSTOP
Het model valbeveiliging BLOCSTOP
door de belaste hijskabel (Fig. 9) en beveiligt de
gevelonderhoudsinstallatie in geval van:
a) breuk van de hijskabel,
b) uitval van de takel ,
c) blokkeren/vast blijven zitten tijdens het dalen met als gevolg
dat er geen spanning meer staat op de hijskabel,
®
met twee
d) scheefstand van meer dan de maximaal toegestane
14° (op hangbruggen met een takel bevestigd aan elk van
beide uiteinden).
3.8.6.2 BLOCSTOP
Het model valbeveiliging BLOCSTOP
de hand vrijgezet (Fig. 10).
De snelheid van de veiligheidskabel wordt continu
gecontroleerd en het klembeksysteem sluit zich automatisch
mocht de snelheid bij het dalen buitensporig oplopen.
Zodoende wordt de gevelonderhoudsinstallatie beveiligd
in geval van:
a) breuk van de hijskabel, en
b) uitval van de takel.
Door op de NOODSTOP-knop te drukken kan de
valbeveiliging ook met de hand gesloten worden in een
noodgeval. Dit heeft als voordeel dat een defecte takel
vervangen kan worden op de hangende inrichting voor
personentransport.
Het kijkvenster dient om de werking van de
centrifugaalgewichten tijdens bedrijf te kunnen controleren.
Zie sectie 5.6 op pag.49 voor de handelwijze in geval dat
de valbeveiliging in werking treedt.
Fig.8
-takels worden hierna beschreven.
®
model BSA
®
®
model BSO
®
2
1
BSA wordt geopend
BSO wordt met
®
Advertenties
Inhoudsopgave
