EXTRA PUNTEN DIE DOOR DE ONDERHOUDSTECHNICUS
MOETEN WORDEN GEÏNSPECTEERD
13) Zorg dat de borstbout tussen de tilarm en de mast stevig is bevestigd en dat de borgpen op zijn
plaats zit.
14) Controleer alle lasnaden op barsten of scheiding.
15) Controleer of alle moeren en borgmoeren van het open- en sluitmechanisme goed vastzitten
en de kogelverbindingen in een goede conditie zijn.
16) Controleer dat alle bouten, moeren en borgmoeren stevig zijn aangedraaid.
17) Controleer of de tapbouten van de onderstelpoten zijn vastgedraaid met borgmoeren; indien
nodig aandraaien.
18) Zorg dat het rechte deel van beide poten in gesloten positie haaks op het onderstel staat.
19) Als het hulpmiddel niet werkt zoals bedoeld, neem dan voor ondersteuning direct contact op met
Arjo.
20)
21) Controleer de staat van de frictieplaten en bussen van het kanteljuk van de twee draaipunten.
Indien versleten en/of beschadigd, vervangen door nieuwe onderdelen.
22) Stel na het controleren/vervangen van de frictieschijven en bussen van het kanteljuk
de frictieverbinding opnieuw af op een belasting van 5,4 kg (12 lb) bij de hendel.
* Tijdstip dat wordt aangegeven door de urenteller.
24
FREQUENTIE
Jaarlijks (12 uur*)
Voorafgaand aan elk gebruik
Initieel
Preventief onderhoudsschema
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x