5. Houd de peddel van de parkeerremstang recht voor de
plunjer van de schakelaar (Fig. 56)
2
1
Figuur 56
1. Interlockschakelaar van
parkeerrem
6. Duw de parkeerremhendel omlaag en zet de schakelaar
omhoog totdat de lengte van de samengedrukte plunjer
van de schakelaar 0,76 mm is (Fig. 56, inzet). Dit is de
afstand tussen de peddel van de parkeerremstang en de
behuizing van de schakelaar.
7. Draai de montageschroeven en moeren van de
schakelaar vast.
8. Als de parkeerrem buiten werking is gesteld, moet er
elektrische stroom op het circuit van de schakelaar
staan. Als dit niet het geval is, zet u de schakelaar iets
omlaag totdat er stroom op het elektrische circuit van de
schakelaar staat.
9. U controleert de afstelling als volgt:
• Stel de parkeerrem in werking. Trap het tractiepedaal in
terwijl de motor loopt en de aftakas is uitgeschakeld. De
motor moet binnen 2 seconden afslaan. Als de motor
afslaat, werkt de schakelaar naar behoren; ga verder met
maaien. Als de motor niet afslaat, is er een defect in het
veiligheidssysteem.
10. Monteer de kap van de stuurkolom en de knop van de
parkeerremstang.
0,76 mm
2. Peddel van
parkeerremstang
48
Hydraulische vloeistof
verversen en hydraulische
filter vervangen
Als u de machine voor de eerste keer in gebruik neemt,
moet u na de eerste dag de hydraulische vloeistof verversen
en het hydraulische filter vervangen – DIT MOET IN ELK
GEVAL NA DE EERSTE 10 BEDRIJFSUREN
GEBEUREN. Vervang het filter om de 150 bedrijfsuren en
ververs de vloeistof om de 1500 bedrijfsuren.
Het ashuis dient als reservoir voor het hydraulische
systeem. De transmissie en het ashuis zijn in de fabriek
gevuld met ongeveer 5,6 liter hoogwaardige hydraulische
vloeistof. Controleer het peil van de hydraulische
vloeistof voordat de motor voor het eerst wordt gestart,
en vervolgens dagelijks. Aanbevolen wordt het reservoir
bij te vullen met de volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium transmissieolie/hydraulische vloeistof
voor tractoren
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van
208 liter. Zie de onderdelencatalogus of uw Toro-dealer
voor de onderdeelnummers).
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof van Toro
niet beschikbaar is, kunt u andere universele hydraulische
vloeistoffen voor tractoren op aardoliebasis gebruiken, mits
de specificaties daarvan beantwoorden aan alle volgende
materiaaleigenschappen en industriespecificaties. We raden
af een synthetische vloeistof te gebruiken. Vraag uw
smeermiddelenleverancier naar een geschikt product.
Opmerking: Toro aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid
voor schade die wordt veroorzaakt door gebruik van
verkeerde vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom
uitsluitend producten van gerenommeerde fabrikanten die
garant staan voor de vloeistoffen die zij aanbevelen.
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445 cSt @ 40_C 55 tot 62
cSt @ 100_C 9,1 tot 9,8
Viscositeit Index ASTM D2270 140 – 152
Stolpunt, ASTM D97
Industriespecificaties:
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New
Holland FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere
J20C, Vickers 35VQ25 en Volvo WB–101/BM.
Opmerking: De vloeistof voor de stuurbekrachtiging
wordt aangevoerd door de transmissielaadpomp van het
hydraulische systeem.
–37_C tot –43_C